第二百三十四章 圖7超音速戰略轟炸機定型（2/2）

米亞西舍夫道：「嗯，我想只有飛翼布局，才能夠有好的隱身性能了，但是這樣一來，必須要有更大推力的發動機才行，飛翼加大推力渦扇發動機，甚至是更先進的發動機，那到時候這種戰略轟炸機肯定會比圖七和圖八更強的！」

現在圖八戰略轟炸機的發動機，已經是非常強大了，如果還要更強，那是難上加難，畢竟發動機推力，都有一個上限，不可能無限的增加。

所以真正的要研製下一代戰略轟炸機，要更大推力的話，還得是新型的航空發動機，不是現在普通的加力式渦扇發動機了。

不多時，軍方高層人物來了，評審會就要開始了，大家也停止了議論。

軍方領導高興地發表了重要的講話，看得出來軍方對圖七戰略轟炸機是相當的滿意，就等著這次評審通過後，開始量產交付了。

接下來便是由圖波列夫本人，對圖七戰略轟炸機的設計和試飛情況，進行詳細的說明。

圖波列夫也相當的激動，他的說明非常的到位，這樣可以幫助專家們，更好的完成評審工作。

專家們一聽，圖七戰略轟炸機，在試飛中完成的那些航空史上的紀錄都非常的震驚啊。

它最快飛到過二點三馬赫，而且這還是試飛員控制了速度，要不然還能再快一些。

當然要是再快，那肯定就容易失控了，畢竟對一架戰略轟炸機來說，發動機推力不是影響速度的唯一因素。

其實到了圖七戰略轟炸機這個級別，最重要的是氣動加熱對飛機結構帶來的影響，才沒有繼續加速。

所以它的速度被限制在二點零五馬赫，因為再快一些，就不安全了。

在圖波列夫講完之後，專家們就迅速投入到緊張的評審工作中。

圖七戰略轟炸機太出色了，它同樣也是有兩個彈倉，載彈也可是很可觀的，一次最多可以帶二十噸炸彈，實施地毯式的轟炸。

當然一般情況下不會滿掛，因為這樣航程會縮短不少。

變後掠翼帶來的好處，確實是非常的明顯，專家們也發現了，在試飛當中圖七戰略轟炸機的表現確實驚人。

經過專家們三天的連續工作，圖七戰略轟炸機終於順利的通過了設計定型評審，要準備投入量產了。

如此先進的戰略轟炸機，通過定型評審，軍方當然是相當的滿意，所有的功臣都得到了嘉獎，包括圖波列夫也包括李福平。

現在李福平獲得的勳章都有好幾枚了，這都是他為蘇聯航空工業，國防事業做出重大貢獻的證據。

而隨著時間的臨近，李福平回家的日子也越來越近了。

八月份的時候，蘇聯同意了李福平可以回國，但得到年底。