第967章 常規工業產業發展進入了常態期（2/2）
不過這項計劃做起來不容易，目前還在技術研究階段，相比構建單獨的3D虛擬應用，這個計劃無疑就龐大太多了。
主要原因除了技術問題之外，還要考慮成本問題，以目前傳統計算機的算力，想要支撐起較為真實的虛擬世界，耗費的成本太高了。
而目前超級量子計算機並沒有讓他們使用，甚至都沒有告訴這些企業有超級量子計算機這回事，目前只有白虎科技公司在使用。
當然，人工智慧3.0也部署在白虎科技公司託管的超級量子計算機上，對整個旗下產業提供創新型人工智慧服務。
雖然覺得這個計劃在這個年代有點超前，但是他也沒有阻止，畢竟作為一個科研項目，能夠促進很多技術發展。
就算將來不應用在虛擬實境世界中，也有可能會引用在其他領域，總之技術並沒有錯，而且真到了必要的時候，也能迅速拿出來。
因此去年他們的發展情況同樣不錯，旗下產業總營收達到了30萬億元，增長率為20%，主要貢獻還是來自電商業務和本地生活業務。
不過他們的其他業務都或多或少得到了發展，特別是白鶴軟體公司的智慧城市項目，得到了國內很多城市的青睞。
目前他們的智慧城市項目已經在國內10個城市試運行，如果效果良好，可能會進一步推進智慧城市建設。
光是國內地級市數量就有300多個，縣城數量更多，如果真的能夠全面發展，深入推進智慧城市建設和服務，這個市場規模並不小。
預計總規模會達到5000億元以上，就看發展到什麼程度了，說實話，葉子書也無法想像能夠發展到什麼程度，這不是靠一個人的腦瓜子就能想出來的。
白鶴軟體公司也只是在邊運行邊改善，一開始都會顯得很粗糙，只有深入了解需求，解決需求，逐漸完善，最終才拿出先進的智慧城市系統。
營收是增加了，但是淨利潤率卻是降低了，去年他們的淨利潤率只有45%，比前一年下降了5%。
原因就是員工人數越來越多，本地生活服務需要大量的服務員工，物流體系同樣如此，加上更多先進設備的投入，以及員工薪酬的提升。
這些都吞噬了他們的淨利潤，不過葉子書對此還是很滿意的，之前他們的淨利潤率太高了，要不是還有萬城基業幫他們花掉，真不知道他們能不能有效花掉這筆錢。
對企業來說，能夠及時將現金投入到具有發展潛力的產業裡面，才算有價值，放在銀行並不是一個好的做法。
只有不斷將錢花出去，才能創造更多的價值，才能誕生更多的就業崗位，才能提升百姓收入，才能獲得更多的投資回報。
雖然淨利潤額為13.5萬億元，但是葉子書還是讓他們上繳10萬億元，剩下都 3.5萬億元，留給他們自己使用，這些錢對他們來說足夠了。
玄武科技公司的發展逐漸陷入了瓶頸期，營收增長現在連年下滑，原因主要還是常規工業發展已經到了瓶頸期。
而作為國內常規工業發展的代表，玄武科技公司自然也受到了經濟規律的影響，想要依託現有的常規工業體系實現快速發展，會越來越難。
去年他們的總營收為50萬億元，增長率為11%左右，這還是得益於機器人產業的發展，不然這個增長率還有可能更低。
他們目前急需找到新的業務增長點，顯然不是那麼好找，加上外部還有星光集團和星火集團的崛起，讓他們在新業務上的突破遲遲沒有實現。
好在馬上就要啟動星際艦船項目，玄武科技公司將會作為主要參與者之一，可以以此為契機，尋找新的發展方向。
說實話，對玄武科技公司的困境，他也沒有很好的辦法，他們的體系已經非常複雜且龐大了，不是他隨便提供一兩項技術就能實現大幅發展的。
一個產業體系發展到成熟期，就必然面臨這樣的情況，葉子書對此早就有心理準備，對玄武科技公司的成績，也沒有過多苛責。
在他們自身領域內，他們已經做得足夠好了，是支撐起我國工業快速發展的主要力量，只要他們能夠繼續保持現有的地位，他就很滿足了。
為了能夠讓其有足夠的資金參與到星際艦船項目裡面，或者是太空其他項目裡面，葉子書不再要求他們上繳利潤了。
