二五零 登機（2/2）

這次卻不同了，因為按照通報和觀察來說，月神二號飛船，採用的是傳說中，反重力推進裝置，不用工質，才嘗試著，把一些高精密度的儀器，送上月球。

月球有很多好處，除了重力偏低以外，就是它沒有大氣層，對於天文觀測有著極大的便利。

僅僅是這個，在月球上展開一個巨大的望遠鏡，就能夠不讓米國專美於前。

在這之前，全世界就只有米國有能力，有技術，在太空中部署深空望遠鏡。

前有哈勃，後有韋伯，儘管絕大多數的照片，米國都會與全世界共享，但是一些特別的發現，還是需要等到米國及其盟國研究透徹，才會公之於眾。

這次他們帶上月球的設備中，就有一架超級望遠鏡。

韋伯的性能雖然先進，不過華國也能夠做得出來，雖然達到同樣的效果，可能尺寸會大一些，大一點尺寸的望遠鏡，就將超過火箭的運載能力。

然而華國缺少的，還是大功率發射火箭，這樣的東西，根本就不指望通過商用發射的方式，給你送上天。

即使別人答應了，也要送到米國的航天發射中心。

別以為只有華國掌握了複製別人的技藝，送到米國以後，分分鐘都會被拆開，再裝上。

裡面說不定會多些小東西，讓裡面的機密，瞬間變成共享。

現在有了月神二號，貨倉空間極大，對於尺寸的要求也沒有那麼敏感。

並且月球作為衛星，當做太空望遠鏡的載體，其實效果更好，所以這一次，他們的主要任務就是把這個太空望遠鏡組裝好，讓它投入使用，想來應該比在太空中組裝，更容易一些。

一千一百二十人，陸續走上了客艙，看著裡面堪比高鐵商務艙的配置，頓時驚訝起來。

按照大家的印象，飛船都應該是狹小，僅僅容得下一個人的倉位，被安全帶牢牢地固定在座椅上，哪有像這樣可以躺下來休息的空間。

即使如此，一千二百個座椅，也沒能把整個艙室裝滿，應用了空間擴展技術，飛船裡面的空間，遠比外面看到的大得多。

客艙裡面，被分割成了十多個部分，免得太大的空間，給人以壓迫感，當然層高三米多的客艙，也絕對不會讓人感到憋悶。

隨著第一名乘客走進艙室，兩邊站著的機器人，開始履行它們服務引導的作用。

不得不說，現在小嬡的技術越發的先進了，原本在藍星的時候，還能看出這種機器人一些缺陷，現在看上去，完全就是唇紅齒白，身姿窈窕的美女空姐，並且服務於月神二號的空姐們，各個環肥燕瘦，各個都有不同，卻都有著各自的美。