第438章 青橙自斷一臂，騰達放手一搏！（2/2）

張碩的想法，等於是將二叔之前的想法，做了一個折中處理。

「這個確實可以作為一個嘗試的方向。」

鹿琦也是眼前一亮，「這樣，下來之後，我就跟裴衛平他們碰頭，看先跟濱海城、羊城方面的計程車公司接洽，先試探一下計程車公司的態度。」

「那這事就交給你了。」

張碩只負責提出想法，具體的實施落地，就不需要他來操心了。

想來是很樂觀的。

沒記錯的話，原時空，因為網約車的出現，導致多地出現了計程車司機抗議事件，如果能夠和平共處，那豈不是皆大歡喜？

………

鹿琦的執行力很強，動作也很快。

第二天，青橙打車就發布公告，將對旗下所有註冊的網約車司機，進行一輪全面、徹底的排查，以加強平台對網約車司機的管理，履行平台監管職責。

又兩天之後。

青橙打車再次發布公告，宣布跟羊城的一家計程車公司簽署技術服務協議，將為該公司提供網際網路打車平台服務。

兩則消息都不大。

雖然隨著滴答、快滴打的火熱，網約車已經成了網際網路新的熱門詞彙，但大多數人的關注焦點，還是在怎麼薅資本的羊毛上。

或者就是單純看戲，看滴答、快滴最終誰能勝出。

相比之下，沒有參與補貼的青橙打車，本來就處在被關注的邊緣地帶，出台的兩條新規，又都不跟消費者直接相關。

自然就不會引起關注。

最多最多，也就是在網約車司機群體，引發了一點小範圍的討論。

「青橙還真是牛嗶啊，不給我們司機補貼就算球，現在還特麼要加強對司機的審查，是誰給了青橙這個自信？溜了，溜了……」

「實話說，青橙這一回，確實是有點自信過頭了。」

「真是不把我們網約車司機放在眼裡啊，這麼一搞，看誰還在青橙註冊。」

「也未必吧？沒看到，青橙打車還公布了另外一則消息，說如果願意成為專職網約車司機，就能在青橙拿到正式的用工合同，還給繳納社保呢。」

「聽青橙吹吧，這是干不過滴答、快滴，想要拿一紙合同來綁架我們，指不定合同里設置有什麼陷阱，誰簽誰上當！！！」

「我倒不是擔心合同陷阱什麼的，畢竟是萌芽系，應該是幹不成這樣的事情來。關鍵是，青橙單車都沒有訂單，光是繳納社保，又有什麼意義？」

「對頭，樓上的老哥算是說到點子上了，現在給滴答、快滴跑，一個月輕鬆賺個一兩萬不香嗎？誰會稀罕那一點社保。」

「就是，哥們跑網約車，不就是圖個自由嗎？想跑就跑，不想跑就休息，干一單就拿一單的錢，誰還在乎什麼合同不合同的。」

「同意，我現在就是趁著下班跑一跑，輕鬆賺外快，簡直不要太香！！！」

滴答、快滴搞補貼大戰，除了用戶享受白嫖的快樂，其實也是網約車司機群體最為幸福的一段時間。

那特麼是真掙錢啊。

據傳，有牛嗶的網約車司機日流水破千，甚至還有月流水破五萬的神話。

只是神話終究只是神話。

一旦補貼大戰結束，網約車司機的幸福時光就一去不返，基本也就是賺個辛苦錢，之前怎麼薅平台羊毛的，又被平台給重新吸了回去。

論薅羊毛，個人能薅得過資本？

網約車司機吐槽的結果，就是青橙打車註冊司機人數，在公告出來之後，便以肉眼可見的速度下降。

這可把滴答、快滴兩家公司給樂，憑白撿了一個現成的便宜。

………

騰達大廈。

「嘿，青橙也有失手的時候啊，竟然想出這麼一個昏招。」陸建得到消息，也是難得高興，一掃之前的鬱悶。

「是有點看不懂。」

別說是陸建，就連二爺，這回也沒看懂，青橙葫蘆里賣的是什麼藥。

「依我看啊，青橙這回，應該是要戰略性地放棄網約車業務了。您看吶，青橙都開始跟計程車公司合作，要干軟體服務商的角色了。」

陸建還是很樂觀的。

「我們跟快滴兩家，這麼強的補貼力度，無論是網約車司機，還是消費者，全都往兩家跑，青橙單車雖然做的早，現在卻是門可羅雀。」

「還是不能掉以輕心。」

二爺從不會輕鬆任何對手，尤其是萌芽這麼一個強大的對手，「會不會，青橙再搞明修棧道，暗度陳倉的把戲？」

「通過跟計程車公司合作，直接壟斷所有的計程車司機。」

