第三十一章 UBCS（1/2）

異常現象檔案編寫中……

編寫完成。

項目編號：異常現象（Abnormal Phenomenon） 001 —— AP-001。

別稱：瘟醫。

等級：倪克斯級。

敘述：

項目於巴黎時間的1998年8月17日，05:35時分，被公司情報員■■·雷確認所在位置，最後由公司的USS戰鬥小隊控制、收押。

根據公司研究人員的初步檢測，可以得知項目所穿戴的鳥嘴面具、黑色外袍、黑色手套與腳靴，均從項目的身體生長而出。

項目似乎擁有獨立的存儲空間，{詳細可觀附屬檔案的視頻①}。

項目擁有較高的智慧，擁有與人類溝通的能力，擁有遠高於人類的壽命，{詳細可觀附屬檔案的視頻②}。

公司根據項目擁有通過『手術』的手段，將人類改造成具有攻擊傾向活屍的能力，將項目歸類為倪克斯級。

若是不加以控制，項目將會造成社會的恐慌，不利於公司控制異常現象的軍事行動。

項目的其他屬性未知，需利用D級人員進行反覆實驗後可得知。

後續：

因項目死亡的人數共計57人，目擊項目和活屍的倖存者共計36人，其中有7人傷勢較重需要留在總部研究中心內治療、觀察。

餘下29名的倖存者，將會接受母巢最新的記憶清除器修改記憶。

而倖存者中的6名孩童在未來六年內，也將會獲得公司的暗中庇護。

附屬檔案：

視頻①（位於審問室內的瘟醫，在眾目睽睽之下如同變魔術一般，從黑袍側兜口袋中取出黑色小包）。

視頻②（研究員與瘟醫在審問室的對話）。

檔案待補全。

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…

巴黎作為安布雷拉總部所在的城市，自然是擁有諸多資金投入大、規模大的設施。

例如機場，高新工業區，大學城，科技展覽中心等。

其中機場是安布雷拉專屬的軍用機場，是安布雷拉在巴黎的重中之重。

機場的跑道為3600米，停放著數量眾多的中、大型運輸機，也停放著各類型號的直升機，並且還設有精銳武裝安保的兵營。

運輸機方面有安-124魯斯蘭、C-17環球霸王Ⅲ、C-130大力神。

其中安-124魯斯蘭運輸機的最大載重量可達150噸，是安布雷拉與各國快速交易的主要途徑。

C-17環球霸王Ⅲ和C-130大力神，其主要職責是向全球快速調遣武裝安保、UBCS和USS等部隊，如果安-124的航程排滿，那麼C-17和C-130也可以充當『拉貨』的角色。

至於擁有『死亡天使』之稱的AC-130空中炮艇，以及各型號的殲擊機，卻沒有停放在這座機場上。

畢竟法國不是非洲、中東，安布雷拉即便勢力再大，也無法在法國和西歐空域動用攻擊機、殲擊機和轟炸機。

直升機方面的型號繁雜，多為MH-6J小鳥、UH-60黑鷹、EC725美洲獅、CH-53超級種馬。

MH-6J小鳥作為輕型直升機，噪音低，提醒小，易滲透，通用性等特點深受安布雷拉的高層喜愛。

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