第1778章 利之所至（2/2）

西班牙的代表最為熱切。

之前和帝國打生打死，但是現在和平了，又出現了蘇伊士運河的構想，西班牙人突然發現，自己或許能夠成為最大的受益者。

誰叫西班牙就在地中海沿岸呢，又是這片區域最大的商業國。

「諸位先生，我的提議是將這條運河作為共同的航道，每一個參與的國家都能享受其中的權益。為此，我們可以成立一家股份公司，共同進行經營。」

廖中堅秉承左夢庚的指點，拿出了一個誠意很大的計劃。

單說開通運河，憑帝國自身的實力就能做到。

但事兒不能這麼幹。

首先，這條運河在中東，如今還是奧斯曼帝國的地盤。

光是要擊敗奧斯曼帝國就不容易，更不要替後續的治理和安定了。

只靠帝國進行投入，弄不好要折在裡面。

拉上歐洲國家一起，人多力量大，能夠有效分攤風險。

其次，聯合歐洲國家一起，可以實現利益最大化。

貿易貿易，有來有往才叫貿易，單方面那叫傾銷。

雖然傾銷一時爽，但被傾銷的一方必然不爽。時間長了，肯定會爆發矛盾。

帝國有往歐洲銷售的產品，同樣的，歐洲國家也有帝國需要的東西。

這樣一來，雙方都對這條運河十分需求。

這就是合作的基礎。

再一個，三十年戰爭結束了，歐洲的格局也大體安定了。接下來歐洲將會進入一段穩定期，要是不想讓歐洲國家聯合起來針對帝國，那麼就得將他們綁上帝國的戰車。

有這麼一條運河，維繫大家的利益所在，帝國在歐洲才能吃的開。

聽到成立聯合公司，在座的各國代表紛紛喜笑顏開。

荷蘭代表更是提出了進一步的建議。

「我們可以在鹿特丹的交易所發行股票，請相信，一定會有許多人揮舞著支票投資我們的。」

這一下就連廖中堅都眼前一亮。

本來聯合各國，大家共同出資，就已經事半功倍了。

要是能夠從市場上吸納資金，建設運河的費用恐怕會更加輕鬆。

「如果成立股份公司，那麼就需要有一定的營收來保證股東們的利益。還需要制定嚴密的收費標準，只有這樣才能長久維持。」

英國的代表也很積極。

雖然這條運河將由各國出自興建，但是各國從這條河上通過的船還是要交費的。

這也是應該的。

就跟後世修高速公路一個道理。

可即便是交費，相信幾乎所有的船隻也都會選擇從這裡通過。

畢竟繞道非洲的成本，實在是太驚人了。

大會最終取得了一致，蘇伊士運河項目正式上馬。

與此同時，歐洲各國理所當然地拋棄了俄國。

他們雖然不會和帝國聯合起來對俄國動武，但只要沒有了他們的支持，帝國單獨擊敗俄國是絕對不難的。

同時帝國也給出了保證，帝國的勢力絕對不會越過烏拉爾山和伏爾加河。

至於梁越的人馬……

和帝國有什麼關係？