「老闆，您多慮了。」

陸建解釋說道：「現在的計程車司機面臨兩個選擇，要麼是被計程車公司抽水，要麼就是跟我們合作，享受額外的訂單跟補貼。」

「您說，計程車司機會站到哪一邊？」

不等二爺回答，陸建繼續說道：「只要我們這邊的訂單源源不斷，大不了說，計程車司機直接脫離計程車公司，出來單幹。」

「說不定，賺的還比之前多呢。」

「更何況說，計程車司機並不是我們的主要目標，兼職的網約車司機才是。相比規模有限的計程車司機群體，龐大的兼職司機才是真正的大頭。」

雖然說，無論是滴答，還是快滴，甚或其他網約車公司，一開始都是將主意打到計程車司機身上，看上去是各方爭奪的香餑餑。

但其實，計程車司機更像是一群合格的「工具人」。

網約車公司的真正目的，就是要藉助「計程車」這個固有印象、金字招牌，來跟用戶建立起第一線的聯繫，培養用戶用軟體打車的習慣。

同時吸引簡直的網約車司機加入。

一旦完成對用戶的「教育」，那計程車司機其實就變得可有可無。

這也是為什麼。

後續會爆發計程車司機抗議，就是因為，在計程車司機看來，網約車的出現，雖然短暫帶給他們收益，但是從長遠看，卻是搶了他們的飯碗。

能不抗議嗎？

由此也可以看出，這些個資本，手段玩的到底有多髒。

真真的棄之如敝履。

「那就好。」

聽了陸建的解釋，二爺這才稍稍放下心來，笑著說道：「既然青橙單車主動犯錯，那麼我們也就能夠放開手腳，全力支持滴答跟快滴競爭了。」

「正是這樣。」

陸建想到的也是這點，立即信心倍增。

………

1月17日，星期五。

萌芽集團總部，將在今天晚上舉行年會。

趕在年會開始之前，輪值總裁鹿琦，又就最近幾天的進展，跟張碩做了一次簡短匯報：「董事長，情況有點不樂觀啊。」

當然不樂觀。

短短三四天時間，青橙打車的註冊司機數量就銳減了一半。

幾乎遭受腰斬。

留下的一半，也並非就代表接受青橙打車，大部分都是腳踩n條船，在滴答、快滴、青橙打車等各個平台都有註冊的「渣男」。

導致青橙打車的訂單一落千丈，幾乎就等於宣判了死刑。

急得青橙集團執行總裁汪鑫差點上火，甚至還在電話里，跟鹿琦這個頂頭上司頂了一頓嘴，好懸就沒守住火氣。

顯然對鹿琦的指示非常的不理解，甚至是不滿。

不止是汪鑫，包括青橙集團的其他股東們，也都或直接或間接地向鹿琦這個青橙集團董事長，表達了對這件事情的關切。

如果不是萌芽之前的口碑一向很好，董事會怕是早就鬧翻了。

即便是這樣。

最近幾天，鹿琦也是承受著巨大的壓力。

「要沉住氣。」

相比鹿琦的焦慮，張碩倒是非常的淡定，「這種情況，在我們做出決策之前，就已經有預料到，沒什麼大不了的。」

「還是那句話，補貼終有盡頭。」

「等到滴答、快滴的補貼一結束，哪怕說，已經不能回到之前的市場格局，可以青橙的口碑跟固定用戶群體，訂單還是會逐漸回暖的。」

這個時候，就是考驗決策者戰略定力的時候了。

不能被一時的挫敗所壓倒。

「好，沉住氣！」

道理鹿琦當然也懂，但也架不住下面的人不斷鬧騰，感覺就像是坐在火山口，時間一久，指不定又要鬧出什麼么蛾子來。

但這種壓力，鹿琦又不能跟張碩這個大老闆訴苦。

雖然是在替大老闆背鍋，但他坐在這個位置，就該背這個鍋。

至於說，怎麼去安撫汪鑫，包括青橙集團董事會成員，乃至青橙打車管理層的情緒，那就是鹿琦身為青橙集團董事長的職責了。

如果連這點風波都處理不好，那也不配坐在這個位置上。

「董事長，您之前提議的，跟計程車公司合作的事情，進展倒是很順利，現在已經談下了兩家計程車公司，還有很多家正在洽談當中。」

鹿琦不僅沒有訴苦，反倒還報喜。

這就是他的高明之處了。

「很好。」

張碩也很欣慰，笑著說道：「這也再次印證了我們之前的猜測，證明這條路是有機會走通的，那就再接再厲，爭取在滴答、快滴反應過來之前，就拿下華夏主要城市的主要計程車公司。」

「明白！」

鹿琦笑著點頭，鬥志滿滿。