1093 打通全渠道（2/2）

一艘來自華夏的商船靠岸，陳耀、楊瑞明、克希爾女士登上去。

克希爾問道：「有多少輛？」

陳耀回應道：「五萬輛。」

克希爾笑道：「這個數量，恐怕不夠。」

這個牌子的車子，現在火到全歐，五萬輛，不用多久就會售光。

陳耀問道：「你預計會有多大銷量？」

克希爾抿著嘴想了想說道：「至少100萬台。」

陳耀道：「華夏那邊正在加快生產，產量的問題是可以解決的，當然，未來我們會考慮在歐洲建廠的。」

長距離運輸終歸不是最佳辦法，像特斯拉那樣都在華夏、米國、我周建造超級工廠，戰龍也一樣，只是暫時還沒選定在哪裡建造？

走進貨倉，可以見到一輛輛贊新的車輛固定在船艙內，總共有四個型號。

以續航時間劃分型號，600公里續航，1000公里續航，1500公里續航和1800公里超長續航。

他們的售價從10萬RMB到一百五十萬RMB，加上之前就發布的豪華版和頂尖超跑板，覆蓋了低中高，豪華到奢侈不同的檔位，可以滿足不同的消費者。

克希爾女士拉開了一台戰龍D1：「它也支持水陸兩棲嗎？」

「不。」陳耀笑著搖頭：「除了戰龍K1和戰龍卓越，現在你所看到的車都不支持。」

克希爾眨了眨眼睛：「那它的賣點在哪？」

楊瑞明介紹道：「續航時間比較長，都支持飛速充電，1分鐘即可搞定。

還有，主打的是性價比。

你現在打開的戰龍D1，它的售價只是1萬歐元！」

克希爾女士雙眼瞪大，感到吃驚！

同樣續航的電動車，在歐洲起碼要售賣30萬RMB，戰龍的價格只是三分之一。

價格雖然低，但性能還超越對手，它支持飛速快衝，1分鐘搞定，比燃油車的加油還要快些。

其他的中高檔車型，續航會更長，還支持L5級的自動駕駛。

戰龍的低中高車型，照樣會很受歡迎。

克希爾笑道：「我已經預感，戰龍肯定會大賣的。」

下船之後，她給下屬打冷電話，將這些汽車運送到歐洲其他城市，主要是倫敦、巴黎，法蘭克福這些消費能力巨大的城市。

看著工人忙碌的身影，陳耀心想，歐洲的全渠道終於打通了。

現在最大的疑問，就是產量。

楊瑞明問道：「陳總，接下來我們的目標是什麼？」

如今的戰龍卓越，已經成為世界上最昂貴的豪車。

陳耀毫不猶豫道：「做歐洲第一大汽車公司，是的，我們要做到全歐洲銷量第一。」

楊瑞明眉頭皺了起來：「產量是個問題啊，以現在的產量很難滿足市場。」

這時候蔡菲菲走上來了，站在船艙的甲板，她說道：「戰龍的第三座超級工廠已經建成，大概這個星期就能投產。」

一切都在陳耀的計劃之內，早就在國內新建工廠，接下來，只需要等待銷量的爆發。