第4章 我就比你強億點點（2/2）

副駕駛此刻已經不再有任何猶豫，便是聯繫管制：「MAYDAY，MAYDAY，MAYDAY，龍宇9451，二號發動機故障，申請雷達引導下最低高度，備降天寧。」

洛水管制那邊明顯愣了一下，旋即急忙道：「龍宇9451，確認你們是發動機故障，要下最低高度，備降天寧？」

「對的！龍宇9451！我們現在處於單發運轉狀態，區域內積冰嚴重，申請立即下降高度。」副駕駛再度重複。

洛水管制那邊沉默了半分鐘，等到再次回復的時候，已經換了一個蒼老的聲音：「龍宇9451，可以下高度4200米，航向080。」

現在飛機下方正好存在一片山區，不然可以直接下到一萬英尺以下。而航向080，徐祁業瞄了導航頁面，正是直飛天寧機場的方向。

「4200米，13800英尺！」徐祁業在MCP板上調出英制高度，速度設置成三百，按下高度層改變的方式，同時將僅剩的一號發動機推力也收到慢車，拉起減速板到飛行卡位。

由於減速板的升起破壞了翼面的氣流流動，使得飛機在下降過程中出現了持續性的顛簸狀態。

徐祁業想了下，切換通訊發射機到旅客廣播的位置，竟然直接做了一個臨時的機長廣播：「女士們，先生們，現在飛機正在快速下降，請系好安全帶，聽從乘務員指揮。」

隨口說了一段廣播詞，徐祁業調回發射機，朝著副駕駛努努嘴：「等會改平了，給乘客組打個電話，說我們備降天寧。」

從徐祁業播機長廣播到指揮副駕駛的那種神態，明顯就是一個資深機長的作派。可是徐祁業太年輕了，年輕到副駕駛根本就不敢相信他已經是一個老機長了。

「你是哪個航空公司的機長？」此刻飛機下降，讓得駕駛艙中的兩人擁有了片刻的喘息機會，副駕駛終於問出了那個心裡潛藏已久的問題。

徐祁業一皺眉：「誰說我是機長？」

「你不要騙我了！」副駕駛一咬牙：「從一開始切二號發動機，到你剛才收一號發動機的推力。飛機的橫滾幾乎沒有變化。這種在舵量上的精確把握，只有機長級別的飛行員才能達到，你還說你不是機長？」

由於兩側發動機推力不一致，會導致飛機出現持續性的側滑。這時候就需要飛行員通過抵舵來修正側滑。可是，飛行員輸入的舵量並非一成不變的，它需要根據兩側發動機的推力差來調整。

修正側滑並不算是一個很難的技術活，但是能如此順滑地修正，讓飛機在改變推力的同時，幾乎不會產生機頭變化的手段可不是一個普通飛行員可以擁有的。

徐祁業一愣，無奈道：「我真不是機長！」

旋即，大拇指和食指近乎貼合在一起，比了一個一點點的手勢：「我就是經歷比你多『億』點點而已。」