第一百五十七章 米4武裝直升機（1/2）

第157章 米4武裝直升機

在米三大型運輸直升機首飛成功後，蘇聯軍方又給米里設計局下達了新型直升機的研製任務，這便是米四重型武裝直升機。

要知道蘇聯軍方可是一直要求很高的，所以這次也不例外，蘇聯軍方要求米四重型武裝直升機，要能夠飛到二百五十公里每小時的速度，並且可以外掛一點五噸重的彈藥進行戰鬥，航程要達到六百公里以上。

所以在接到這個研製任務後，米里又把李福平請了過去。

這次呢李福平來到米里設計局，可是有兩位美女相伴，喀秋莎和卡拉波娃都來到了米里設計局，她們現在可是非要跟著李福平了。

米里自然清楚其中的內幕，所以也就讓她們參與到米四直升機的設計方案討論當中來了。

在看了蘇聯軍方下達的設計任務後，李福平笑道：「這款武裝直升機，我倒是覺得難度並不是太大，在動力方面，我們可以使用米三的渦軸發動機，只是傳動系統要重新設計，雙發布局左右各一台一千千瓦渦軸發動機，採用四片旋翼的設計，尾槳在後，兩側短翼，共四個掛架，在機頭下方裝一門二十毫米火神炮！」

說著李福平就開始在紙上畫起設計草圖來，這個設計方案確實是相當的漂亮，機身修長，達到十七米，旋翼直徑也有十四米左右，採用串列雙座的設計，已經具備了現代武裝直升機的外形。

因為重量比米三直升機少了兩噸，再加上氣動阻力減小不少，所以說它的最大飛行速度就可以輕鬆達到二百五十公里以上，巡航速度二百公里，最大航程六百公里，在外掛副油箱後，航程可以增加到一千公里以上。

這個設計方案，頓時就讓在場的設計師們為之驚艷。

八噸重的武裝直升機，在這個時代確實是首屈一指了，即使是很多螺旋槳戰鬥機，起飛重量也只有兩噸到五噸，達到八噸重的幾乎找不到，也只有噴氣式戰鬥機才有這麼重的。

而一點五噸的載彈量，確實是相當於很多轟炸機的載彈量了。

所以這款武裝直升機，如果是反坦克作戰，那肯定是要成為坦克殺手的，它一次就可以掛四個火箭發射巢，至少是七十枚火箭彈，不說一枚火箭彈消滅一輛坦克吧，五枚總是可以的，那一次出動，消滅十輛以上的坦克裝甲車都不是什麼問題。

還有它裝的火神機炮，同樣是威力巨大，對付那些輕型的坦克裝甲車，同樣是具有很強的殺傷力，用來打擊有生力量，也是非常的可怕，備彈四百發，可以擊殺多少目標了。

這樣的重型武裝直升機，在這個年代確實是堪稱恐怖的坦克殺手了，當然它還可以用來執行其他的作戰任務。

所以在看到這個設計方案後，米里高興地道：「李福平同志，您的設計真是讓人叫絕啊，我想這個方案軍方一定會非常的滿意！」

李福平笑道：「希望如此吧，大家也可以充分的發揮想像力，有什麼好的設計都可以提出來！」

這時候卡拉波娃就有些激動地道：「李福平同志，咱們可不可以把尾槳設計成涵道式的呢？這樣的話，我認為安全性會更好！」

李福平笑道：「卡拉波娃，你的想法不錯，只不過呢涵道式尾槳，並不適合大型的直升機，如果是兩三噸的直升機呢，倒是很好的，好處超過弊端，但是對於一架八噸重的武裝直升機來說，這個設計並不是太好！」

接下來李福平詳細的解讀了涵道式尾槳的優劣。

這讓卡拉波娃和喀秋莎，都更加的佩服李福平了。

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