第二百一十四章 米格8變後掠翼戰鬥機下線（2/2）

軍方是相當滿意，接下來這些領導們，一個個的都進入座艙，體驗了一下，這種雙座戰鬥機的魅力。

當然了，座艙儀表還是很傳統的，這時候可沒有什麼液晶顯示器。

米高揚非常詳細的給這些領導們介紹，可變後掠翼如何操作，當然了現在是不能操作的，只有發動機啟動之後，才可以做。

領導們是相當的滿意，這麼先進的戰鬥機，竟然真的造出來了，接下來就要看它的首飛，是不是成功了。

要知道在二戰期間，蘇聯航空工業還比較落後，很多機型都是去仿製美國或歐洲的，但是現在好了，蘇聯航空工業已經走在了前面，反過來只能是歐美仿製現在的蘇聯飛機了。

比如說米格八戰鬥機，現在美國人要是得到消息，肯定要想辦法仿製了。

幾天後，米格八戰鬥機，準備進行首次滑行試驗了，現在它就必須要拉到外面，當然這就有可能被美國或者其他國家的間諜拍到照片，不過現在蘇聯也不怕。

就讓那些間諜拍也無所謂，反正只能看到外表，得不到內部的東西就不怕。

今天米格八戰鬥機出來曬太陽了，確實有間諜在很遠的地方，用望遠鏡看到了米格八戰鬥機。

今天的首滑試驗，李福平也來到了現場，有了李福平在場，米高揚和格列維奇，都更有信心了。

兩名試飛員，已經做好了準備，他們要出發了，這是第一次滑行試驗，還只是低速的，不過有很多試驗的項目，除了測試滑行的性能以外，還有要對機翼的後掠角進行測試，看看是否正能夠正常的的工作。

所以任務還是非常緊的，因為軍方要求儘快完成米格八戰鬥機的首飛呢。

兩名試飛員，做好了準備，滑行試驗的大綱，他們可是瞭然於胸，接下來只需要按滑行試驗大綱的要求來做就行了。

試飛員進入座艙，蓋上艙蓋，並檢查完畢，可以進行首次滑行試驗了。

他們開始啟動發動機，兩台推力達到七噸的渦噴發動機，啟動成功了，當然現在只是慢車狀態，推動著戰機沿著滑行道，進入了跑道。

接下來試飛員加大油門，這架雙發戰機，便開始加速了，在這個過程中，試飛員開始對機翼進行後掠角的調節，看起來效果很不錯，這次滑行試驗中，各項測試項目，都非常的順利，沒有發生故障。

來來回回的，這架米格八戰鬥機，進行了多次的滑行，結果非常的成功，米高揚和格列維奇都激動壞了。

如此看來，用不了多久，米格八戰鬥機，就將迎來它的首飛了。

米格八戰鬥機，可是世界上第一架變後掠翼戰鬥機，它的出現，意味著一個新的時代即將到來。

李福平提出了將來航母上，搭載可變後掠翼戰鬥機的設想呢，這讓米格兩位大師都很心動。

研製這麼先進的艦載戰鬥機，到時候蘇聯海軍也會壓過美國海軍的。