第一百六十五章 伊爾10運輸機首飛（1/2）

第165章 伊爾10運輸機首飛

十月的莫斯克，已經比較冷了，不過現在蘇聯又迎來了一架重要的飛機的首飛儀式，它就是伊爾十大型運輸機。

可以說現在的伊爾十運輸機，經對是當今世界上最強大的運輸機了，因為它的最大起飛重量高達八十噸，載重二十五噸，而且速度還很快，最大飛行速度達到六百公里每小時。

這麼大的運輸機，可以說又要載入人類航空史冊了，最厲害的就是它裝了四台大功率的渦槳發動機，這台發動機，由留利卡設計局負責研製的，最大輸出功率三千五百千瓦，可以說是美國的雙黃蜂發動機的兩倍還要多。

因此現在的伊爾十運輸機，可以說比另一位面的安十二運輸機和C130大力神運輸機還要強。

所以這麼強大的運輸機，要進行首飛了，蘇聯軍方的高層人物，自然是不能錯過的。

這次首飛儀式，也是相當的隆重，蘇聯軍方高層人物來了不少。

李福平和伊留申都非常的激動，因為這架飛機，是他們的作品吶。

特別是伊留申，他可沒有想到，自己竟然會有這個機會，研製這麼大的運輸機，而這也是離不開李福平的設計方案和技術支持，要不然呢，他根本做不到的，除了李福平也沒有人能夠做到。

圖波列夫等航空大師，也來到了伊爾十運輸機的首飛儀式現場。

可以說是這全蘇聯航空工業的驕傲。

伊爾十運輸機，是一個很好的平台，將來還可以在這架飛機的基礎上，設計研製各類特種飛機，比如說電子戰機，甚至是預警機。

當然要改為旅客機也不是不可能，只是改動很大。

今天的伊爾十運輸機，就是全場的焦點，它的個頭，看起來比一百二十噸的圖五轟炸機還要大呢。

軍方高層人物，在現場做了重要的講話，可以說伊爾十運輸機，代表了蘇聯航空技術在運輸機領域，也走到了世界前列，超過了美英等航空強國。

試飛員們，開始走向伊爾十運輸機，今天他們將完成一個壯舉，駕駛這麼大的一架運輸機，飛上藍天，那種榮譽感是無法用言語來表達的。

在與地勤人員進行交接後，他們從登機梯進入駕駛艙，隨後關上的艙門。

地勤人員也開始撤離了，因為馬上試飛員們就要啟動發動機了，四台大功率渦槳發動機，那要工作起來，可是不開玩笑的，人都能吹飛。

四台三千五百千瓦渦槳發動機，一一的啟動成功了，這時候它們的咆哮聲，可以說相當的震撼，伊爾十運輸機開始滑出停機坪，沿滑行道，向跑道滑行過去了。

此時李福平和米甜，卡拉波娃還有喀秋莎，都站在一起，不知道什麼時候，米甜都緊緊握住了李福平的手，她顯得也很激動。

因為這是李福平設計的飛機。

伊爾十運輸機，在跑道上停留幾分鐘，在做好了充分的準備後，機組開始加大的油門，這時候這架胖胖的運輸機，便開始加速滑行起來。

它的速度雖然沒有戰鬥機滑行得快，但是也不慢了，經過一千米出頭的滑行後，它抬起了前輪，平穩的起飛了。

此時全場都是歡呼聲和掌聲，大家都非常的自豪，激動，這是全世界最強大的運輸機，它相當於三架鯤鵬二號運輸機了。

當伊爾十運輸機，消失在人們的視線中，這時候很多的參研人員，都是相擁而泣了，當然他們是高興得哭了。

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