第一百零六章 飛得最快的轟炸機（2/2）

因為李福平可不僅僅是飛機設計師，還是武器設計師，王牌飛行員，這在全世界也找不到第二個的。

比起圖波列夫那幾個天才弟子，李福平還要強太多。

在下線儀式結束後，領導嘉賓們來到朱雀一號轟炸機的駕駛艙，在這裡大家同樣看到了非常超前的設計，各種儀表的設計非常的妙，看起來一點兒不像那些老轟炸機那麼亂，所以要學會這架轟炸機的駕駛，應該是不難的。

這些設計確實是非常的友好，因為在戰時很多飛行員，都是菜鳥，畢竟消耗太大，沒有時間培養那麼多來補充的，如果飛機操作太複雜，那麼就會存在飛行員短缺的問題。

顯然朱雀一號轟炸機，是深得大家的讚美了。

包括圖波列夫，作為一名飛機設計大師對這架轟炸機也是讚嘆不已的。

在下線儀式結束後，圖波列夫更是走到李福平的身邊道：「李福平先生，您的設計真是太棒了，我還從未見過這麼優秀的設計！」

翻譯過來後，李福平也聽明白了大師的意思，連忙謙虛道：「圖波列夫先生，您太客氣了，我只不過是運氣比較好！」

雙方一番客套，聊了起來。

李福平也談及圖波列夫正在設計的圖二轟炸機，認為它是一款非常優秀的中型轟炸機。

的確這款轟炸機，被認為二戰中最優秀的雙發中型轟炸機，它是一種前線轟炸機，速度相當的快，最大飛行速度達到五百五十公里每小時，不比朱雀一號慢多少。

當然它最大起飛重量只有十噸，最大載彈量卻達到三噸，也就是占起飛重量的百分之三十，這個指標是相當的高了，要知道朱雀一號的載彈量只有起飛重量的百分之二十左右，而很多的轟炸機基本上都是這個數。

當然圖波列夫創立的設計局，最讓人記憶深刻的還是冷的戰時期的那些戰略轟炸機，比如說圖95熊式戰略轟炸機，它可是五十年代最強大的戰略轟炸機之一，最大航程接近一萬五千公里，載彈量三十噸，速度也非常快，是世界上飛得最快的螺旋槳飛機。

圖16噴氣式中型轟炸機，後來更是被中國仿製，而且一直到二十一世紀還在不斷改進生產，可見圖波列夫的設計有多好。

另外還有圖160戰略轟炸機，更是轟炸機之最，它是最大飛得最快的戰略轟炸機最大起飛重量二百七十噸，載彈量四十噸，最大速度兩馬赫，讓人恐怕。

當然在客機領域，圖波列夫也是非常厲害的，像圖104客機，圖154客機，特別是圖144超音速客機，更是轟動世界。

所以這一老一少雖然是不同國界，卻是聊得很投機，李福平的很我設計理念，也給了圖波列夫極大啟發，他覺得這次真沒白來。