519 汽車售後市場的布局（1/2）

負責頭條金融業務的陶衛東以及負責抖音業務的王曉偉，在春節之後，馬不停蹄的趕到了美國，在圈內散出了Tik Tok準備融資的消息，這引起了不少美國基金的關注。

要知道，Tik Tok上一年在美國可是一匹黑馬，從年初的很少人知曉，到年底幾乎接近上億的北美總用戶量，整個美國的網際網路上，大量充斥著來自於Tik Tok的短視頻，無數人在相互分享，這也是造成Tik Tok數據大爆炸的根本原因。

美國的政治家反應比較慢，還沒關注到這一塊，而基金公司則比熊二的鼻子還要尖，即使知道了這是周宇傑的產業，也有很多人派來基金經理，來尋求合作的事項，雖說Tik Tok的負責人知道公司不缺錢，但還是每個都逐個客氣招待，然後拒絕了。

這一次，當消息放出去後，陶衛東、王曉偉以及海外區CEO大衛借著各種酒會，連番接觸了幾十家投行以及大量的美國強勢家族，包括美國的頂級銀行、石油大亨、華爾街對沖基金、房產大亨等等等等。

只要談判的差不多了，Tik Tok就會進行第一輪融資。

而國內，春節晚會的作用如周宇傑與林有德所料，微視在春晚砸了20億的紅包之後，的確獲得了一大批下載數量，以目前移動網際網路的7-8億人口基數，微視在當晚的瞬間活躍度甚至超過了抖音。

只不過，當無數人習慣了抖音的高優質高精準推薦的內容後，看了微視的視頻頓時覺得索然無味，而且用戶都是有習慣的，這是人類從遠古時代就攜帶的本能，不喜歡改變，因為在自然界改變意味著危險，而現在，改變，就代表著不舒服，除非體驗有了質一般的改變。

很顯然，微視沒這個能力，於是，七天之後，微視的活躍度只能達到巔峰時候的十分之一，不過相比曾經上春晚之前，數據的確要好得多了。

只是，藉助了春晚才獲得這麼一點成果，藤迅高層或許真的失望了，幾十億的贊助費也許是小事，但這個賽道徹底落後，才是最要命的損失。

......

經過了一個月的談判，光束與萬達達成了一項協議，萬達出售了自己手下157座已運營以41座即將開業的萬達廣場中，一樓的一間商鋪，一共198間商鋪，售價26.2億人民幣，同時光束以一個車位平均4000一年的價格，向萬達廣場租賃了1000個車位，這些車位將會安裝上光束的高壓充電樁，為電動汽車進行充電，數量方面也會根據未來的具體情況再進行適時改變。

同時，頭條正式以92億人民幣對途虎養車提出了全面收購，因為頭條自身也持有途虎兩成多的股份，這次的交易金額會在70億出頭。

途虎的股東對此反應不一，有的同意有的反對，不同意的自然是以藤迅為首的一小批股東，途虎在多次融資的時候，曾經也引進了藤迅的一些資金，不過股權比例並不高，這些人反對也沒用，因為以頭條的股權，外加陳敏團隊手中的股份，加起來就超過了50%。而那些同意的，有一些還想著與頭條旗下的公司股份進行交換，因為按照頭條的預定計劃，這些公司會在最近兩年進行上市。

頭條旗下公司的股份，不是說不能出售，但也要看對方是什麼人，途虎的股東，基本上就是一般的風投，林有德自然不會答應他們，強硬回絕，要麼接受要麼頭條要麼頭條會進行部分收購途虎，只持有控股權就行了。

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