第二百三十八章 殲1戰鬥機立項（1/2）

第238章 殲1戰鬥機立項

李福平的回國，可以說讓很多領導都非常的高興，接下來中國的國防工業肯定要大幹一番了。

剛剛回來沒多久，李福平就接到上級的通知，和李雲龍一起來到軍方，這次李福平也是大膽的提出了自己的設想，除了發展空軍裝備以外，陸軍和海軍裝備也是要同步的開始建設。

可以說李福平提出來的武器裝備發展規劃，的確是讓領導們都不敢相信，因為這份計劃真的太超前了。

甚至李福平還提到了，在十年內就要設計建造出第一艘國產航空母艦，包括它的艦載戰鬥機，也是強大的重型戰鬥機。

不僅如此，在民用方面，也提出了研製國產大型噴氣式客機的計劃，從六十座級的渦槳支線客機，到一百八十座的幹線客機，最後研製出三百座級的遠程寬體客機。

可以說這是一份非常全面，也非常有可行性的發展規劃了。

很快上級就批准了李福平的建議，並且就在一九五零年三月，這份規劃中的第一個型號，殲一高空高速截擊機就要正式立項了。

當然了殲一戰鬥機的設計方案肯定還是李福平來負責了，這次李福平可是準備好了，他準備把中國航空人在另一個位面研製的殲八高空高速殲擊機的設計拿過來優化一下，這樣的殲一戰鬥機，必定會是一款全世界最優秀的截擊機。

雖然說在另一個位面，殲八戰鬥機被很多軍迷們吐槽太落後，可那是因為當時中國空軍並沒有裝備先進的三代機，其實殲八戰鬥機是一款比較好的高空高速截擊機，要不然它也不可能服役幾十年都不退。

當然了殲八戰鬥機雖然優秀，還是比不了蘇聯的米格二十五和米格三十一戰鬥機，這兩款戰鬥機是全世界最強大的高空高速截擊機，號稱截擊機之王。

現在的中國空軍，並不需要這種戰鬥機，所以殲八戰鬥機優化一下就夠用了。

畢竟米格二十五戰鬥機，李福平也不是設計不出來，只是沒有必要。

因為在另一個位面，米格二十五戰鬥機，是受到美軍的B70三倍音速轟炸機影響而設計研製的。

不過後來B70卻是下馬了，而米格二十五戰鬥機，卻是一直服役，並且生產了超過一千二百架。

米格二十五戰鬥機，最大飛行速度超過三馬赫，確實是沒有什麼戰略轟炸機，能夠比它飛得快，所以它攔截戰略轟炸機是最好的。

米格二十五戰鬥機的最大飛行速度達到了三點二馬赫，升限達到二萬四千多米，能夠飛這麼快還是因為它的設計，採用了很獨特的材料，比如不銹鋼的機體結構。

一般的空空飛彈，都沒有三馬赫的速度，所以說即使是第三代戰鬥機，也基本上沒辦法對米格二十五戰鬥機構成威脅。

因此李福平這次設計的優化的空中美男子，設計最大速度也是更快的，它將達到二點五馬赫的最大速度。

因為二點五馬赫是戰鬥機的極限速度了，再快的話就會產生嚴重的氣動加熱，要克服熱障就複雜了，所以二點五馬赫的速度，也是非常適合的，並且這個速度，攔截兩馬赫的超音速戰略轟炸機也是可以成功的。

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