實際上隨著人工成本的提升，他們的淨利潤率也在下滑，去年整體淨利潤率只有20%，下滑了五個百分點，淨利潤額要比前一年少了1萬多億元。
青龍科技公司去年的營收為40萬億元，比前一年增加了6萬億元，增長率只有17.6%，算是這些年裡面增長相對較慢的年份。
這還得益於智能家居在國內銷售越來越火爆，同時機器人業務越來越成熟，市場規模越來越大，不然情況更難看。
未來如果他們的機器人業務發展進入快車道，他們還有一定的增長空間，如果發展不算太好，可能也要面臨玄武科技公司一樣的局面。
說到底，青龍科技公司其實也被他歸為常規工業產業體系內，能夠做到現在的規模，已經算是了不起的成就了。
他們的淨利潤率同樣出現了下滑，只有20%，前一年淨利潤率有30%，原因就是他們需要對玄武科技公司大幅讓利。
畢竟構建類人機器人產業體系需要花費很大的成本，將最辛苦的工作甩給玄武科技公司，自然要做出補償。
對青龍科技公司來說，他們其實用不到如此高的利潤，因為他們的員工人數並不多，目前加在一起也就10萬人。
除此之外，就是對旗下很多產品進行了降價銷售，目的是儘量擴大國內市場規模，避免將市場讓給競爭者。
葉子書認為青龍科技公司可能也要迎來瓶頸期了，到了他們現在的體量，某一項創新其實都很難讓其實現大規模增長。
就算是有機器人業務在身，也不可能像之前那樣出現爆發式增長，就像我國的經濟一樣，體量到了一定程度，每增加一個百分點都顯得尤為艱難。
這次葉子書也沒有打算讓其上繳利潤，他們需要錢參與星際艦船項目，同時還要發展機器人業務，不管是繼續加大研發投入，還是支持產業發展，都需要龐大的資金。
寰宇集團算是常規工業企業裡面，增長率較快的企業，原因就是國內汽車產業的發展正如火如荼，對汽車產品的消費熱情非常高。
百姓賺錢多少都要花出去，哪怕是喜歡儲蓄的國民，在儲蓄上也有一個限度，他們想要購買房子卻發現市面上的房子供應非常有限。
加上周圍的人開始大量買車，就算開始不想買車的民眾，也會跟著購買一輛，反正便宜的也就十幾萬元，也不算很貴，用來代步一點問題都沒有。
而且國內高速公路通車裡程已經突破了10萬公里大關，大部分經濟發達地區都實現了縣城級別的通車，交通狀況得到了極大改善。
就連偏遠地區、經濟落後地區和山區，也在積極建設高速公路，只是在這些地區搞建設，難度比較大，花費的時間比較長。
加上城市化建設已經初具規模，各種道路狀況都得到了極大改善，這些都為汽車消費提供了強大的支持，讓民眾有充足的購買理由。
去年他們的汽車銷售量高達4000萬台，遠超過葉子書的預期，原因還是他加薪酬的策略發揮了作用。
普通代步車只需要花費一個人一年左右的工資就可以買一輛，對民眾來說非常便宜了，已經當成平常消費品對待。
電池業務總營收3萬億元，造船業務雖然沒有出現交付量大增的情況，依然維持4000萬噸，但是收入卻增加了，達到了6000萬元。
原因就是高技術含量的船隻占比增加了，導致單位噸重的價格更高，其實淨利潤率並沒有發生太大的變化，原因就是工人薪酬增加了。
磁懸浮軌道交通業務營收為1萬億元，比前一年增加了2000億元，一方面是建設投入增加了，另一方面城市地鐵業務也在增加。
飛機製造業務營收比全年翻了一倍，原因就是訂單交付的數量實現了翻倍，總營收為6000億元，對單一業務來說，還算是很可觀的。
去年寰宇集團實現總營收17萬億元，比前一年增加了32.3%，淨利潤額為6萬億元，淨利潤率為35.3%，略微有些下滑。
葉子書也沒打算從他們這裡拿錢，原因其實很簡單，那就是他們要投入巨資構建星際艦船產業鏈，作為集成單位，花費的資金規模更多。
別說是他今年賺的錢了，估計前些年賺的錢也有可能全部搭進來，甚至還有可能向銀行借貸，星際艦船項目耗資非常大。