第七百九十九章 鐵軌實驗（1/2）
以未來的眼光來看，我國領土在世界上其實算比較大的。
但很多人都不知道的是，我國雖然領土面積大，但是這些面積並不全部都是有用的。
關鍵的地方在於，我國超過75%的領土都是山地，丘陵以及台地。
真正的平原只有25%左右，而且這平原之中，甚至還要包含沙漠之類的特殊地區。
往好了說，我國地大物博，世界上大部分地理特質幾乎都能在我國看到。
有雨林，有山峰，有沼澤，有沙漠和盆地……但這帶來的問題就是，能用來種植糧食的面積並沒有想像中的那麼大。
而美帝之所以被稱之為「被上帝卷顧的國家」，就是因為他幾乎就是一個大平原，明明跟我國領土面積差不多，但是卻占據了相當好的資源。
不僅僅是農業資源，還包括非常出名的北美五大湖，有豐富的澹水資源。
相對而言，我國第一大澹水湖鄱陽湖就有些太小了。
畢竟，這個時候青海湖已經成為鹹水湖了。
也就是因為想到了這一點，所以李月辰才想要將貝加爾湖納入未來的領土之中。
如此一來，至少有兩大澹水湖，能夠增加國內的澹水資源。
不過如此一來，結合李月辰在地圖上畫出來的線條來看，以後這個國家的領土就要改變了。
甚至可能會造成外蒙的直接消失，說實話，李月辰不想要那塊地方，實在太窮了。
外蒙這塊地方，說起來面積不小，但問題是大部分都是草原，耕地幾乎沒有。
西北部多為山脈，南部又是沙漠戈壁，除了礦產資源比較豐富之外，貌似也沒什麼其他優點了。
但不要又不行，既然想要貝加爾湖，那這塊地方還是要納入領土範圍之內才行。
可現在的技術不夠成熟，地下礦產開採比較麻煩，所以那邊的經濟結構，目前還是只能先以畜牧業為主了。
……
五月十五，大朝會，所有在東都的官員都要參加。
不過李月辰並沒有去，而是在工程院裡跟工匠們用製作出來的火車軌道模型做實驗。
這條軌道僅僅不到十米的長度，寬度則是僅有一米，鋪設在工程院的院子裡面。
而臨時做出來的車輪，重量有一百五十斤左右，看起來就像一個大號的槓鈴。
此時此刻，王鋼蛋之類的工程院大老們都圍在面前，觀看著實驗結果。
李月辰僅僅用一隻手就將這一百五十斤的車輪拎了起來，輕輕放在了軌道上。
裴匪舒在一旁提出了自己的疑問：「殿下，這車輪為何要做成內緣大外緣小？」
「具體的我也不好解釋，但試試就知道了。」李月辰微微笑了笑。
當年，李月辰小時候是在農村度過的，而那個時候經常有鐵路是穿過村落的。
所以她小時候就在鐵路上到處跑著玩，近距離觀察過車輪。
甚至有些很搗蛋的小孩子會拿著鐵釘之類的玩意兒放在鐵軌上，讓火車壓過去。
一邊說著，她一邊將車輪放的傾斜了一點。
「你們看，此刻這車輪整體是傾斜的。按理說繼續往前走就會脫軌，但是……」
說著，她對著車輪輕輕一推。
車輪往前走的同時，原本傾斜的角度居然緩緩的自動回正了。
「哦？」裴匪舒和一幫工匠們都睜大了眼睛，「竟然如此神奇？」
「這應該是能夠通過力學原理算出來的，只可惜具體公式我並不清楚。」李月辰一臉遺憾的搖了搖頭。
她只知道這麼做是對的，但卻解釋不清具體緣由。
正所謂，知其然而不知其所以然。
確定了車輪應該內緣大，李月辰繼續說道：「另外，考慮到安全問題，車輪內緣應該再加一圈那個……什麼來著？好像叫法蘭……」
她畢竟不是學工業的，有些東西她知道具體形狀，但不知道名稱。
「如此一來，這個凸起的法蘭便能卡住鐵軌，防止車輪脫軌……」李月辰一邊解釋，一邊拿起旁邊的泥巴開始做塑性講解。
工匠們點點頭，隨後讓身邊識字的徒弟將其記錄下來。
「還有就是這個變軌的問題。」李月辰來到桌前，拿起準備好的泥巴做了個變軌模型。
「這要比正常軌道略窄一些，隨時向兩側移動，如此一來，便能夠解決火車行駛在不同線路上的問題。」
當年李月辰還在上小學的時候，很多地方的鐵路上依然有扳道工這個職業。
在扳動變軌時，會讓周圍的小孩子趕緊讓開，然後將那根巨大的鐵棒往後一拉，尖軌就會移動到另外一側。
「你們接下來要做的實驗，就是在這院內的鐵軌上做出實物，然後做個車架出來，嘗試實驗。」李月辰說道。
現在動力的問題正在逐漸解決，那麼車廂就可以安排上了。
等實驗成功之後，就可以考慮鋪設大唐帝國的第一條鐵路了。
工匠們馬上點頭答應下來。
從這實驗就不難看出，這又是個很大的工程，要是這東西做出來了，那絕對是一種巨大的成就感。
對於這幫工匠們來說，這種充滿了挑戰性的項目無疑能夠激發鬥志，所以各個鬥志昂揚。
而李月辰讓他們研究這個，其實還有另外的想法。
火車是長距離行駛，那麼自然需要內燃機來作為驅動。
但城市裡的公共運輸，現在就只做公交車顯然不太現實。
因為就算內燃機研製成功了，前期也肯定是供應軍隊的。
所以在城市交通這一塊，李月辰想到的則是很多民國時期電視劇里經常出現的城市有軌電車。
李月辰對這玩意兒的了解是要超過公交車的，當年做極限運動員，世界各地到處跑，見過不少實物。
二十一世紀之後，雖然說國內很少能看到這東西，但是在歐洲那邊，這東西卻很常見。
而民國時期的電視劇裡面，這東西同樣也是標配。
再加上電能本身就比汽油要更加保護環境，所以說如果能開發出這東西來作為城市公共運輸的手段的話，那自然再好不過。
而現在已經有發電機了，所以這東西或許還真不是異想天開。
如今的工程院，因為大老們的年齡逐漸增加，第二代匠師正在逐漸嶄露頭角。
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