第九十九章：初具集團規模（2/2）

各部門接連匯報，驚喜一陣接著一陣。

林嶺東：「好，你們果然沒讓我失望，你們都是好樣的，這些下來再說，論功行賞，看船。」

辦公室中，擺了一張很大的桌子，此時上面堆滿了文件，林嶺東令人清理了一下，將自己的行李箱拖了過來，打開，拿出一部相機，和一個帆布口袋，嘩啦啦全部倒了出來。

全是相片，起碼有數幾百張。

前世的林嶺東，也頗愛攝影的，沒事也喜歡發發微博，發發朋友圈兒，這麼盛大的場景，怎麼能不拍照片？

32條船，從選定到維修，再到陳列海上，全部都有清晰的記錄，當然，破破爛爛的時候，沒什麼可炫耀的，等塗裝好了之後，32條大船橫在海上那就壯觀了。

光是這個場景，就拍了不下百張。

此時幾百張照片擺了出來，全是彩照，各個角度，船艙，駕駛艙，發動機組，輪機組，廚房，宿舍，甲板，桅杆，包括160多名船員都有精心拍攝，船舶本來就是工業結晶，無論是誰，站到一艘巨輪之下，都會不自覺的心生仰慕，頓覺渺小，作為島國來說，生活在海上，這種仰慕的心情更加劇烈。

海洋，才是男人的遊樂場。

嚮往星辰大海，征服波濤海洋，也是一代代航海人永不懈怠的追求。

林嶺東出色的攝影技巧，帶給他們更加震撼的感官享受。

輪流傳閱照片，每個人都是驚嘆，也生出無以倫比的自豪感。

「讚美安拉，太壯觀了。」

「太不可思議了，真主在上，這些全是大船，全是遠洋巨輪。」

「總共有多少？這得花多少錢啊？」

「太多了，這真是海洋嗎？」

「安拉在上，這些全都是我們的船嗎？」

「我的天啊，這個是什麼？」

貿易公司的經理穆吉卜，拿著一張相片，呆了。

相片中，林嶺東站在天河號的發動機組旁邊，這可不是普通的發動機，這可是燃氣輪機，足足有16米高，相當於5層樓的高度，從船底直接插到駕駛艙。

蘇式的工業風格，無不是粗獷霸氣，一根根不鏽鋼管道，以奇異的姿態互相糾纏，螺旋向上，氬弧焊魚鱗密布，十二座直列燃氣缸排在底部，每一座都有5米多高，一個個粗大的鉚釘，一個個發動機部件，無不粗狂雄渾，這就是工業巨獸，

相片是臥拍的，從下至上，背後的發動機組猶如一座高樓大廈，相片頂部則是三根碩大的排氣管，簡稱煙囪。

光線從頭頂打下，再加上旁邊若有似無的蒸汽，構成壯觀的美感。

林嶺東接了過來：「這是發動機，12缸蒸汽柴油雙動力燃氣輪機，蘇聯哈爾科夫設計局出產，技術水平全球領先，全力開動，高達兩萬兩千匹馬力，滿載萬噸巨輪。」

嘩！

群情涌動。

「讚美安拉……」

「兩萬匹馬力？」

可憐的馬爾地夫，馬累港也僅有三條千噸貨櫃船，標載90TEU，最大那艘，也不過300TEU，還是印度的破爛貨，他們幾時見過這樣的大傢伙？

萬噸見過不少，只有俯首驚嘆的份，何曾擁有過一艘？

就馬爾地夫這可憐的外匯儲備，如果是新船訂單，要整整一年的財政收入才能買到，怎麼可能？

況且每年都是負債經營，貿易財政雙赤字，國債久居不下，這兩年加大基建，可以說債台高築，軍費支出直接為0，怎麼買得起？