二八四 彗星（2/2）

第四天，八千台。

機器人的數量幾乎以指數級，網上攀升著。

剛剛組裝好的機器人，第一時間加載能源模塊，也就是一個靈石能源轉換核心，馬上就投入了工作。

現在限制機器人數量進一步提升的，已經不再是機器人軀體的生產，而是它裡面，能源核心的儲備數量。

幸好能源核心裏面的符陣，算不得多麼複雜，雷射鵰刻之後，由一個進入鍊氣期的弟子激活。

一個鍊氣期的弟子，他可以在一天內，激活一千個這樣的符陣，基地裡面三十多個鍊氣期弟子，也只能激活三萬多個。

所以這個平衡在第六天的時候，就被直接打破，符陣已經不足以滿足小嬡的生產需求，於是一個個開腸破肚的機器人，就被整齊地擺放在車間內部，等著能源模塊填裝後，投入使用。

幸好這時候，全月球絕大多數的礦點，都已經被小嬡占據，並且開始鋪設太陽能板，準備進行下一步的開採工作，所有的機器人礦工並不需要一次性到位，慢慢填充即可。

同時建設的遠不止這些，在距離基地不遠的地方，挖掘機，推土機再次開始了平整土地，漫天的煙塵飛起落下，給月宮上面，都覆蓋了一層薄薄的月壤。

這裡將是一個大型的工業區，前面不遠的地方，還有一個飛船區。

未來火星上面十幾個大型平台，給火星反射陽光增溫，增加火星引力，以及星際飛船停靠區，所有的部件，都將在這裡生產。

這些大型平台，未來可能還要承擔一部分太空原料處理的工作，畢竟未來火星改造完成以後，除了那些能夠循環再生的生物材料，本身的礦產，顯然是儘量減少開採的。

畢竟是好不容易才增重過的星球，總不能再次把它挖開吧？

飛船區生產的就是那種可以拖曳小行星的小型飛船。

為了兼顧飛船的質量還有月球的礦產，這些飛船的船體和主要部件，都將由鐵合金構成。

經過不知多少次的試驗，能夠耐受接近絕對零度低溫的鐵合金，就被應用到飛船的外船體上面。

雖然鈦合金的強度可以媲美鋼鐵，不過這次全新的鐵合金配方，在強度上，第一次把鈦合金遠遠拋在了身後。

鈦合金在航空航天方面，之所以重要，就是因為它夠輕，這對於傳統火箭發動機來說，確實是一個巨大的優勢。

然而在有了引力發動機，還有近乎無限能源的聚變反應堆面前，這點優勢就變得蕩然無存。

雖然就算在太空中，質量小的飛船，也有著機動性，或者節省燃料的優勢，不過這點優勢，在太陽系內部，並沒有更大的意義。

被鏟車挖開的月壤，第一時間會被送進採集室里，進行高溫蒸餾。

裡面的氦三，水分，以及某些易分解礦產，都將在高溫蒸餾的過程中，被分別收集起來。

未來氦三會被濃縮，水分也被電解，裡面少量的氚，還有占據百分之二十的氘，將被分別液化，充做核原料。

按照小嬡的預計，基地這次準備生產超過一萬艘飛船，需要的核原料也是海量。

畢竟為了拖曳小行星，它們的反應堆都很大，一千萬千瓦的聚變反應堆兩座。

空船前往小行星帶，只要開啟一個反應堆就夠了，而拖曳的時候，非要兩個反應堆一起發力不可。