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第847章 航空公司、海運公司和貿易公司(2/2)

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同時他也很關注還沒有開展業務的蜂鳥生活服務公司的情況,也提出了自己的要求,那就是強調這類平台不僅是賺錢的工具,也是社會生活的一部分。

所以從這些平台賺錢必須要有一個度,不能過度壓榨線下商業利益,這會嚴重破壞整個社會商業環境,造成中小經營者困難,也會形成劣幣驅除良幣的現象。

所以他要求,平台獲得收益必須要控制在10%以下,維持企業穩定經營的基礎上,淨利潤率控制在5%左右即可。

當然,這是在自身取得絕對優勢的情況下,如果連絕對優勢都沒有取得,過分約束反而給競爭對手鑽空子,這個階段該怎麼來就怎麼來。

只要在法律允許的框架下,有助於取得市場絕對地位都可以做,畢竟商場如戰場,不可有任何自縛手腳的做法。

線上線下業務必然催生大量的外賣員行業,他希望蜂鳥生活服務公司必須要做到規範化,切實保證他們的合法權益,同時還要考慮外賣人員的安全問題。

當然還有消費者和商家的合法權益,也要得到保證,爭取做到各方都能從中獲益,這樣生意才能做得更長久。

好在他們是私人企業,加上老闆也不在乎盈利,給企業經營者更大的經營空間,不必一切向錢看,這是他們的優勢。

今年他們準備多時的各種O2O平台會陸續推向市場,對國內很多商家來說,是一套全新的經營模式。

不僅其他商家要適應,連他旗下的很多產業也要適應,希望他們之間加強合作,共同促進O2O業務良性發展。

前世的那種一家吃飽其他人全挨餓的情況,他是不太願意看到,至於停止O2O的發展,他也沒有這個想法。

原因就是他旗下的企業不占領,也會有其他企業來占領,綜合來看,他旗下企業來做,對整個產業的發展更友好。

在和青龍科技公司和玄武科技公司兩家企業總裁的會談中,葉子書除了肯定他們的成績之外,並沒有額外的建議。

兩家企業經營得都非常不錯,機器人、移動通信、智能眼鏡等等業務,都處於蓬勃發展期,足夠他們吃很久了。

至於他們的其他業務,就要靠他們自己,他現在的精力已經很難關注這些具體業務,產業這麼大,已經不是他一個人就能玩得轉的。

寰宇集團的業務相對清晰很多,不過葉子書讓寰宇集團可以適當收購國內的汽車企業,這些資產如果他們不收購,很大的概率也會被別人收購。

除非這些企業能自己發展起來,但是這個可能性很低,技術不說和寰宇集團差距很大,和國外的技術差距同樣很大。

面對國內越來越龐大的市場,國外汽車企業肯定不會視而不見,進入國內是遲早的事情,而最合適的方案,就是和國內汽車企業合作。

兩者會在寰宇集團強大的壓力下,合作是彼此所需,很容易達成協議,寰宇集團想要避免這種情況,就必須先下手為強。

囑咐完之後,葉子書詢問了他們的客機業務和造船業務,去年主要精力基本上放在技術研發和產業鏈構建上。

不過進展也不差,年後他們的客機會陸續進行首飛,他們一共研發了三款客機,分別是小型客機和中型客機,以及大型客機。

三款客機平台都是同步研發的,有他支持的技術資料,同時做這些事情難度並不高,還能共享產業鏈,降低產業鏈的建設成本。

除此之外,還有民用直升機業務,不過這塊他們還沒有開始做,畢竟科研人員數量有限,只能留在後面研發。

葉子書建議他們可以適當僱傭通用機器人來解決人才短缺的問題,加快客機製造和造船業務的發展。

現在他們面臨的問題就是這些飛機賣給誰,其實造船業務同樣有這個問題,對未來的訂單量表示擔憂。

在不能充分證明客機安全的情況下,航空公司不會輕易下訂單,想要讓他們覺得安全,就算進行了全部測試工作,也要過段時間,造成總體時間非常長。

造船業務雖然相對簡單不少,但是想要在現有的造船格局下搶下蛋糕,最直接的辦法就是降價搶市場,這是寰宇集團不願意看到的。

面對這些問題,葉子書想了想,打算讓寰宇集團成立一家航空公司和一家海運公司,專門從事航空運輸和海洋運輸業務。

郭東梅聽到他的安排,頓時高度贊同,表示回去之後就做好安排,會積極配合寰宇集團的這兩項業務發展。

同時她還建議成立一家國際貿易公司,專門經營國際貿易,這樣既有自己的運輸隊伍,又有自己的貿易業務,形成一條龍發展。

對此葉子書表示支持,國內賺了這麼多的外匯,總要花出去,從其他國家購買國內需要的商品是一項重要的議題。

而且國際貿易也不只是從事國內進出口業務,還可以在其他國家之間開展貿易服務,做得好的話,同樣能賺不少錢。

他們的貿易發展起來也相對容易,依託於龐大的兄弟產業,有價值的貿易品非常多,需要他們花費精力的,應該是如何從其他國家進口我們需要的產品。

現在國內的貿易公司其實不少,但是規模都不大,從事的都是低端貿易,他旗下產業的貿易,都是各自公司自己負責的。

萬城基業成立貿易公司,他也沒有要求其他企業將自己的貿易業務交給萬城基業,但是強調配合萬城基業貿易公司的發展。

也就是說,萬城基業開辦的貿易公司,能夠拿到多少業務,完全依靠他們自己的能力,想要接手現成的,估計有些困難。

不過也有企業會覺得交出去性價比更高,還是有可能會交出去,畢竟他們自己做貿易,成本肯定比較高。

加上萬城基業自己也有大量的超商,本身就需要獲得大量的消費品,只不過是從之前零星的經營,變成專業經營,做起來也比較容易。

葉子書的這個安排,一下子就解決了寰宇集團的難題,先不說賣的多不多,至少不至於拿不到一個訂單。

只要有好的開頭,他們自信憑藉著自己的產品質量和先進技術,在市場上拿到大量的份額問題不大,只是需要些時間。

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