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492 再融資?(1/2)

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推特的Logo是一隻振翅高飛的小鳥,設計一點都不華麗,只有一個鳥的形狀和輪廓,非常的簡潔。

這種簡潔的設計風格,也延續到了推特的網站界面上。

很多媒體記者,看熱鬧的網民,齊齊湧入到推特,想看看林凡在搞什麼名堂。

一進網站首頁,他們就看到了簡短的一行文字:廢話不要那麼多,紐北賽道一戰見分曉!

文字下方,還附上了一張插圖,林凡抱著一個賽車頭盔,依靠著一輛紅色的特斯拉跑車,圖片大背景是一個寬闊的汽車賽道。

這張圖是前幾天帶著員工去賽道試車的時候拍的,林凡直接拿來用了。

同時,他的推特帳號頭像也使用的這張圖片,看起來像個炫跑車的,俗得要死。

在他發出的這條推文下方,還有轉發、評論、比心三個按鈕。

汽車雜誌記者阿爾文沒想到自己對林凡的採訪,會引起如此軒然大波。

他一直在關注事態的進展,並期待林凡會有所回應。

林凡發出的推文已經擁有了五萬多條評論、三千多個轉發,還有二十多萬個贊。

他開始瀏覽林凡推文下的各種有趣評論。

「毫無疑問,這是汽車行業集體對新人的一次排擠和打壓,林的回覆也很簡潔有力,上紐北賽道比一比就知道了。」

「什麼是紐北賽道啊?」

有人不懂,立馬就有人開始科普。

「紐伯格林北圈賽道是一條難度幾近不可思議的高速賽道。在Eifel高原上蜿蜒前進,賽道隨著山勢起伏,路面的垂直落差高達300米,彎道多達177處。

北環還有個綽號:汽車性能試金石。

幾乎所有大品牌的車量產之前,都會在這裡進行賽道實驗。

如果能夠順利的通過測試,也就證明了這款車有優秀的機械性能。」

「哦,那各大車企會應戰嗎?」

「這個你得問各大車企的CEO。」

「我看過特斯拉在聖克拉拉車展上的試駕視頻,除了幾款超級跑車,普通汽車在加速上面根本贏不了特斯拉。」

「電動車為什麼加速那麼快啊?」

評論很快就歪了樓,有人又開始科普電動汽車,科普特斯拉。

阿爾文看得津津有味,隨即一想,這麼好的新聞題材,該好好報導一番啊?

阿爾文能想到的,其他媒體早就想到了。

「特斯拉向全球燃油車企下戰書」、

「紐北賽道,誰敢跟我一戰?」、

「三歲特斯拉向百年車企發起挑戰,全球沒有一家車企敢應戰。」

……

不等阿爾文開啟報導,早已有其他媒體發出了新聞稿,標題搞得一個比一個誇張。

全都看熱鬧不嫌事大,還故意撩撥其他的知名車企,想製造更多的衝突。

因為有衝突,才有新聞。

消息散發出去後,特斯拉公司。

艾伯哈德笑著說:「我們一致決定,應該派林你上場。

除了你更年輕,動作更敏捷、神經反應速度更快之外,你還是這場挑戰的發起人,你的名氣更大。

如果由你上場,起到的作用、影響力才會最大。」

塔彭寧點頭附和道:「沒錯,林你是一位成功企業家,你本身就自帶話題,由你參賽,那絕對比投放一個億的GG還好使。」

林凡:「……」

「不是,我這兩天有點腰疼,可能不適合開車。」

林凡一向珍愛生命,跑跑寬敞、平坦的汽車賽道也就罷了,懸崖山區的那種賽道,還是算了吧。

通過前世的經歷,讓他明白了一個道理,只有苟到最後,你才是真正的贏家,不然就只是三尺黃土。

什麼皇圖霸業,盡付笑談中。

看著林凡的囧樣,兩人「哈哈」大笑起來。

塔彭寧笑說:「林,跟你開玩笑的,我們怎麼可能捨得讓你去當賽車員。

你現在可是特斯拉的大功臣,就是我們兩個去開賽車,也不會派你上場。」

艾伯哈德點頭,「沒錯,林,你策劃的這起網絡營銷太棒了。

在我看來,起碼價值一個億!

現在整個美國都在討論我們特斯拉,年輕人都以擁有一輛特斯拉而為榮。」

林凡暗鬆一口氣,媽的,他還真的以為兩人要送他去紐北賽道。

「現在汽車賣出去多少輛了?」

他趕緊轉移話題,詢問起了汽車銷量。

塔彭寧點頭,「前天車展第一天一共賣出去了32輛,上午賣出去了10輛,下午來了更多人,一下子就又賣了22輛。

昨天才是真的厲害,全天賣出去了55輛。

據說很多人是從東海岸坐飛機過來的,就想過來訂購一輛特斯拉。

這要感謝林你啊,我看那些報導特斯拉的報紙,有一半都在討論你。」

艾伯哈德點頭,這個得承認,林凡作為矽谷相當知名的企業家。

他投資特斯拉,又接受記者採訪,那效果,不亞於請一位明星代言人。

林凡只在車展第一天露了面,第二天專心策劃特斯拉的網絡營銷,沒去車展現場。

聽完塔彭寧的介紹,他點了點頭,「不錯的成績,車展兩天時間,賣出去了87輛汽車。

原先我們預計才銷售40輛汽車,現在銷量翻了一倍不止。」

艾伯哈德搖頭失笑道,「林,不止87輛,今天很多矽谷的企業家紛紛打來了諮詢電話,都在詢問我們的「創始人系列」,想要訂購一輛。

目前創始人系列已經賣出去了30輛,20萬美元一輛,幫助我們回籠了600萬美元資金。」

塔彭寧微笑,創始人系列也是林凡搞出來的噱頭。

為此,還找來了比爾蓋茨和貝左斯背書,GG效果也是立竿見影。

大批矽谷企業家都對這車產生了想法,想擁有比爾蓋茨、貝左斯同款跑車。

這是身份的象徵,也是實力的體現,裝逼不二法寶。

至於二十萬美元高昂售價,沒人太去在意、計較。

通過這件事,艾伯哈德、塔彭寧也是看到了林凡背後的寬廣人脈。

雖然是個中國人,但在美國科技圈卻混得風生水起,令人讚嘆。

「哦,有個事得跟你們說一下。」

艾伯哈德說起創始人系列,林凡想起了一件要事,需要和兩人溝通一番。

「什麼事?」艾伯哈德問道。

「vestment(瀑布投資)、BezosExpeditions(貝左斯風投),他們兩家投資機構有意向投資特斯拉。」

林凡對兩人解釋道:「比爾蓋茨先生、貝左斯先生也不是白幫忙的,他們都有意向參與特斯拉的C輪融資。

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