第五百三十二章 排頭兵（2/2）
一聽這話，黃珊忍不住兩眼上翻，「奸商！」
陳陽兩眼一翻，「沒點新意，差評！」
黃珊懶得理他，抬起手腕看了看手錶，距離到達尚海還有一個多小時的時間，便又拿起文件夾，看起了資料，
但片刻後，她又忍不住抬起頭，問道，「如果，漆主任的創業計劃書真的達到標準，你確定會給他投資？」
陳陽抿著嘴點點頭，「當然，為什麼不投？」
將手裡的茶杯放下，他抬起頭說道，
「他一個五十歲的老頭子，如果真的能在半年內，理解並能運用新能源和網際網路汽車的概念，就足以說明，他是一個真正的人才，
創未來的投資理念你最清楚，我們投資的第一要素是人，而不是項目！
投一家還是兩家汽車公司，對我們來說其實並沒有多大的影響，我國的汽車市場足夠大，可以容納十幾家，甚至幾十家汽車公司並存，
所以，他能達標，我必履約！」
黃珊緩緩點頭，「明白了，」
隨即又抬起頭來，「可是，造車是一件非常複雜的事情，特斯拉成立多少年了，直到今年才交付了二十輛樣車，批量生產也才剛剛開始，我們要在這個行業投入重金，恐怕，要持續很長一段時間啊！」
陳陽笑了笑，說道，「造車這東西吧，你說他複雜，他確實很複雜，但說簡單，也真難不到哪裡去，
以特斯拉的純電動汽車為例，主要由四大部分組成，電力驅動控制系統、底盤、車身，以及輔助系統。
這裡面最核心的又要數電力驅動控制系統，這部分按工作原理可劃分為三塊，車載電源模塊、電力驅動主模塊和輔助模塊，
再繼續往下，其中車載電源模塊又是重中之重，主要由蓄電池電源、能源管理系統和充電控制器三部分組成。」
說到這裡，陳陽攤攤手，笑道，「那麼，到這裡就很簡單了，所謂的新能源汽車，其核心無非就是兩樣，一個是電池，另一個是如何更高效地使用電池！
至於其他的，比如底盤、車身和輔助系統，」
說到這裡，陳陽突然笑著問道，「說實話，知道五十年前全球汽車工業的中心在哪裡嗎？」
聽到這話，黃珊不禁啞然失笑，「你要問別人，別人還真不一定能回答上來，但恰好我就知道，五十年到一百年前，全球汽車工業的中心在倫敦！
那個時候，英國這麼一個狹長的島嶼上，匯集了一百多家汽車品牌，除了德國的奔馳公司能與之抗衡，其他什麼美國和日本汽車，都還只是個小弟弟。」
頓了一下，她略帶遺憾地說道，
「可惜，後來英國汽車在價廉物美的美國汽車和日本汽車面前，迅速失去了市場競爭力，連國寶級品牌勞斯萊斯和賓利都被德國的大眾和寶馬汽車收購，徹底退出世界汽車舞台，
不過，他們的汽車工業卻完整地保留了下來，只是轉為更上游的設計端，從底盤到車身，從發動機到輔助系統，甚至細分到一個輪胎校正，在英國都能找到相應的公司來提供服務，
哪怕鼎鼎大名的狼堡，其設計師團隊也經常向英國同行求教，
至於製造，他們如今依然保留了全球最頂級的手工打造工藝，堪稱無人能及，
而且時至今日，英國的年汽車量產能力，依然保持在百萬輛以上，」
黃珊說著聳了聳肩，抬起頭笑道，「買日本車，買的是工具，選擇德國車，選得是機器，而擁有英國車，擁有的是藝術，這就是英國人對汽車的自信和驕傲。」
陳陽哈哈一笑，點著頭說道，「對，就是這樣，英國有全套的汽車設計體系，所以，除了一個電力驅動控制系統是他們的盲區之外，其他所有與汽車相關的東西，都可以在那裡解決問題！」
身體往前靠了靠，陳陽笑道，「既然這樣，那做一家新能源汽車公司，很複雜嗎？！」
說這話的時候，陳陽心裡不禁有點感慨，
他是真的搞不懂，後世的某些造車新勢力，一燒燒掉幾百億的巨資，還造不出一輛車來，他們是怎麼做到的？！
要電池，有寧得時代，有比亞蒂，
要電控系統，人家通用汽車早就推出全方位的電動汽車解決方案，你只需要套個殼子裝上椅子，再裝好電池就能開的那種，
要代工，國內大大小小的汽車公司非常樂意效勞，
等於說，那些老爺們，只需要解決他們的外觀和所謂的自主網際網路系統，就能在最短的時間內，拿出屬於自己的量產車出來！
可有些公司偏偏就一連多年，連一輛樣車都拿不出來，
咋地，非得要玩核心智慧財產權，啥玩意兒都自己設計啊？
那是有原則，還是軸啊？
黃珊眼珠微轉，「所以，如果我們要投資新能源汽車公司，自己要做的，主要就是兩個方面，一個是電力驅動控制系統，另一個，就是怎麼把網際網路的概念，應用到汽車上面去！」
陳陽打了個響指，身體往後一躺，「完全正確！」
「呃，」
黃珊昂起頭想了想，「如果是這樣的話，那麼，我們的下一個項目，恐怕就非常重要了！」
嗯？
陳陽全身紋絲不動，只是轉動眼珠看向她，「什麼項目？」
黃珊微微一笑，「年前的時候，你不是讓我們與東館新能源科技有限公司洽談合作嗎，雖然我們沒能談下來入股新能源科技公司，但是，也成功說服了曾玉群曾總，與我們合作，成立一家全新的電池研發和製造公司。」
聽到新能源科技有些公司的時候，陳陽就不自覺地坐直身體，並且微微前傾，仔細聽著黃珊的話，
等她說完，陳陽立即問道，「這家公司是什麼情況？」
「呃，」
黃珊想了想，從隨身包里翻出iPad，打開後看了一眼資料，隨後說道，
「這家公司由我們和曾總出資，各占百分之五十的股份，按照規劃，公司將專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，並為全球新能源應用提供一流解決方案，
設想中，這家公司的核心技術，將集中在動力和儲能電池領域，其中又分為材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等，
總的來說，就是針對新能源汽車的電池研發。」
說完之後，黃珊抿抿嘴，「沒辦法，東館新能源科技公司是主攻手機電池的，所以這家公司就與他們原來的公司形成差異競爭，避開了手機電池方面的業務，
現在看來，倒是誤打誤撞，成為了我們進軍新能源汽車領域的排頭兵！」