第三百五十八章：紛至沓來（1/2）

「王總，這不會是後台有人操作吧？」有記者提出質疑。

王傳富聞言大笑：「當然不是，這是星辰科技專門為車機系統定製的智能語音模塊，通過語音識別就能控制系統里的所有應用的啟動和關閉。」

「不僅如此，我們還可以通過藍牙，使手機跟汽車進行連接，從而通過語音來控制接打電話。」

在現場的一片驚呼聲中，王傳富開始實驗：「小星小星，幫我打開通訊錄，搜索沈總電話。」

「好的，搜索完畢，是否呼叫138****的機主？」

「呼叫。」

「已為您呼叫，請稍等。」

果然，電話鈴聲響起，而沈浪也在人群中站了起來，高舉手機向眾人展示，這也是他跟王傳富設計好的橋段。

沈浪的出現更是直接將現場的氣氛推向了高潮，當然，更多人感興趣的還是他跟劉天仙之間的私人關係。

王傳富邀請道：「既然大家這麼熱情，那就請沈總也上台說兩句吧。」

為了推廣車機系統，沈浪也不介意當一回吉祥物，緩步走到舞台中央。

「正如剛剛王總所說，星辰科技一直致力於對智能科技生活的探究，而手機跟汽車已經成為我們日常生活中不可分割的一部分，但是在此之前，手機跟汽車是完全不搭界的兩款產品，而我們要做的就是通過星辰系統將這兩款產品跨界融合，從而給大家帶來全新的科技體驗。」

沈浪侃侃而談：「我們這款星辰車機系統並不只是簡單的把手機的系統移植到汽車身上，而是為汽車量身定製的一款系統，比如我們還專門為這套系統設計了一套全景導航。」

「小星小星，打開高德導航。」

「好的，請稍等，高德地圖，為您導航。」

「小星小星，幫我導航東門步行街。」

「搜索東門步行街，確認導航，預計路程8.2公里，全程耗時21分鐘。」

後台屏幕上出現了一副3d動態地圖，一輛汽車的虛擬標識出現在起點位置，而終點在地圖上也標註出來。

「哇~~~還可以這樣？」

「這也太方便了吧？開車在路上最怕的就是不認識路，一邊開車一邊導航很容易出事，我就因為這個追尾過不止一次。」

「是啊，這個功能實在太方便了，比亞迪跟星辰科技這次是真的花了心思。」

一位車主忽然提出問題：「王總，沈總，這個語音導航功能的確不錯，不過後續會不會有什麼隱性收費啊？」

「對啊，不會是要麼充會員，要麼看GG吧？」

這些年大家對網際網路的套路已經很熟悉了，知道網際網路公司不是做慈善的，前期的投入後期肯定是要賺回去的。

王傳富跟沈浪相視一笑，最後還是由沈浪解答：「不會，我可以在這裡做出承諾，高德導航將會對所有星辰車機系統的車主免費，並且永遠不會涉及任何第三方GG業務。」

「那可太好了，又能省一筆錢，這車值啊。」

會場裡不少車主都心動了。

當前汽車市場亂象叢生，汽車導航已經成了四兒子店斂財的慣用手段，畢竟汽車要到處跑，車主不可能知道所有路況，而且隨著國內城市化進程，很多大城市的變化日新月異，就算是老司機也會遇到各種問題，汽車導航幾乎就成了必備的。

但是在四兒子店，汽車導航成了「選配」只有一些中高檔車型才會出廠自帶，而低端車型就只能讓四兒子店的人幫忙安裝，一個gps導航模塊加上所謂的服務費、工時費動輒就要收車主上千塊，簡直就是暴利。

而比亞迪這個全新改款的f6不僅有更好的人機體驗，還能省下這麼一大筆錢，對於手頭拮据，只能購買國產低端車型的車主來說，絕對是很划算的。

發布會的效果非常好，結束後不少車主都親自上台體驗上面的星辰車機系統，發現果然跟王傳富演示的一樣，除了極個別口音比較重的車主，會出現識別不出來的問題，一切都非常順暢。

如果這裡不是發布會，而是車展，估計不少車主當場就會下定金了。

當然，也有不少記者追著沈浪詢問他的私生活，沈浪直接拒絕回答一切跟發布會無關的問題。

發布會結束後一個小時，王傳富在擺脫了記者的糾纏後在酒店定了幾桌宴席，犒勞發布會上的工作人員，沈浪自然也在邀請的行列。

「來，祝願我們全新改款比亞迪f6大賣特賣！」

「一定大賣！」

所有人高舉酒杯，鬥志昂揚。

當天晚上沈浪不出意外的喝多了，又在鵬城待了一晚。

就在發布會結束後的一個小時內，網上出現了許多關於比亞迪改款f6的報導，基本都是報導星辰車機系統跟語音控制的，至於車子三大件的硬核數據，很少有媒體報導。

一方面是這款f6跟之前的除了車標跟前臉有所改動之外，基本沒有變化，一方面則是這些都是國產汽車的弱項，跟合資車還有很大差距，實在沒什麼好報導的，畢竟媒體也是要吃流量的。

於是在汽車之家、新浪汽車等一些比較大的汽車板塊，比亞迪全新改款f6引起了許多車主的討論。

一些車評人也開始做一些相關測評，當然，有好有壞，畢竟比亞迪也不能把所有媒體都公關下來，而且這些年外資、合資汽車在內地跟一些媒體的聯繫非常緊密，自然不願意看到比亞迪崛起來分他們的蛋糕。

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