第兩百一十章 沒有永遠的企業（1/2）

而且一路過來，企鵝在新能源領域的布局顯然沒有停止過，而企鵝和特斯拉的合作很有可能是在為特斯拉以國產身份入華鋪路。

因為，在當時，特斯拉屬於進口車，在繳納了稅費之後，原本中高級車型就變成了豪華車。

而國內同樣價格定位的新能源汽車，不但沒有昂貴的稅費，還有國家的補貼。

model3定價3.5萬美元，不過25萬人民幣，比亞迪的秦ev300入門款也是這個價錢。

反之，如果特斯拉能夠藉助企鵝、富士康的國內資源，讓特斯拉在國內生產，變成國產新能源汽車，那特斯拉在國內的就會更具競爭力。

當然，現在來看，馬斯克不僅在s市建成了他的特斯拉超級工廠，還獲得上百億的貸款。而他的特斯拉汽車也可以名正言順的國產化，少了稅費成本後即使售價即使降到三十萬以下，特斯拉還是比很多國產新能源汽車更具競爭力。

截至到目前來看，這場合作不是很好的結局嗎？

企鵝獲得近幾百億的投資收益，特斯拉名正言順的全面進入華國新能源汽車市場。

但有一個問題是，在今年底特斯拉披露的股東名單裡面，企鵝又已經不在特斯拉的股東名單里了，至少是前十五裡面沒有了。

所以，這就是雷布斯關心的問題了。

是全部賣出了還是還持有一部分的股票，雷布斯是真的不得而知的。

而且，令雷布斯憂心忡忡的是，如今，前段時間企鵝又再花了一千萬美元增持國產新能源汽車品牌蔚來汽車，成為蔚來第二大股東。

畢竟作為公司的ceo，雷布斯要看很多信息的，而據美聯邦證券交易委員會（sec）披露，企鵝是通過全資子公司黃河投資買入蔚來汽車168萬股美聯邦存托股(ads)，斥資一千萬美元，也就是約合七千萬元人民幣。

而蔚來汽車自然也是股權發生變動，首先蔚來汽車創始人李斌持有蔚來13.8%股權，以及47%投票權。此次增持後，企鵝則是持有蔚來約1.59億股普通股，持股占比15.1%，僅次於蔚來創始人李斌，成為蔚來汽車第二大股東。

而因此受股票獲網際網路巨頭企鵝增持消息刺激，蔚來汽車股價盤中一度漲超7%，但之後逐漸走低，收盤收漲1.23%，市值達到82.66億美元。

當然了，畢竟蔚來汽車現在也是前途不算太明朗，所以這一次的蔚來發新股融資，企鵝是增持帶對賭協議的。

也就是說，企鵝此次增持買入的其實是蔚來增發的新股。也就是企鵝已按發行價和與要約發行的其他美聯邦存托股份相同的價格認購了本次發行的總計168.06萬股美聯邦存托憑證，約占美聯邦要約發行的美聯邦存托憑證的2.3%。

以5.95美元的價格計算，此次企鵝增持的168.06萬股價值1000萬美元。

當然此次企鵝也並非無腦「做多」蔚來，因為蔚來自前幾年上市以來，到現在已經上市快五六年了仍然沒有實現盈利，甚至是單一季度的盈利都沒有實現過，而此次增發新股目的很明顯是為了解決資金問題，企鵝不可能不考慮。

在招股書中提到，戰略投資者有權要求蔚來回購蔚來的股份，贖回價格為戰略投資者的投資總額並以年利率8.5%計算利息。

對賭協議大致包括，蔚來在收到戰略投資者一期全部投資後四十八個月未提交ipo申請、六十個月未成功上市、一年內對蔚來注入資產、連續兩年汽車交付量低於兩萬輛，在滿足其中之一的情況下，戰略投資者有權要求蔚來回購股份的。

這令雷布斯擔心的點就是這裡了，因為入股了蔚來汽車，那麼企鵝的汽車版圖再擴張了，值得一提的是，在企鵝增持蔚來的消息出來後，不僅蔚來的股價漲了，企鵝的股價也漲了。

入股當天企鵝股價大漲3%，創歷史新高；直到今天企鵝股價再度大漲近5%，再創歷史新高，股價達到497.2港元，總市值達到4.75萬億港元。

畢竟的確，增持蔚來對企鵝來說算得上是利好消息了，因為企鵝的汽車版圖再一次得到擴張。

到目前，企鵝手上已經不僅有包括特斯拉、蔚來、威馬、拜騰等新能源車企的股權，同時它還在與一汽、寶馬、廣汽、長安、吉利等傳統車企積極展開合作。

可以說，目前企鵝對汽車領域的布局已經涵蓋了全產業鏈，包括整車製造到車聯網、智能出行、二手車服務、租車等領域。

就在對蔚來增持前幾天，企鵝還和hammer capital組成的買方財團斥資大約八十億元，以幫助美聯邦上市公司易車私有化。

有人猜測，企鵝此舉實際上是為了易車旗下的易鑫集團，該公司主要從事汽車金融服務業務，目前企鵝也是已持有易鑫集團20.58%股權。

實際上，因為近兩年特斯拉股價持續大漲的原因，企鵝之前斥資十七億美元投資的特斯拉八百多萬股，以目前特斯拉994.32美元/股的價格計算，現在這部分股權價值已經達到八十二億美元，約合人民幣五百七十四億元。

這就是企鵝的厲害之處，不直接參與汽車製造，而是通過投資的方式獲取汽車行業的利潤。

「沒有嗎？前段時間馬總不是剛入股了蔚來汽車嗎？」雷布斯笑了笑，說道。

小馬哥看了一眼雷布斯然後也是笑了笑，「那個啊，那都是小事情。」

雷布斯看著小馬哥，小馬哥也是看著雷布斯，兩個人都是心照不宣的沒有說出聲。

葉新晨也是笑了笑，「行了，今天是來看節目的，工作上的事情，我們就不談了吧。」

小馬哥點點頭，表示明白了，不過，對於雷布斯，小馬哥也是有興趣的，「老雷的小米汽車需不需要投資入股啊？我可以也給小米汽車投資投資的。」

說起這個，小馬哥是面帶笑意的，他是認真的，畢竟小米汽車肯定不會差，起碼能夠符合年輕人的口味，畢竟智能方面有葉新晨幫忙把關，小馬哥可不信沒有什麼用。

雷布斯倒是認真的想了一下，不過還是覺得不用了，畢竟，目前的資金還是夠的，至於宣傳什麼的，他雷布斯也是一個金字招牌，所以也不需要用到企鵝的宣傳作用，也因此，對於小馬哥所說的入股，雷布斯搖搖頭。

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