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326 嘀嘀的第一次「融資」(2/2)

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張博早就準備好了數據說道:「周總,目前燕京市,有兩家規模更大的叫車軟體公司,百米的後台是一家房地產公司,資金多少還不確定,而另外一家搖搖招車,前段時間融資了300萬美元,嘀嘀如果想正面競爭的話,金額不能低於這個數字。」

周宇傑問:「那拿到這麼多錢,你準備在燕京市與搖搖或者百米進行燒錢嗎?」

張博敏銳的察覺到老闆的語氣,不過還是說道:「是有這個打算,周總覺得不合適嗎?」

「給你資金可以,但我不希望你用來在燕京市燒錢。」周宇傑搖頭說道:「目前的政策還不確定,不要急著燒錢,先看看百米與搖搖招車燒錢的結果在決定吧。」

沒有太多補貼的情況下,網約車雖然會動了傳統行業的一些利益,但衝突不算太大,屬於溫水煮青蛙的節奏,但如果大幅度補貼,很快就會面對這些人的反擊,能夠在這些傳統行業有建樹的人,一般都是有一定的地方關係,特別是燕京這種地方,誰第一個大幅度燒錢,誰就會受到最大的反擊。

只有等到第一批燒錢的人燒完之後,市場慢慢的形成了需求,政策方面也會默認網約車的存在,那個時候才是應該全力入場的時機。

核心創意,第一個吃螃蟹效果最好,但涉及交通的網約車,第一個吃螃蟹,很可能會被夾死,原先的歷史上,百米第一個補貼,結果引起了大量的投訴,於是被徹底的盯上,搞的最後寸步難行,錯過了發展的最佳時機。

張博頓了頓又問道:「那周總的意思是?」

周宇傑說道:「我可以給你300萬美元,不過我希望你先去各大一線城市組織起最近最基本的團隊,目前還有很多城市還沒有網約車,你可以適當的以小額補貼的模式形成知名度,等到合適的時候,頭條會正式出面幫助嘀嘀。」

後世的滴滴,在13年初獲得風投資金後,也開始了在燕京市的燒錢,但政策的反擊讓計劃差點破產,後來,滴滴轉戰深海、上滬等城市,為後來的崛起布下了基礎。

網約車的出現,是智慧型手機普及的必然結果,不過相比於團購、外賣來說,用戶的需求沒那麼大,目前這兩年只有一些一線城市才有發展的機會。

張博點點頭說道:「好,我明白了,那我先去南方的一些大城市試水看看。」

周宇傑笑道:「對,各個城市,其實對網約車的態度都不一定一樣,你們也正好可以試試他們的態度,如果打好了關係,未來我們補貼起來也會安全很多。」

初期的網約車補貼,其實不會有多高,但商業運營最怕發生法律風險或者與政府政策發生衝突,浪費的錢倒是小事,耽誤的時間才是最重要的。

張博問道:「那這次增資,要不要公開算融資?」

「算吧,你就對外宣稱收到了來自香港一家風投公司的投資,300萬美元,15%的股權,另外嘀嘀組建股權池,對一些老員工進行適當的股票分紅。」周宇傑點點頭說道。

想讓馬兒跑,就得給吃草,網際網路行業,這些都是最基本的,沒有初期的股權,沒人會願意真心一起發展,也會很容易被競爭對手挖走。

張博笑著說道:「那我替所有嘀嘀員工,謝謝周總了。」

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