477 押金（1/2）

「沒問題，這件事我會速戰速決，畢竟，ofo成功了，我們阿里也會從中獲利。」蔡崇新點頭答應道，有了ofo所有自行車的抵押，就等於抓住了ofo公司的命脈。

如果戴維能夠從孫正義那拿到資金，那麼阿里這次借款自然沒有任何風險，還會賺上一點利息，而如果孫正義最後沒有投資，那麼現如今的阿里，哪怕沒有ofo的絕對投票權，但憑藉著所有自行車的抵押，就足以拿捏整個ofo，順利的話，阿里就可以輕鬆的吞併ofo，甚至比正常狀態下直接收購還要划算的多。

戴維說道：「好，麻煩蔡總了，那我就不打擾你休息了。」

......

第二天，二人回到了國內，戴維第一時間將與孫正義的談判內容告知了幾位親信，也就是ofo的幾位聯合創始人，分別是楊品傑、張一丁、於信與薛鼎。

聽完戴維的描述後，張一丁說道：「這個風險太大了，我們把所有的資產全部都砸進去燒錢，如果後面孫正義沒有投資，整個ofo資金鍊就會徹底崩潰。」

四人之中，楊品傑與於信沒有說話，薛鼎也說道：「我也認為風險太大了。」

戴維說道：「那你們的意思是什麼？我們不接受孫正義的條件？那後面呢？我們該怎麼做？藤迅也在幫摩拜尋找新的投資者，雖說最近還沒有消息，但誰也不敢保證是不是在秘密進行，如果摩拜突然宣布拿到了10億美金級別的新資金，你們想過ofo會怎麼樣嗎？我們手中的資金還能夠撐多久？」

薛鼎與張一丁也不由得沉默起來，雖說他們的根基較淺，但這些年來隨著ofo的發展視野也開闊了很多，他們也知道向他們這樣的網際網路公司，最重要的不是說手中還有多少錢，而是公司的未來能給投資者帶來多少錢。

幾年前外賣、網約車、長視頻的燒錢大戰，每次都是燒掉了幾百億，但最終卻沒有什麼成果，每個行業的幾家都形成了平衡，因此，當市場規模趨於穩定的時候，風投們已經不太願意再拼命砸錢。

共享單車行業也已經燒掉了上百億，加上這個行業的前景還是比不過網約車以及外賣，到了這一步，風投以及背後的藤迅阿里都已經不太願意砸錢進去。

而這種時候，如果一方獲得了巨額融資，那麼恐怕就不會有第二家再投資競爭對手，哪怕規模大的風投，也不會願意燒這個錢，因為對風投來說，再投資巨額資金入場，也不過是重複曾經外賣與網約車市場的故事罷了，如果摩拜先一步拿到十億美元以上的融資，孫正義也絕對不會再投資ofo，因為這只會是扔到大海里。

也因此，現如今ofo與摩拜，誰能笑到最後，不是看目前誰能經營的更好，而是看誰能夠拿到整個風投行業最後一筆資金，誰拿到了，對方就幾乎不戰而敗，自己則穩坐釣魚台。

商場，就是這麼殘忍，特別是網際網路行業，除非誰也奈何不了誰，要不然，就必然是你死我活。

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