第1154章 1152【野心勃勃！】（2/2）
在羨慕之餘，眾人又有些不屑，其中表情最是不屑的則是端坐在老彼得旁邊的絡腮鬍子——紅鬍子約翰，因為老彼得新得到的地盤原本是屬於他的。
凱恩目光從老彼得身上移到紅鬍子約翰身上，「怎麼，你好像很不開心？」
紅鬍子約翰冷笑一聲：「凱恩先生怎麼會這麼問？如果你丟掉了原本屬於你的金幣，試問你會不會開心？」
凱恩笑了，聳聳肩：「問的好！事實上最近我還真就丟掉了一大筆金幣，並且是在被人背叛的情況下……」
紅鬍子約翰立馬臉色慌張起來，張嘴剛要開口，凱恩卻打斷他道：「吃我的飯，砸我的鍋！出賣我，想要私吞那一大批走私貨，你覺得這種人該不該活？」
紅鬍子約翰噌地站起來，「你不要污衊我！我從未做過！」
所有人全都看向他。
紅鬍子約翰才知道自己這叫不打自招！
他見情勢不對，伸手入懷就想要掏傢伙，卻見湯米不知什麼時候鬼魅般出現在他身後，嘴一張，吐出刀片，刀片冰涼地架在他喉嚨上，詭異的聲音道：「不要緊張，把手放回去！對，就是這樣，乖乖的！」
凱恩站起身，對眾人說道：「好了，其他人散會！」
接著又對弟弟湯米說：「交給你了，玩得開心點！記住，把這裡打掃乾淨，我見不得血腥味！」
「收到，大佬！我一定會和這個大鬍子玩的很開心很開心-——歐耶！」
其他人嚇得心驚膽戰，一聽可以離開，忙跟著凱恩一起離去。
他們可是清楚知道湯米這個神經病是什麼人，落在他手裡比死還可怕！
等凱恩回到辦公室，準備繼續坐下來辦公時，女秘書卻告訴他剛才有電話打過來，唐尼先生讓他二十分鐘無論如何趕過去，否則後果自負。
然後女秘書就見到從來風輕雲淡的凱恩先生第一次緊張起來，吩咐道：「準備車！不，幫我準備直升機！我要儘快趕去唐尼城堡！」
……
十五分鐘後，直升機在唐尼城堡緩緩降落。
凱恩從飛機上跳下，第一時間整理了一下西裝，又用雙手護住嘴哈口氣，聞了聞！隨即從懷中取出口香糖丟入嘴裡猛嚼幾下。
他知道唐尼是個很講究的人，最討厭別人滿身臭味，尤其口臭。
在老管家的帶領下，很快凱恩就來到了會客廳。
「唐尼先生，您叫我來有什麼事兒？」這位執掌倫敦東區讓無數大佬聞風喪膽的黑道梟雄，此刻卻姿態恭謹地站立在門口，微微垂頭。
「找你當然有事兒！過來！」唐尼背對著凱恩，雙手拿毛巾擦拭著原先懸掛在牆壁上的古劍。
「有什麼事兒，唐尼先生儘管吩咐！」凱恩走近幾步，姿態越發的恭謹。
「親愛的凱恩，你最擅長什麼？」
「呃？」
「不就是殺人放火嗎？現在我就給你機會，讓你放一把火！」唐尼說著回過頭，望著臉露詫異的凱恩，「當然，不是現在放火，而是三個月後，幫我放一大把火，把那些新製造出來的電動車統統燒掉！」
凱恩抬頭，目光露出疑惑。
唐尼把擦拭的古劍放到他肩膀上拍了拍，「如果你完不成任務，那麼不好意思-——」古劍輕輕移動從肩膀移動到凱恩脖子，劃破他的脖子，鮮血滲出，「到時候你會死的很難看！」
「收到，唐尼先生！不過我能否問多一句！」
「你問！」
「你讓我燒的是誰的貨？」
「石志堅！」
「呃，什麼？」這已經是今天凱恩第二次聽到這個名字！
……
石志堅這幾天一直都在外面考察市場，沒有回去學校上學。
對於石志堅來說，人無遠慮必有近憂，如今電動自行車眼看就要蓬勃發展起來，那麼接著代替汽車的電動汽車也將會提前被神話科研研發出來，到時候整個歐美市場都會成為石志堅的口中肥肉。
但相比自行車的生產線，歐洲各國的汽車生產卻複雜很多。
石志堅這些天調查發現，英國最龐大的汽車生產線一共有三家——
阿斯頓·馬丁公司：該汽車公司設在英國蓋頓，公司主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車。阿斯頓.馬丁公司始建於1913年3月，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班。
勞斯萊斯公司：該公司是世界頂級超豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為亨利·萊斯和查理·勞斯。
該公司出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以豪華而享譽全球，是歐美汽車的主要代表。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是一家優秀的發動機製造商。
賓利汽車公司：舉世聞名的超豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。
1919年，W.O.賓利先生創辦了賓利汽車公司。「造同級別最好的車」曾是創始人華特·歐文·賓利先生最初追求極致卓越的造車理念。賓利汽車歷久彌新，熠熠生輝頂級英國豪華汽車之列，手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車。
並且賓利車也是石志堅這個來自香港大佬的最愛。
在研究完英國的汽車市場，石志堅最後做出決定，想要未來發展電動汽車，最好的辦法就是借雞生蛋，直接購買英國的汽車生產線。
倘若從建廠開始做的話，不但時間漫長，回利還比較慢。
至於收購哪家汽車生產線，石志堅也做出決定，那就是——賓利。
倒不是石志堅對賓利情有獨鍾，而是賓利車更加國際化一些，不像勞斯萊斯還有阿斯頓·馬丁被賦予的意義太強烈——賓利可高級，可中庸，可以適合上層人士駕駛，也適合平民老百姓使用。
另外，現在是七十年代，上一時空石志堅看過一部講述世界汽車工業的書籍名叫《世界汽車史》，是英國DK出版社在2010年出版的，上面講到———
從1972年開始到1975年，賓利汽車因為經營不善分別把位於英國曼徹斯特和法國馬賽的三條生產線賣掉，籌集到了三億七千萬英鎊，幫助賓利公司度過難關。
也就是說，現在是石志堅吞下這些生產線最好機會！