第一百八十七章 小推進器開大車（1/2）

面對如此容易出問題的人造重力裝置，

王猛不得已只能與地面交流解決方案，

而在與地面的交流中，

王猛也明白了人造重力裝置為何如此容易出問題，

畢竟這人造重力設備是第一次出現實物，

不管紙上的方案設計的多麼完美，

在實際應用中總會出現一些無法預料的問題，

如果是小型衛星，或者一些深空探測器，

在設計之初，還能通過計算和推演模擬，

避免出現絕大部分問題，

就算王猛先前建造的千米級空間結構體，

各個組成的部件，也是大都地面指揮中心，擁有的一些極為成熟的艙室部件所組成的，

所需考慮的只有物理連結，和物理結構部分。

但人造重力裝置的複雜程度，要遠遠的高於上述所有技術，

光是人造重力裝置自身的運動狀態，

便導致了事情的複雜度，遠超一般計算機能夠模擬的狀態，

更不要說，如此龐大的圓形結構，所導致的連結問題。

因此出現大量的問題，是可預料的，

地面也在交流中，告訴他：

「實驗階段的問題性，是不可避免的！」

看到地面這樣的恢復王猛只能嘆息一聲，

繼續投入飛船的驗證實驗中，

而且因為人造重力設備出現的問題，

他對自己所乘坐的千米級大型空結構體的安全性，也產生了一些擔憂，

所以將實驗的對象擴大到了整個飛船上。

……

火星飛轉，

兩個月的時間快速流逝，

在這期間，

火衛一上插著的這一根，長滿疙瘩的大棒上，

出現了一些奇怪的變化，

上滿的那激圓環，一會兒被套上，一會又被摘下，

似乎使用的很頻繁的樣子。

但也多虧了這頻繁的建造，以及用破了就扔的做法，

飛船的驗證實驗，在這兩個月里，終於孕育出了王猛滿意的效果。

要知道，

在一般的實驗中，光是實驗準備，便要浪費大量的時間。

而對於王猛來說只要材料充足，藍圖更新及時，

他一天便能完成變成需要準備數年的實驗，

就如同眼前這個巨大的是人造重力設備，

向先前那樣，炸出一個口子的情況，

如果換在藍星，將這個口子修好，而後開啟實驗，

最少也要等上兩個月的時間，

而開了外掛的他自然沒有這樣的顧慮，

因此在兩個月的時間內，

弄壞數十個人造重力環後，

如今的人造重力裝置終於可以平穩的運行了。

不過王猛還是有些不放心，

等重力裝置運行十天以上，他才能對這時常損壞的重力裝置，放心一點。

而在重力裝置運行的過程中，王猛也沒閒著，

他要完成飛船最後的部件

也是飛船最重要的部分，那便是推進器的安裝。

對於推進器的選擇，王猛並沒有多少擔心，

如果在藍星上發射如此龐大的太空飛行器，幾乎是不可能的事情，

但在火衛一上，

這樣幾乎沒有重力的地方幾乎沒有任何壓力，

就算是很小的推進器，

用小孩開大車的方式，依舊可以讓飛船進入太空，遨遊宇宙。

只不過加速的過程將很緩慢，而且要用多節加速的方式。

而在地面提供的方案中，

建議他先用傳統的氫氧發動機，將這龐大的飛船加速到一定的速度，

而後在換做電離子發動機，

當然如此龐大的飛船，

推進口並不僅僅是尾部一個地方，

還需要在從尾部向上數百米的地方，都要布置一些矢量發動機，

這才能提高飛船的飛行效率，

按照地面的建議，

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