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第922章 到西北進行氣候環境改造視察(1/2)

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七月份,葉子書在家對新東方教育集團編寫的基礎教育階段教材進行最後審核,所以這段時間,他的工作就是看書。

審核教材並不是一件輕鬆的事情,需要對裡面的細節仔細斟酌,發現需要修改的地方,需要記錄下來,提出修改意見。

這次由新東方教育集團編寫的教材,並不是只包括課堂教學內容,還包括大量的課外讀物,數量極為龐大。

這些讀物雖然是其他作者撰寫的,但是裡面的內容需要重新審定,有些不妥的地方,還需要進行處理,非常考驗編撰者的功力。

對於歷史、文化課外讀物,並不需要他親自編撰,他只需要負責審核就行,當然也不只有他一個人審核,在他審核之前,需要經過四五道審核,全部通過才會到他這裡。

但是對科學課外讀物,就需要他親自編寫,這項工作在教材編寫的時候就一直進行,科學讀物配合課程內容,是對課程內容的拓展。

別看這只是基礎教育階段的讀物,知識層次不算很高,其實編寫難度極大,既要編得通俗易懂,又要引導學生對科學知識的興趣,培養學生的探索精神。

因此他編寫完之後,總是讓裴晴幫忙看看,如果裴晴覺得沒什麼問題,他才發給新東方教育集團那邊,讓那邊的專家學者審核。

從去年的9月份開始,到今年的7月份,持續了將近11個月的時間,他一共編寫了上萬本科學課外讀物,字數更是高達20億之多。

能夠在如此短的時間內,完成如此龐大的內容編寫,中間他還需要進行其他研究工作,效率之高安全依賴於全息頭盔的功勞。

除此之外,人工智慧在其中也發揮了重要的作用,至少錯別字和文章結構方面的問題,不需要他操心,人工智慧就能辦得妥妥的。

如果是以前,編寫如此龐大的科學讀物,學生是很難看得完的,現在大家都使用了智商藥,智力水平得到了極大提升。

不管是思維活躍度、記憶能力都不可同日而已,只要學生不偷懶,整個義務教育階段看完這些科學讀物完全沒有任何問題。

為了驗證他這個想法具有一定的可行性,還拿葉子琴做過實驗,當然是葉子琴沒有使用增強智商藥之前的事情。

一本20萬字的高中科學讀物,葉子琴只花費了4個小時就看完了,裡面的內容可以口述六成,關鍵知識點基本上都能記住。

之所以拿葉子琴做實驗,主要是因為他覺得葉子琴的大腦活躍指數,基本上和提升後的其他學生在一個水平上。

雖然葉子琴是大學生,但是高中科學讀物的難度其實並不低,很多地方葉子琴其實也沒有學過。

能夠4小時看完,一是智力水平不低,基本上達到了過目不忘的地步,二是他編寫的時候,遣詞造句都非常謹慎,就是要讓大家光看文字就能理解背後的意思。

科學不同於文學,要儘量淺顯易懂,儘量不要將科學詞彙文藝化,前世很多科學詞彙經過加工,讀起來確實簡單不少,但是含義也被隱藏了,這是他不喜歡的。

所以他編寫的科學讀物,裡面有大量的詞彙是對現有科學詞彙的改寫,課堂科學內容也是如此,沒有完全遵守之前的約定俗成。

這些科學讀物最大的特點就是成體系,如果有學生將這些科學讀物全部看完,就能將人類從古至今的科學發展歷程全部經歷了一遍。

而且對現有科學知識體系有比較深刻的理解,知識層次比現在的碩士都不差,唯一比較缺乏的,應該就是發明創造力。

因為發明創造力不是學了很多就一定會的,需要專門的培訓和練習,慢慢掌握如何發現問題、思考問題和解決問題。

其實不僅是科學讀物講究成體系化,其他課外讀物也是這樣的要求,不能像之前那樣,義務教育階段的知識碎片化,這樣不利於學生進行系統性思考。

以前這麼做不太現實,畢竟時間和精力有限,學生根本就無法應付,但是大腦活躍指數提升後,他認為做到這個並不難。

當然,這些只是他的願望,實際上又有多少人能夠達到他的要求就不得而知了,智力水平高低只是學習的一個方面,影響的因素還有很多,總有不是他能掌控的因素在。

7月中旬,他將所有的內容全部看完,包括課堂課本以及所有課外讀物,提出的意見也單獨記錄了下來。

然後發給新東方教育集團,讓他們根據這些意見,再組織專家學者看看,現在已經是7月中旬,8月之前一定要拿出最終版本出來。

因為9月份就要在新東方教育集團旗下的學校使用,中間還要經過教育部審定,如果再拖下去時間就不夠了。

在家待了大半年,葉子書突然想出去走走,前段時間這邊一直下雨,讓他感覺有點煩悶,想要換個環境,就當是散散心。

他這次想要去塔克拉瑪干沙漠看看,這次大規模人工驅雲降雨作業,並沒有惠及至那邊,因為這些驅散的雲層水汽,根本就到不了那裡。

想要讓塔克拉瑪干沙漠地區降雨,只能對來自印度洋和大西洋的水汽進行降雨作業,冬天對來自北冰洋的水汽進行降雪作業。

裴晴聽到他想要出去轉轉,也想跟著過去,她這段時間待在家裡,也感覺渾身不得勁,奈何葉子書不挪窩,她也只能在這裡待著。

帶上裴晴自然沒有問題,只是他突然意識到,每次從老家出門都不太方便,需要輾轉不少距離才能乘坐飛機。

於是就想著能不能在縣裡面選個地方建設私人機場,錢不是問題,就看縣裡面能不能通過規劃,這需要上級審批才行。

如果不能建設成私人機場,也可以建設成公共機場,這樣縣裡面就有自己的機場了,居民出行又多了一個方式。

說實話,建設私人機場確實有點浪費,他平時走動並不頻繁,如果只是他自己使用,就顯得有些奢侈。

想到這裡,就立即行動,他驅車前往縣裡面,找到縣裡的領導,將他的想法說了一番,自然得到了縣裡的大力支持。

對縣裡而言,如果有一個機場,發展商貿旅遊就方便很多,並且表示縣裡面完全可以出錢建設,C級機場的建設成本他們還是能承擔得起。

不過葉子書覺得C級跑道可能不太夠用,如果建設成E級跑道就更好了,他願意捐贈部分資金。

航站樓倒是不用建設那麼大,畢竟這只是個小縣城,經濟再繁榮,往來人員規模也無法和大城市相比,按照年旅客500萬規模建設就足夠了。

聽到他願意捐贈部分資金,縣領導自然更是信心大增,表示願意嘗試,回頭立即就編寫相關文件,至於什麼時候能夠審核通過,就不得而知了。

對此他認為問題不大,只要不用上級政府出資金,事情就要好辦多了,特別是隨著縣裡面珍珠產業發展迅勐,往來客商越來越多,考慮實際情況,也能得到支持。

本來就這麼結束了,不過葉子書轉念一想,覺得由政府出資可能有些不妥,目前縣裡面正經受水災,政府這時候花這麼多錢建設機場,可能有不好的輿論產生。

上級可能也會對這方面進行考量,所以他又建議由萬城基業來建設這座機場,這樣政府不用出資,各方面都能交代過去。

說完這些事情之後,葉子書和縣領導討論了一下縣裡面的珍珠養殖產業和後續加工產業的發展問題。

說到底,縣裡的珍珠產業和他家脫不開關係,而且後續能否發展得好,他家的因素也非常大,因此可以聊的話題不少。

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