第三百五十二章：噁心人的SpaceX公司（1/2）
控制室中，一道清脆的聲音響起，振奮人心。
韓元抬頭看向日誌顯示屏左側的另一張屏幕，那上面有著太空梭實時傳遞迴來的視頻。
零號太空梭傳遞迴來的畫面正是他腳下的這顆藍白色的星球。
而在日誌數據顯示屏的右側，還有一張顯示屏，上面顯示有太空梭當前狀態的各種數據。
這是韓元特意進行的數據分屏，能更清楚的了解太空梭和衛星的狀態。
【當前航行高度：164.74千米。】
【當前電能儲備：69.198%……】
【當前液態氙工質剩餘：38.76%。】
【當前太陽能發電板溫度：116℃，表面最高溫度：278℃，表面最低溫度：-16℃。】
【當前電推進-無工質發動機運行狀態：停機。】
【當前電磁型推進系統運行狀態：正常，運行功率17%。】
【當前飛船航行角度：右側翼正12.73度。】
【】
這次的顯示出來的數據，比之前太空梭停留在八十公里高空進行自檢時要詳細多了。
包括飛行角度，飛行速度等各種信息都顯示出來了。
視線在每一條數據上划過，確認總體上沒有問題後，韓元將目光轉向了中間的顯示屏。
太空梭入軌成功，自檢完成後，就該投放『零號衛星』了。
這是最關鍵的一步。
等待了一會，顯示屏上，執行投放衛星的命令日誌實時反饋了回來。
「預設命令118執行。」
「執行結果：成功，衛星投放窗門打開，機械臂展開，衛星滑出完成，投放工作準備完成。」
「預設命令119執行。」
「執行結果：成功，零號衛星系列『零一』完成投放。」
「」
「預設命令120執行。」
「執行結果：成功，電磁型推進系統輸出功率調節完成，右翼輔助小型電推進發動機03號啟動完成，太空梭運行軌跡正常」
「」
顯示屏上，衛星完成投放的日誌反饋了回來，韓元眼神爍爍的在日誌顯示屏和視頻顯示屏上來回投遞。
日誌可以判斷成功與否，而視頻，則可以看到投放出去的衛星，儘管可以看到的時間很短暫。
第一個被投放出去的衛星，被命名為『零一』，而後還有零二、零三、零三等。
當然，超過了十的話，就會變成零一零號，依此類推。
數百顆衛星，韓元才懶得去想，也不想去一一替它們取名字，直接列數增加多好。
簡單方便, 而且還不會重複
隨著『零一』號衛星被投放出去, 一個不大的長條形柱子出現在顯示屏上, 這正是『零一』號。
而安裝在零號太空梭上的拍攝裝置捕捉到了它的身影。
但很快，這道身影就變得渺小了，繼而轉而消失在漆黑的太空中。
因為太空梭是在運動的, 有著電磁型推進系統提供的額外動力，而投放出去的衛星, 在沒有啟動自帶的小型電推進發動機時, 只有地球的引力牽引它進行繞球運動, 這樣一來，兩者間的距離很快就會拉開。
在零一號衛星身影消失在屏幕上時, 預設在衛星內部的命令也同步啟動執行了。
首先是緊貼在衛星兩側的鑭化鎵矽太陽能發電板緩慢的展開，滿電能儲蓄的鋰硫電池給機械臂提供了足夠的能源，支持其進行初步的活動。
而後在適宜的條件下, 被摺疊壓縮的記憶金屬天線開始了復原。
這兩步是衛星被投放到太空後, 優先執行的。
當然, 準確的來說, 被執行的應該是展開太陽能發電板，而記憶金屬天線, 那並不在執行命令中，因為它在合適的條件下會自動展開
『零一』號衛星在展開著自我，而已經飛出去了的零號太空梭開始執行投放第二顆衛星。
儘管太空很大, 衛星很小，但實際上, 近地軌道能容納的衛星數量，是有限制的。
因為衛星的飛行速度很快, 再加上軌道攝動的干擾，所以衛星之間必須要保持足夠的距離才能確保互相安全。
這就像汽車要保持一定的剎車距離一樣, 只不過衛星的剎車距離要長的多而已。
目前，在國際通行的太空飛行器安全距離為50公里。
按照這個標準來計算，在軌道高度為400-2000公里的近地軌道上，總共可以容納大約6萬顆衛星。
這是近地軌道。
而如果是地球同步軌道，這個數量會更少，在理論上只有1800個可用的衛星停放空間。
這是因為同步軌道的傾角必須是零度才行。
至於近地軌道為什麼會比地球同步軌道多這麼多，是因為近地軌道只要圓心過地球質心就可以了。
對於衛星的傾角則沒有限制, 所以這也讓部署在近地軌道上的衛星數量更多
儘管近地軌道能容納六萬顆衛星，但這個數量對於人類來說，並不夠使用。
各國發射的衛星暫且不談。
光是米國SpaeX公司的星鏈計劃，就準備發射1.2萬顆星鏈衛星上天。
但據有關文件顯示, SpaeX公司還準備再增加3萬顆，使衛星總量達到約4.2萬顆。
這樣一來，在地球近地軌道留給其他人的衛星停放點，就只剩下不到兩萬顆了。
緊接著除去目前現有的衛星、空間站、望遠鏡、探測鏡等設備，恐怕留給其他國家的衛星停放點，所剩無幾。
從某種意義上，SpaeX公司聯合米國的NASA完全可以說是在將軌道資源作為排他性競爭的武器在使用。
因為按照目前衛星「先來後到」的國際規則，任何一個主體，無論國家還是公司，在獲得了某一軌道面後，就有權利要求後續發射的衛星對其衛星進行規避。
換而言之，任何公司在同一個軌道面部署足夠多的衛星，就可以要求其它衛星不停的進行規避，等於在事實層面占據這個軌道。
而還有一個很讓人噁心的事情就是，SpaeX公司和NASA簽訂的太空航行安全協議，星鏈衛星與其他太空飛行器的安全距離只有五公里，遠低於國際標準的五十公里。
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。