第七十二章完善交通網（2/2）

「所以我的力量，僅僅只能保護自己還不夠，還要能保護身邊的人，保護整個開拓區的人，乃至有能力保護所有人！」

想到此，

張南對力量是更加渴望了。

……

早在開春之前。

開拓局就制定了一個龐大的修路計劃，打算完善境內的交通網。

規劃了十三橫八縱主幹公路網，九橫六縱重載鐵路主幹網，打算把從A至W的23個開拓省，全部連接在一起，構建一個高效便捷的物流網絡。

另外更沒有忽視空運網絡的建設，23個的開拓省省會市，20134個開拓區中心市，全部都要修建大型的機場，建有空運物資中轉倉庫，便於空中運輸網絡的發展。

所謂「要致富，先修路」。

對於基礎建設的執念，可以說是刻在了每位夏國開拓員的骨子裡。

7月28日。

這天，一支專業的修路施工隊，開著巨型的修路工程車，從張南農場的旁邊經過。

他們正在修建的公路，是從C開拓省修過來的，稱之為「CD公路」，長度超過五千公里，但僅用半年多的時間，這條公路就修了一半多，進入了D開拓省，再過幾個月就能完工。

「平均一天修十幾公里？」

張南操控著飛行背包，跑去看了看這條公路的情況，被這條路嚇了一大跳。

雙向二十四車道，寬度超過百米，全部是瀝青路面，等級非常之高。

且全部路段，都可作為臨時機場，容納大型運輸機在路面上進行起降。

「這……」

張南呆了呆，吃驚之餘，冒出很多不解與疑惑。

有必要搞這麼多的車道麼？

機場跑道級別的質量，要全部路段都是麼？

這麼搞到底劃不划算，會不會導致修路效率較慢？

「修路時百年大計，我們不光要考慮當前，也得考慮五十年、一百年後的使用場景。」

修路的負責人對張南道：「按照開拓局現在的人口增長率，二十年左右我們的人口就會翻倍，五十年後會超過五十億，一百年後就至少有百億人口，到時每家都至少有一輛小汽車，像這樣的主幹道，為了保證交通的通暢，雙向二十四車道絕對是要的，而中途擴建的成本遠比一次性到位高的多，不如最開始就規劃好。」

「而這，就叫做前置規劃。」

「我知道。」

張南點頭：「不過土著大能的威脅還在，開拓局還是有面臨滅頂之災的危險，不解決掉那些生存的威脅，而是安安心心的修路，話說這合適麼？」

「確實有很多人問這樣的問題。」

修路負責人笑了笑道：「沒人不關心生存問題，開拓局也是一樣，如果沒有相應的應對手段跟把握，我想在制定這些基建計劃之前，領導們肯定找到了對策，有對抗威脅的好辦法。」

「希望如此吧。」

張南點了點頭。

因為做飯不太方便，張南農場管了修路施工隊一天的飯，有葷有素，非常豐盛，還有西瓜等水果供應。

作為回報，修路施工隊在修路時，在張南農場旁邊，特意留了一條上高速的通道，等這條高速公路通車之後，張南農場直接就能使用。

甚至走這條公路，可直接前往8800公里遠的A開拓省中心——登陸城，只是開車要開很長時間。

「以後有機會的話，還是儘量坐飛機去登陸城，但如果時間充裕的話，也可以來一次長途觀光旅行，花一周左右的時間，開著車，沿著CD公路，欣賞沿途的風景，直到最先進最發達最繁華的登陸城——那裡，應該就是未來的首都。」

「這麼安排或許也很不錯。」

不過……

時間進入到8月，天上的太陽，釋放出的陽光，開始讓人感到有些毒辣的時候。

平均氣溫在25℃至32℃之間，加之降雨充沛，每兩三天就有一場降雨（部分是人工降雨）。

最適合植物生長的季節到來了。

所有植物都開啟了瘋長模式，特別是張南農場，在8月底，居然創造了一項農作物最短成熟記錄。