第553章：行路難（2/2）

原國已經掌控商於之地，那邊進入巴地哪怕也是需要經過條條艱險，問題是一旦進入漢中之後，想再深入就好走了許多。

智瑤不斷思索，想道：「我記得三國末期的魏蜀之爭就是大多集中在對漢中郡的爭奪？當時魏國和蜀國經常能出動十餘萬大軍在那片區域廝殺，能容得下那麼多兵力，代表道路已經被開發出來了。」

既然到了三國時期是那樣，不正代表只要找對了方向，原國一樣可以根據當地條件開通進入漢中的便捷通道嗎？

智瑤忽視或是根本不知道的一點，魏國跟蜀國一再在漢中郡對峙，秦地的「陳倉」也是一個很重要的爭奪點。

不過，沒有先秦和兩漢開闢和維護那些棧道，好像處在棧道出入口的「陳倉」也就不再顯得多麼重要？

智瑤倒是清楚一點，一個本來就進出困難的區域，若是只有單一的出入口會很難維持對當地的統治。

原因？把那個單一的出入口卡住，直接就能讓當地自成一個王國了。

對於目前的原國來說，巴蜀的進出通道是不是多樣性不重要，找到最好走也能更節省時間才是最重要。

「子午谷在哪？」智瑤開始後悔當初的地理課不認真上了。

從秦地進入漢中的眾多通道中，其實子午道是最適合大軍通過的路線，只不過這裡不但需要一再翻山越嶺，植物的茂密程度也是超乎想像。

問題是，將樹木砍伐而已，總比修建棧道更安全。

「李唐時期修建蜀中棧道，最大的一次事故好像是死了五萬多人？」智瑤在腦海中翻找到了這個歷史片段記憶。

巴國那邊沒有提供修建棧道的傷亡數據，倒是智開在巴地生活時期看到了巴地的人們對「巴」都城那邊的怨恨。

修一條通道能搞得舉國沸騰，能夠猜測到巴國修建棧道的付出了吧？

原軍對蜀國的入侵已經過去四個月，智瑤獲得的信息卻要間隔兩到三個月。

也就是說，智瑤所知道的事情，基本上已經過去了兩三個月之久，等於就是無用的信息。

在智瑤獲得最新的情報中，原軍被一條河給困住。

那一條河叫綿水，並不是多長的水系，要命的是兩邊全是陡峭山地，河水還非常湍急。

原軍好幾次試圖派少量的人渡河，可是水性再好，依舊難以攜帶繩套游過去，使用木筏則是會飄到很遠的下游，繩套的長度不足，並且還會被沿途的樹木套住。

在原軍被困在綿水東岸的時候，需要慶幸的是「成都」方面並不知道有大軍來襲，要不然直接陳兵在綿水西岸，屆時原軍想渡過綿水會變得更加千難萬難。

離得著實太遠，沒有即時通信的手段，智瑤只能選擇相信統兵將校，不去做一些增加壓力的干涉。

說到通信手段，智瑤很早之前就已經下令在培訓鴿子，成效倒是有，只不過大多數放出的鴿子根本無法安全抵達目的地。

當前是春秋晚期，野外是各種動物的天下，能飛的猛禽數量非常恐怖，好些猛禽還專門捕獵鴿子為食。

搞飛鴿傳書這種通信方式？真的要是隨時都能有效使用，歷朝歷代早就大搞特稿，何必再設計騎馬趕路的幾百里加急手段。

所以，很多看似有奇效的手段，真不是拍腦袋就隨時隨地能用，要把當時的實際情況考慮進去。

飛鴿傳書這種方式大多出現在武俠之中，別說正兒八經的「正劇」了，哪怕是靠譜一些的劇組，有見到過有編劇或導演在用嗎？

那一種「我比古人聰明」的想法，很是要不得啊！

智瑤試一試飛鴿傳書的想法就是來自武俠，親自證實難以實施之後，改為在一些主要交通路線安置驛站，儘管信息傳遞上跟飛的速度沒法比，問題是絕對要更靠譜。

他們巡視了秦地，接下來的回程就是會經過商於之地，有點刻意地避開曾經的王畿區域，進入鄭地進行新一輪的巡視。

在途經商於之地時，智瑤明顯發現這邊的開發要比秦地更加迅速，原因是原本的伊洛之戎、陸渾戎、蠻氏在諸夏化上進展順利，他們學會耕田就開始大量開荒，得益於洛水帶來的便利，灌溉用水方面根本不缺。

再過上二三十年，或許都不用刻意修建太大的水利工程，只需要當地自發挖掘水渠，曾經顯得極其蠻荒的「三戎之地」就將變成魚米之鄉。

原版歷史上的秦國就沒有對這一片地方過多經營，秦二世時期的群雄並起時期，支撐章邯軍團消耗的糧秣有十分之三就是來自當地。

要說不用再加大力度開發就能夠有富足產出的地方，不能遺落了鄭地的「制田」區域。

臨近到夏季中旬時分，智瑤進入鄭地來到「制田」這邊，一眼看去就是覺得賞心悅目。

廣大的平原之上，處處遍野的農作物已經快到能夠收穫的熟度，一些水稻田裡甚至能夠抓魚。

啥玩意？水稻田裡有魚？？？

鄭地的人種植水稻是從楚國傳過來，稻田裡有魚不一定是人工干涉，也許是灌溉時它們隨著流水進入田中。

有那麼一件事情，由於李唐地方官府禁止殺害鯉魚的關係，李唐時期的鯉魚簡直泛濫，一些耕作水稻的區域田裡真不缺鯉魚這種玩意。

李唐皇族其實沒有嚴令不許捕殺鯉魚，地方官自己搞事，再使普羅大眾失去餐桌上的一道美味而已。

之前，智瑤去了秦地，引得義渠與趙氏代國一陣恐慌。

現在，智瑤的巡視隊伍進入鄭地，一下子也讓楚國那邊起到了很大的反應。

吳越交匯地那邊，原軍與楚軍的交戰從未停止。

智瑤的巡視隊伍進入鄭地，楚國的反應是開大會！

(本章完)