第二百五十六章 運1噴氣支線客機首飛（2/2）

而且中國航空工業總公司，還宣布了運一支線客機，將來還要參加國際航展呢。

所以這個消息確實是足夠的讓人振奮。

現在中國製造的飛機，確實是非常的吸引很多客戶的。

這次首飛，因為是公開的，又有很多領導和外國嘉賓前來，所以北坡飛機製造廠，可是做足了準備工作的。

特別是首飛的可靠性，那是經過很多次的滑行試驗來驗證的，甚至還模擬起飛。

李福平親自上機指揮，確認沒有問題了。

時間過得很快，運一支線客機首飛的日子就到了。

二月二十七日這天，足有上千人來到了北坡飛機製造廠，他們都是來參加運一噴氣支線客機首飛的領導嘉賓。

整個北坡飛機製造廠，都是一片歡樂的氣氛。

李福平和大家都站在儀式現場，迎接前來參加儀式的領導和嘉賓們，大家來了都非常的高興。

停機坪上，一架漂亮的運一噴氣支線客機正在做各項檢查。

這架噴氣支線客機，非常的漂亮，兩台大涵道比渦扇發動機，更是非常的吸引人，它可是美歐等國都非常的感興趣的。

因為渦扇發動機的出現，可以說讓渦噴發動機就要走向絕路了，相比之下渦噴發動機的優點太少了。

還是渦扇發動機好啊，特別是民航客機，用渦扇發動機和渦噴發動機，那差別太大了，油耗要差著近一倍呢。

運一噴氣支線客機，真的不小了，最多可以坐一百人呢。

所以嚴格來說，它都算大客機了。

首飛儀式開始了，高層人物發表了重要的講話，接下來試飛員們就要出發了。

這次李福平更是親自帶隊，和試飛員們一起進入駕駛艙。

隨著李福平的一聲令下，這架漂亮的噴氣式客機，啟動起來了，兩台大推力的渦扇發動機，也運轉起來，轟鳴著。

運一噴氣式支線客機開始滑行，記者們都紛紛的拍照，這麼美的畫面，不拍下來不是太可惜了嗎

來到跑道上，運一噴氣式支線客機停留一分鐘，大家再次檢查之後，確認沒有問題，李福平再次下達指令，試飛員開始加大油門了，飛機咆哮著沖向跑道的盡頭，一千多米後，這架漂亮的客機就騰空起飛了。

它的姿態相當的好看，修長的機身，還有寬大的機翼，讓它飛得相當的平穩。

現場的人們都歡呼起來了，這是世界上最好的噴氣支線客機啊，想不到竟然是落後的中國研製出來的。

當然大家都知道，因為中國有航空之神，所以說這都是正常的。

誰要是得到了李福平，那誰就能夠騰飛。

運一噴氣式支線客機，首飛取得圓滿成功，它完成了一個小時的試飛，最大速度達到了八百五十公里每小時呢。