131 廣告精準投放（1/2）

「GG精準定位投放？」不需要過多解釋，一個普通人也明白這句話的意思。

「理論上來說，如果我們知道用戶的需求，那麼的確可以做到這一點。」林有德想了想後說道。

周宇傑點點頭說道：「網際網路誕生之前，人類的商業的GG載體主要就是電視、報紙、固定位置GG牌等等，這些GG的特點就是無差別的針對所有人。

而網際網路出現之後，在初期，其實GG模式並沒有什麼太大的變化，只是載體轉移到了電腦之上，我們可以稱這種模式為網際網路GG的1.0模式。

再之後，搜尋引擎崛起，谷歌、佰度這些公司可以通過用戶的搜索內容，來進行不同產品的GG投放，這屬於GG2.0模式。

而我們，所掌握的大數據，只要利用的好，就可以對整個GG模式進行全新的改變，也就是3.0模式:GG精準投放。」

「可是，今日頭條的大數據都是針對用戶的愛好，對於用戶的需求，我們沒有這方面的數據。」林有德皺著眉頭說道：

「目前市場上，有兩家網際網路巨頭掌握著這方面的數據，一個是佰度，一個是阿里。他們一個控制著國內人們日常的搜索，另外一個控制著最大的購物平台，他們手中的信息倒是符合我們的需求，有了這些數據，我們的確可以進行精準推送，但這些都屬於核心的機密，他們不可能出售這類的信息。」

「佰度阿里的手中，的確有著這類的信息，但我們的今日頭條，一樣有。」周宇傑笑著說道：「很多時候，信息是隱藏在無形之中的，就說今日頭條之上有汽車內容，對吧？」

「對。」林有德點點頭，今日頭條的數據觸手在整個網際網路上抓取信息，而汽車則是大部分人們所經常關注的對象，自然也是重點抓取，汽車之家、易車網、太平洋汽車的流量最大的網站更是重中之重，在今日頭條上，有專門的一個汽車版面。

不過，最近的內容版權紛爭，這幾家汽車網站平台也自然參與了進來。

周宇傑接著說道：「按照目前網際網路的GG模式，某一家汽車巨頭，想投放GG，可以精準的選擇一個城市投放，但這種模式其實還是太低端了，一個城市之中，可能大部分人也不會買車，而投放的GG，不但浪費的GG主的錢，還會增加GG投放網站的GG位置，也會增加用戶的反感。

那如果放在我們的平台之上，我們可以專門鎖定一些對汽車有興趣的人進行投放，那麼GG效率就會大幅度提高。」

「那這樣和直接在汽車平台投放GG有什麼區別？」林有德問道。

周宇傑笑道：「有些一樣，也有些不一樣。

一樣的地方就是用戶都是想要看車的，但就效率來說，汽車之家這些平台，效率太低了，如果一個人真的要買車，他可能會直接登錄汽車之家，但GG投放的目的除了找到這些人，更重要的還是給那些未來可能會購買的人留下印象，而汽車之家顯然沒辦法找到這些人，甚至佰度阿里也不行，但我們可以，我們的後台有所有人的喜好記錄。

如果我們的數據足夠，還可以從用戶經常瀏覽的車型之中，判斷出用戶的心理價位，對品牌的要求，喜歡國產還是合資又或者是進口，喜歡轎車還是SUV，喜歡幾座的車，喜歡大車還是小車，等等……

只要數據越精準，那麼投放的效率越高，而效率越高，客戶的GG投放費用會降低，我們的GG收入也會增加，用戶接受GG的時間會降低，效率會提高，三方得利，這就是我們今日頭條將來的盈利模式！」

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