第863章 替代電池和兩款超大型客機平台（2/2）

但是噱頭並不大，因為人家早在一二十年前就實現了，如果僅僅只有這些客機平台，很難吸引全球航空公司的注意力。

至於他們的整體安全性設計、先進的航電技術以及智能化技術，普通人是看不出來的，他們就是看是否大，越大就越先進，表明技術水平越高。

以前寰宇集團人力資源有限，技術給得太多，他們也忙不過來，事情總是要一步步去做，先將產業鏈建設齊全才是重中之重。

現在他們的這三款客機平台馬上就要陸續首飛，產業鏈建設也在同步進行，說明逐漸有餘力進行更多的研究。

如果真的科研人員不足，也可以向麒麟基礎工業集團僱傭通用機器人臨時參與研究，人力資源限制不再是問題。

這個時候開展更大的民航客機平台的研究也就順理成章，如果速度快的話，今年底就能首飛，到時候寰宇集團的航空技術也算是充滿了談資。

他認為後面還要開發兩種型號的民航客機平台，一種是對標現在正在研發的A380，標準滿載乘客800多人。

另一種民航客機平台更加龐大，滿載乘客高達1500人以上，屬於真正的空中巨無霸，這樣的平台絕對非常吸引眼球。

如果是普通的航空製造企業，沒有必要為了吸引眼球就盲目投入大量的研發資金，要知道這樣的平台，一般都需要花費上百億美元。

如果市場反應不夠熱烈，可能連研發成本都收不回來，屬於相當冒險的舉動，不是一個理智的管理者所為。

但是寰宇集團非常特殊，他們的研發投入其實不高，目前進行的三款客機平台，研發成本加在一起，也不到300億元。

真正的大頭是產業鏈建設需要的資金，這方面投資規模大概為2000億元，使用了大量的先進位造技術和設備，自動化程度比較高。

所以新增兩款超大型客機平台，寰宇集團完全能夠承擔得起，而且由於現有產業鏈比較成熟，生產成本也不會特別高。

因此，新增的兩款超大型客機平台只要能夠起到宣傳效果，就已經值得了，至於賣多少其實並不太重要。

大不了到時候讓萬城基業的航空公司多買幾架，這種超大型客機，在空中飛行更加平穩，乘客乘坐舒適性更好，在熱門航線上使用，是非常不錯的選擇。

想到這裡，葉子書將這個想法說了出來，要求他們組織一批科研人員，如果還不夠，可以向麒麟基礎工業集團僱傭一些通用機人參與研發。

王傳福聽到葉子書的想法，不但不會拒絕，而且連忙保證，只要他這邊能夠及時提供技術資料，寰宇集團這邊絕對不會掉鏈子。

對於葉子書表示希望這兩款客機平台能夠在年底左右實現首飛，王傳福也應下了，機會難得，就算有困難也要克服困難。

如果寰宇集團的這兩款超大型客機平台製造出來，都不用刻意宣傳，就能妥妥成為全球焦點，馬上就在眾人心中樹立起頂尖航空製造企業的形象。

有時候良好的印象比實際能力還要重要，對開拓市場具有無與倫比的作用，所以王傳福認為，這兩款超大型客機平台，哪怕不賺錢也要造出來。

看到王傳福如此積極，此事就算是定下了，如果王傳福有意見，他還要費點口舌，向他解釋一番。

然後他和王傳福聊了一番航空貨運市場，這也是民用飛機重要的市場，他希望寰宇集團依託這些客機平台，進行貨機設計改造。

建立海陸空一體化貨運市場，貨運飛機是必不可少的環節，而且對寰宇集團來說，難度不大，都不用他參與。

最後，王傳福詢問他是否參加3月份的支線客機首飛，聽說有好幾個領導會過去視察參觀，機會非常難得。

《一劍獨尊》

王傳福也知道這段時間關於老闆的話題，只是他作為職業經理，在老闆沒有下達明確指示的時候，不好表態。

不僅是他，葉子書旗下的所有產業負責人，對此事都沒有進行任何表態，有記者想要採訪這些負責人，也都被拒絕了。

因為大家都不知道葉子書到底是什麼想法，任憑關於他的話題在網絡上傳播，傳統媒體也積極參與。

如果他真的想要冷處理，絕對是有這個能力的，網際網路平台就是他旗下的產業，自不必說，傳統媒體領域，他也有很大的影響力。

要知道這些傳統媒體的重要GG客戶，就是他旗下的產業，如果他有什麼要求，只要不太過分，肯定會被滿足。

可是他愣是沒有干預，甚至還主動在國內引爆這個話題，讓這些職業經理人，不知道他葫蘆里賣的什麼藥。

如果借著客機首飛的機會，和有關領導碰碰面，甚至一同出現在媒體上，這個話題的熱度也能迅速降下來。

他知道王傳福的想法，不過他還是拒絕了，一是他覺得去一趟挺麻煩的，首飛對他來說算不上多麼重大，他對自己設計的客機很有信心。

二是他覺得沒有必要硬「碰瓷」，除非領導們邀請他一同出席，不然他覺得還是待在家裡比較好，而且這種做法也不是人家喜歡的。

結束和王傳福的視頻交流，葉子書又給自己找到了新的任務，反正這段時間也沒事，乾脆將兩款超大型客機平台技術資料給整理出來。

現在已經2月底了，年底前就要將這兩款超大型客機平台製造出來並首飛，時間非常緊張，能夠早一點給寰宇集團就早一點，不能拖。

就在葉子書繼續超大型客機平台研發的時候，寰宇集團正式對外公布了客機首飛的消息，並且宣布另外兩款超大型客機研發工作。

這個消息在國內自然引起了巨大的反響，在國外雖然也有熱度，但是就差很多，畢竟在他們看來，這都是人家幾十年前玩剩下的，不值得過度關注。

之所以還有點熱度，主要是寰宇集團公布即將投入研發的兩款超大型客機，讓很多人非常驚訝，讓很多人提起了興趣。

一是寰宇集團表現得太急迫了，目前的客機還沒有量產，就急忙忙開始研發兩款超大型客機，有點超出常理。

二是很多人對他們能否研發出這兩款聽起來非常夢幻的超大型客機有點懷疑，很多人在討論實現的可能性。