1009為什麼是窄體大飛機（2/2）

鍾可情眨了眨眼睛：「要是你能參演電影的話，會增強電影的票房。」

不管他承不承認，他的確是個明星，而且票房號召力超強，有他飾演的電影爛片都能賣座。

為了自家公司，陳耀是願意獻身的，只不過呢，拍戲也要選擇一個適當的時機才行，現在的心思真不在那邊。

陳耀說道：「電影肯定要拍的，我還有其他事太忙了。」

鍾可情能理解，做科技產品也是累積IP影響力的過程，看看馬斯克，不但做電動車還早火箭，全球的IP影響力很大。

如今陳耀在華夏的IP影響力很大，而在全球就很弱了，當他的IP大到一定程度，就可以翹起全球票房。

鍾國強坐下來，問道：「剛才你們在聊什麼？」

蔡菲菲回應道：「大飛機，國產大飛機即將推出。」

鍾可情雙眼一亮：「真的嗎？以後我是不是可以坐國產飛機出行了？」

陳耀笑著點點頭：「嗯，歡迎乘坐。」

「有名字了嗎？飛機叫什麼？」鍾可情迫不及待問道。

國產大飛機不只是他的夢想，也是許多國人的夢想，一旦成功，可以打破歐美的壟斷。

從此以後，地球上的飛機會變成三分天下的格局。

蔡菲菲道：「還沒想好，暫時就叫傳奇飛機。」

鍾可情默念了一下：「傳奇飛機不好嗎？我感覺蠻好聽。」

蔡菲菲搖搖頭：「集團旗下太多產品用『傳奇』這個名字，容易造成衝突。

這家公司是獨立發展的，所以名字要另外起一個。」

鍾可情很好奇：「能讓我看看飛機的照片嗎？或許我可以給你們提供靈感。」

蔡菲菲掏出手機，給她發過去三張照片，分別是飛機的航拍，側拍，正拍。

從照片可以看出，這是一架窄體客機，目測載客量是150到200左右。

鍾可情有點不理解：「為什麼不做寬體客機啊，以傳奇軌跡的技術實力，應該不成問題吧？」

看看空客A380，它的載客量高達六百人，波音747客機載客量四百人左右，這都是兩家飛機巨頭，最有代表性的寬體客機。

而傳奇的飛機只能150人左右，是不是有點小了？

「技術不是問題。」蔡菲菲說道：「我們考慮更多的還是商業價值。」

別看波音747客機和空客A380載客量很大，實際上，這種飛機耗油，維護成本高，航空公司都不太願意採購。

最主力的機型是空客的A320和波音的737，載客量也是150人左右。

這兩種機型，占據了國內80%的市場，換言之，80%的飛機都是這兩種型號。

許多東西不是越大越好，也要考慮成本，不考慮成本就是耍流氓。

傳奇的第一代客機，主打的是150座的市場，直接點說，就是和空客A320、波音737客機競爭。

分享這塊飛機市場的超級蛋糕！

理論上講，設計一架一萬人的飛機都可以，問題在於，這樣的飛機有什麼意義？

投入了九百多億研發，陳耀首要考慮的是賺錢。

「飛機都有什麼黑科技啊？」鍾可情快速眨了眨眼皮，滿是期待。

光看照片，看不出有什麼特別的地方？