第二百一十四章期待已久的首飛（1/2）

將生物實驗室的任務全都安排下去以後，趙玄就一門心思把注意力全都放在了「神舟」星際飛船上。

主要是楊威那邊催的緊，才在帝都帶了一個多星期就被叫回了酒泉航天發射場。

伴隨著既定首飛日期的到來，飛船試飛的節奏也逐漸加快，從原來的一周一次到現在的三天一次。

在酒泉航天發射基地內，每個人都緊鑼密鼓的工作著，因為他們都清楚自己即將見證歷史。

………………

「王總，這是航天科技公司報上來的商業方案，如果公司這邊沒同意，他們馬上開展。」

這邊飛船正在加緊測試，王文菱這邊一樣沒閒著。

國家航天科技集團與航天科技集團因為國企加軍企的性質，所做的技術項目都已科技探索為主，沒有開展商業航天項目的打算。

這就留給了保護傘科技公司無限的商機，別的不說人類對於太空充滿了臆想。

是個國人就能哼上兩句「明月幾時有，把酒問青天，不知天上宮闕，今夕是何年。」

再加上NASA官網活動中登記到的全球已經超過30萬人擁有移民火星的想法。

就可以清晰的知道，人類對於頭頂那片天空從來沒有停下探索的腳步，這裡面的商業利益有多大。

至於保護傘航天科技公司提出的商業航天項目里，最重要的就是承接商業衛星發射以及太空旅行。

之前被SpaceX公司拉低到太陽同步軌道衛星每公斤5000美元的價格，相比起來來全世界第一家商業衛星發射公司Arianespace的織女星運載火箭發射價格為每公斤2萬美元。

但現在商業衛星發射市場裡，又多了一個保護傘航天科技公司，直接將價格拉低至每公斤1500美元，還是太陽同步軌道衛星的價格，近地面軌道衛星價格更低。

看著自己手裡的項目書，王文菱就清楚，等對外公布以後，會對國際航天發射市場產生怎麼的衝擊。

最重要的是1500美元的價格，保護傘航天科技公司還有很高的降價空間。

如果不算「神舟」星際飛船生產成本與維護成本的話，每次飛船發射的成本不超過50萬RMB，而在不加裝外部貨艙的情況下，滿載載荷卻高達100噸。

一次發射，足以攜帶超過200枚小型衛星，哪怕重達4噸的通信衛星，也可以攜帶20顆左右。

為此連已經超高密度發射的北斗導航三號衛星也暫停了發射任務，沒辦法，使用「神舟」星際飛船來發射衛星成本低的可憐。

要不然為什麼楊威院士著急呢，有了「神舟」星際飛船，本來預定準備好2018年12月以後的衛星發射計劃全都喊停。

至於太空旅行，王文菱就更不急了，按照準備，保護傘航天科技公司將會在「神舟」星際飛船首次大氣層外飛行以後，公布自己的太空旅行計劃。

現在舞台已經搭好，就看趙玄的了。

這次大氣層外飛行能不能成功，誰都無法預料，連趙玄也不行，只能把工作做細緻，仔細檢查。

保護傘航天科技公司的計劃，趙玄還沒來得及看，他現在正在飛船總裝廠房內站好最後一班崗。

總裝廠房後面的牆壁上，掛著四句話，說明了趙玄以及現場所有工作人員的工作狀態。

特別能吃苦

特別能戰鬥

特別能攻關

特別能奉獻

20個大紅字格外顯眼，有時候注意力一不集中，回頭一看就收了自己想開小差的心思。

仿佛有人在自己身後監督一樣。

看著面前忙碌著的身影，趙玄十分的欣慰，自己的設計，加上這些航天科技集團研究所的員工，想失敗都難。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。