第488章 長安西站（1/2）

還是很放得開的。

曾經有一段時間陳遠覺得女性的開放程度跟朝代有關係，也跟封建時代交通醫療治安秩序等方方面面的混亂落後有關係。

現在才慢慢覺得，其實那些都是次要的，真正有關係的，可能是社會階層。

換而言之，越是社會層次高，越是開發。

當然,開放不等於放浪，這裡的開放指的是一種對感情，對另一半，大膽追求的態度。

車子也在這樣的對話中漸漸逼近長安。

這一路金勝曼看到的東西也蠻多的。

大大小小不停轉動的水車是基本款，在新羅也能看得到。

可那些冒著黑煙，可以代替耕牛耕地，效率還高的蒸汽旋耕機,卻是新羅不論如何無法展望的存在。

儼然這中間差的都不是歲月，而是思維上的斷層。

陳遠也沒把車開進長安城。

考慮到長安城人多，圍觀看熱鬧容易出事，跟李二一樣，他選擇了繞遠路。

於是又看到了正在動工的太液池，以及挖掘機，蒸汽拖拉機，並一些看上去頗為先進但是又沒有那麼先進的工程設備。

最終抵達長安城西。

長安城西，金光門外，有一條河，名皂河。

皂河又稱漕河，源於漢朝，傳言乃是丞相蕭何為修建漢長安而下令開鑿，以方便運輸需要的石材，木材。

而今漢長安已經作古，皂河卻依舊繁忙,大量南方來的物資由此進入長安,其在漕運上的地位,並不在北邊的渭河之下。

皂河碼頭過去不遠，便是大唐第一條鐵路的起點站，長安西站。

這地方也不是一般的熱鬧。

作為大唐的第一條鐵路，這條鐵路的另一端，是位於渭陰鄉的重工業基地。

在此之前，渭陰鄉需要的礦石，木材，乃至生活物資，方方面面都需要通過人力畜力乃至水路送達，費時費力。

現在就輕鬆多了，但凡基地所需，不論煤炭鐵礦還是木材，也不論糧食蔬菜還是肉類，都可以走鐵路運輸。

同時還是班列，有車廂，可以上人，這樣一來不論換崗執勤還是基地的員工放假出來透氣購物，都很方便。

而此處的繁忙便是因為，大量的物資要從這裡上車,以至於光在附近等著幫忙上貨的人便數以百計。

繞到一個相對偏僻而地勢較高的位置，李二戴著墨鏡下車,一陣眺望：「如何,此番景象賢弟可還看得入眼？」

陳遠此時也已經下車，扶著鄭麗婉，另一側站著金勝曼，聞言笑道：「熱鬧，不過有一說一，安全方面必須注意，切記不能胡亂攀爬，更不能在鐵軌兩邊來回橫跳。」

李二大笑：「那是自然，走，趁著車還沒開，咱們也去瞧瞧。」

話語間一馬當先，與長孫皇后攜手在前。

陳遠一行跟上，很快便來到車站附近。

這裡的景象，連鄭麗婉都感到驚訝：「就一列火車，需要用到這麼多人嗎？」

「那沒辦法，別看只有一列火車，那肚子大啊，而且渭陰鄉那邊各種各樣的物資要得實在是太多了。

」

陳遠笑道，說完又問李二：「秦兄，這火車一天一來回還是幾天一來回？」

「不是一天一來回，也不是幾天一來回，這趟火車，是一天好幾個來回。」李二搖著摺扇，分外得意。

陳遠頗為意外：「一天好幾個來回？那也太多了吧？」

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