第636章 窄軌（2/2）

因此，他更應該是千方百計的省錢才對。

果然，就聽俞平說道：「閻老西奸著呢，他自建水泥廠、自建鋸木廠，再從百姓中拉上壯丁趕著他們去修鐵路，那可不就不要錢了？另一方面，當時國外有大量的窄軌鐵軌被淘汰了，都消退廢鐵賣，閻老西這一收購往鐵路上一裝……能不省嗎？」

王學新「哦」了一聲，暗道閻老西這做生意還是一把好手。

然後王學新就開始擔心了：閻老西當時可以用低價從國外進口被淘汰的鋼軌，現在華夏對外港口基本被封必須繞遠路而且大多還得空運，這條路就肯定走不通了。

雖然八路軍的線路要短的多，從運城到鋼鐵廠包括支線在內也許就六七百公里（王學新不太確定，因為沒有詳細測算過），閻老西建造2000公里需要2000萬銀元，按這均價翻一倍，那少說也要1400萬銀元啊！

這可不是個小數目。

王學新就在想，要不要從自己帳戶里的美金劃出一部份來用於修鐵路。

但不久後王學新就發現自己這個擔心完全是多餘的，八路軍修建鐵路要比閻老西還省，而且還省得多。

最主要是體現在人力成本上。

之前華夏修建鐵路不管是頑軍也好晉綏軍也罷，都需要花錢僱傭勞工，這其中又免不了被負責的官員剋扣工資等等，因此即便有抓壯丁強制修路的情況，人力成本是少不了的。

八路軍就不一樣了，八路軍在人力方面幾乎是不需要成本的，他們只需要做到一點：管飯。也就是百姓能吃飽有勁幹活就可以。

事實上，許多地方甚至都沒管飯，百姓自發的組織起勞動大軍幫助八路軍建設。

這現像如果是放到頑軍以及各路軍閥那都是「不可思議」，他們那是強迫百姓都沒人願意，八路軍那是不用叫，百姓一批接著一批的來。

其實往深處想想，這現像很正常。

頑軍和軍閥與百姓是割裂的狀態，江山是各軍閥頭子的，憑什麼百姓吃苦換來軍閥頭子大魚大肉還騎在百姓頭上作威作福，百姓要是願意那就傻了。

八路軍是人民群眾的軍隊，與百姓息息相關緊密相連，這其中尤其是游擊隊，其成員說白了就是百姓……農忙時干農活，農閒時訓練，跟百姓一個個的都是老鄉鄰居，低頭不見抬頭見。

這麼一來幫八路軍幹活就像是幫鄰居雙搶一樣自然。

因此，人力成本其實就是糧食……之前王學新從頑軍那買的大批糧食，此時一袋袋發下去就是工錢了。

其它成本就是鋼軌。

但這方面其實也耗不了多少錢，原因是八路軍發起了一場以鋼軌換火箭筒、火箭彈的運動……

之前八路軍缺鋼材要吃「兩條線」的時候，是用鋼軌換子彈，換來的鋼軌熔了造槍造炮。

現在想想還真是浪費，加工好的鋼軌居然熔了，直接往鐵路上一輔連加工都省了。

另一方面子彈也沒人看得上了，得用火箭彈換。

其實用火箭彈換也有另一個好處：火箭彈是對付鬼子炮樓的利器，炮樓要是擋不住游擊隊，在鬼子鋼軌防線上打開突破口就不是什麼難事了。

這使游擊隊繳獲的鋼軌量大增，於是八路軍的收穫當然也同步大增，這要是用一句話來形容，那就是「捨不得孩子套不著狼」。