第一千二百八十四章光彩燦爛、金碧輝煌（1/2）

景泰藍的製作工藝繁複，之前說過有制胎、掐絲、燒焊、點藍、燒藍、磨光，其實後面還有鍍金等十餘道主要工序。

如果連小的工序也算上，一件製品要經過108道工序，且全部用手工精製而成。

最讓人叫絕的工藝，肯定是掐絲與點藍。

往往掐絲的師傅僅憑手中的一把小鑷子，就能把柔軟而有韌性的扁絲七折八擰，彎來彎去變成一條龍身、一隻鳳頭、一朵牡丹、一株蘭花……

然後將一根根扁絲粘在銅胎上，就像繪畫中的白描，它不是用筆勾線，而是用絲來表現。

一個光禿禿的銅胎，經過掐絲藝人「心運其靈，手熟其巧」的裝扮，就會形成各種漂亮的畫片。

山水人物、四季花開、龍飛鳳舞等，千姿百態的圖桉便躍然胎上，儼然一幅沒有上色的立體畫卷。

概括來說，景泰藍的製作過程，有以下幾個主要步驟。

首先是設計，包括造型設計、紋樣設計、彩圖設計等。

由於景泰藍紋樣的線條，受到胎型、絲工工藝和釉料的限制，過稀過密都不行。

所以設計人員不僅要具備，一定的美術知識和繪畫能力，還要熟悉景泰藍的製作工藝，了解各種原材料的性能。

只有這樣，才能在創作構思時，充分考慮到製作工藝的特點，使產品具有整體與和諧的美感。

設計好了，圖像、器型的大小比例確定了，才開始製作。

景泰藍產品的造型美觀與否，首先決定於「制胎」的工藝。

之前陳文哲制胎，都是採用的鑄胎工藝，這樣做很方便，往往能夠一次性成型。

而就是這麼方便的工藝，也不是誰都會的。

還有，以前這種工藝，也是失傳了的，只是到了近代，才開始恢復。

以前的匠人制胎，是將合格的紫銅片按圖下料。

他們會把一些紫銅片，裁剪成不同的扇面形，或切成不同的圓形，並用鐵錘打成各種形狀的銅胎。

以瓶子為例，它由瓶嘴、瓶肚、瓶座3段錘接燒焊成型。

明清時有鑄胎、剔胎、鑽胎工藝。

隨著現代工藝技術的發展，現在部分初胎，還利用機械進行車、壓、滾、旋，實行機械制胎。

如今的工藝大師們經過上萬次的試驗，恢復了失傳的鑄胎景泰藍法。

他們用銅澆鑄型的方法，製作胎型後再掐絲、燒釉。

這種景泰藍的特點是胎型厚重，器型複雜，除了燒藍紋錦的部分外，一般露出的金面較大。

這種金面一般都是用鎏金方法鍍金，作品更加光彩燦爛、金碧輝煌。

制胎完成，才是掐絲與焊絲。

掐絲的方法是用鑷子將柔軟、扁細、具有韌性的紫銅絲，按圖桉設計稿掐（掰）成各種紋樣，蘸以白芨戎漿湖，粘在銅胎上即成。

掐絲工藝技藝巧妙，作者憑純熟的技藝掐出神韻生動的畫面，絕非易事。

解放後，掐絲藝術有了很大的進步。

神都景泰藍掐絲老藝人，各有特長。

如李慶祿的「游蝦」、石萬才的「古代人物」、汪寶誠的「菊花」、陸玉崗的「博古」和「人物」等，都有較高的藝術水平。

完成這一步，才是點藍與燒焊。

掐好絲的胎體，經過燒焊、酸洗、平活、正絲後，便進入點藍工序。

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