第一百六十二章 米亞4超音速戰略轟炸機來了（2/2）

甚至在首飛成功之後，就可以安排米亞四轟炸機去轟炸德國的目標，因為它也不怕德國的ME262戰鬥機來攔截，畢竟米亞四速度遠超ME262戰鬥機，它是可以超音速飛行的，ME262戰鬥機只能在後面吃灰。

看到米亞四轟炸機，李福平身邊的米甜也好，還是兩個蘇聯美女也好，更是對李福平不斷的放出小星星。

米甜現在也學習到了很多的飛機設計理論，所以她現在對李福平更是照顧得無微不至，他們已經不是簡單的師生關係，更是無比親密的關係。

在這異國他鄉，兩人經常會聊起祖國，聊起家鄉，聊起北坡航校，還有那些八路軍的飛行學員們，現在他們都已經成為了優秀的飛行員，湧現出了數十名的王牌飛行員，他們在李雲龍的帶領下，打得小鬼子都頂不住了。

現在要排名次的話，八路軍的王牌飛行員，可不比德國蘇聯的少，甚至現在李雲龍都已經成為了世界第一王牌飛行員，因為他的擊落數，已經超過了德國的王牌飛行員。

米亞四轟炸機下線儀式，在熱鬧的氣氛中結束，蘇聯軍方的高層人物，還進入駕駛艙體驗了一把，當然巨大的彈倉，也是讓這些高層人物，滿意得很。

最大載彈量達到十六噸的米亞四轟炸機，只要出動，那一定會讓德國人都感到害怕。

李福平也很高興，他不但讓超音速轟炸機提前來到世界上，而且還改變了米亞西舍夫設計局的命運。

要知道在他穿越前的世界，米亞西舍夫設計局的命運可不是那麼好，後來被解散了。

當然原來的米亞四，也是沒有那麼好命，因為它是在圖四轟炸機不能滿足需求的情況下研製的。

不過與此同時，米亞西舍夫的老師圖波列夫又設計研製了圖九五戰略轟炸機。

在那時候的米亞四轟炸機，與圖九五相比就差了不少，因此最終沒有裝備太多，裝備後也早早退役。

米亞四採用四台渦噴發動機，最大起飛重量一百八十噸，航程八千一百公里，載彈量十五噸，這些數據確實不夠出色，比起同樣起飛重量的圖九五來說，只是速度略快一些，其他性能皆相差較大。

米亞四轟炸機，其實相當於圖16轟炸機的放大版，由於當時米亞四的航程不足，特別是在裝載九噸炸彈時，雖然有六十五噸燃油，航程也只有五千五百公里。，當時的圖16轟炸機載彈三噸都有六千公里的航程呢，畢竟圖一六還不到米亞四起飛重量的零頭。

圖九五轟炸機就厲害了，因為渦槳發動機省油，所以在載彈九噸的情況下都有一萬一千公里航程，這是米亞四的兩倍了。

以當時的標準來看，米亞四還夠不上戰略轟炸機的標準。

所以後來米亞西舍夫設計局，就被圖波列夫設計局給擠壓得沒有多少生存空間了。

後來的M50超音速轟炸機也沒有成功，不過後來M18超音速轟炸機，採用可變後掠翼，雖然說在競爭中輸給了圖波列夫，但其實圖160的原始設計，就是米亞西舍夫的M18呢。

現在李福平的到來，肯定是改變了米亞西舍夫的命運，因為現在的米亞四，絕對是世界最強轟炸機。