第244章 喜提熱度（2/2）

手勢比劃跟粉絲們互動一陣後，楊世豪也回來了，魔都大佬的呼聲同樣不少，現場儼然有一種小型粉絲見面會的既視感。

關鍵這些粉絲都不一般，都是二三代年輕俊傑，這質量一個頂別人十個，他們都把VIP貴賓席占滿了！

那個坐車會吐的老黃，阿黃也拿著自拍杆到處拍，直播間百萬的人氣和彈幕里，刷支持林少也不再少數！

不管是現場還是直播的觀眾，都讓車手感受到了熱情！

於是在萬眾矚目下，魔都站的GT3賽事拉開了序幕！

觀眾的熱情也刺激了賽車手，第一圈就上演了激烈的纏鬥！

林啟山的排名也在不斷變化，面對四面八方的壓力，既要防守也要進攻！

但就視覺效果上看，頻繁的纏鬥更能夠喚醒觀眾的熱情！

體育頻道兩位解說也是激昂起來了：

「現在我們看到兩輛車上了直道，並駕齊驅！666號林啟山，11號許佳！他們棋逢對手，互不相讓！他們要搶回頭彎了，誰也沒有減速！」

「同時剎車入彎，666號被11號擠出來了！林啟山沒搶到好位置！哎呀被超了過去！」

「但666號沒有示弱，他繼續發起進攻！他利用他的位置搶外線，拿到了更好的角度入彎，過彎心點，他超過去了！哎呀漂亮！」

兩個解說不愧專業，很有臨場感！

也實在是林啟山的表現太吸引眼球了，每一下都是手術刀精湛的操作，換做別人可能被超越了，就選擇跟車，舒緩一下壓力。

但他就是不甘示弱，就要拿第一，這個彎被搶了，下一個搶回來……這種表現也帶給了觀眾精彩絕倫的視覺效果。

央視的直播鏡頭，幾乎大半時間都在頭幾輛車上面，被重點解說的也是林啟山的666號，表現優異，精彩絕倫！

一個小時的正賽，時間竟然過得如此的快！

當666號賽車迅雷之勢第一個衝過終點線時，甚至都讓人感覺意猶未盡！

喜歡林啟山的那幫觀眾或者粉絲，都在全神貫注盯著，一直到最終他的衝線拿下第一，從P房到看台，支持者們都跳起來爆發了歡呼喝彩！

看比賽最舒服的當然是有個支持的選手，並且這個人表現格外兇悍，神擋殺神佛擋殺佛，最終不負眾望的拿到了第一！

從專業角度上講，林啟山策略比較激進冒險，對輪胎、懸架各方面負荷要求高，說不準車什麼時候就吃不消。

但是從觀眾角度上看，激烈就完事了！小心翼翼的「保胎」策略，不夠精彩，也沒人喜歡！

包括中汽聯的領導們，看了央視的直播後，也感覺就這精彩程度，讓在體育總局裡扮演著「弟弟」身份的他們，總算有了幾分面子！

這至少比國足爭氣多了啊！

……

魔都第一天比賽圓滿結束後，林啟山如願喜提熱度。

嚴格說也有他自身帶動熱度的因素。

沒有他的精彩表現，沒有他冠軍車手下多重光環的身份，事情怕是沒這麼熱！

假如將冠軍車手的模板換一份：一個從小就開始訓練，堅定走職業車手道路，天天練車學都沒時間上，最終拿下了冠軍？

這故事雖然也可以，也是一種追逐夢想追中成就的榮譽，但是跟林啟山的妖孽版本比起來，那就差遠了！

天才賽車手還在上學，就已經是幾十億人家的創業人，然後以他的業餘愛好，單挑了職業車手並戰勝之！

對於跟人們沒有直接利益衝突的事情，他們喜歡看妖孽，喜歡看天才如何的興風作浪，爭奪榮譽！

毫無疑問林啟山讓人代入了這個模板里！

魔都兩場GT3賽事林啟山喜提二連冠後，他駕駛的賽車-LMS，它都成了熱度的受益者，開始進入更多潛在客戶視線中。

以往在超跑領域算是比較低調的存在，性能雖然不差，但偶爾還不被認為是超跑，沒人跟它玩，上鏡率也不高。

網上曾有云：如何快速激怒一個車主？

答：兄弟你這TT改得不錯啊！

所以就成了普通人夢想卻不可觸及，有錢人能有但卻看不上的局面。

直到林啟山用賽車玩了這麼精彩的畫面後，它變了！

就像加拿大電鰻，用GT3刷了浙賽圈速記錄後，它的二手行情應聲而漲！從過去默默無聞的破911，變成了「萬轉自吸保值神器」！

現在的林啟山，用-LMS刷屏後，也刺激了那些憧憬超跑夢，覺得有「小牛同款V10大自吸」，我用我也行！

雖然……賽車跟民用差距是挺大的……但耐不住人生一大錯覺，以及熱度帶來的影響，有錢人不一定比普通人理智！

特別是買跑車的都是富二代，你說要買個三四百萬的法拉利，父母那邊得使勁磨，但是百萬出頭的，那可就容易多了啊！

而且冠軍同款車型，大自吸V10，回頭改個排氣，裝個大尾翼，弄個低趴寬體他……你開去上賽道，再跟別人吹「這就是林啟山的同款」！

這感覺可不就是用少少的本錢，裝大大的逼嗎？

所以說林啟山帶動了一款車型的熱度，也不為過。

互聯時代就是這麼奇異，某樣東西突然沾上了「網紅」有了熱度後，之前不曾關注，不屑一顧的人們，就開始蜂擁而至了！

不過從另一個方面來看，林啟山帶來的熱度也證明著他的人格魅力，已經開始能給現實產生影響力了！