第兩百六十一章 日均訂單破百萬，蘇鳴想退出！（2/2）
上次老楊可是參加了他集團成立前的第一次高層會議，如果老楊真的有心的話，就應該知道如何做。
當蘇鳴來到小黃車公司，巡視完一圈之後，坐在老楊的辦公室，跟對方聊起這事的時候，後者是有些懵逼的。
旋即有些急眼，連忙道：
「老么，你這是什麼意思？你是打算上市前套現？你是不是遇到財政危機了？缺多少錢？」
他確實急了，因為蘇鳴是他的大金主，他可不希望蘇鳴這邊出什麼事呀。
眼下，從年初到現在的八月份，歷經大半年的時間，共享單車已經是時下最火爆的話題。
除開共享單車之外，共享雨傘、共享汽車、共享電池等等概念都被提了出來，甚至有些已經被實現了。
共享元年！
因此，可以想像的是，共享單車會一直持續火爆下去的。
作為整個共享單車行業的頭部大佬，小黃車一直都在最前面，幾乎成了行業標杆。
身後的摩拜、小橙子等公司都跟在後面，目前國內已經有二十多家共享單車公司了。
全國一二三線等城市都遍布著共享單車的身影，真是紅橙黃綠青藍紫等，彩虹顏色都湊齊了，成為一道美麗的城市風景線。
乃至十八線的小城市都有了共享單車的身影。
隨著市場的火爆，靠著資本的投入，滋潤了不少網際網路科技公司。
就連國外也第一次受到華國國內的科技衝擊，熱烈討論著國內的這一特殊變化。
有不少人拍攝相關的一些搞笑視頻，以此來說明共享單車在如今國內的火爆程度。
這些可能比較虛，但來一組真實的數據，或許就很難說明問題了。
小黃車在七月中宣布正式開啟城市服務，在之後不到兩周內，日訂單即超過150萬單。
既是，小黃車已經成為繼某寶、某貓、美團、餓了麼、狗東、滴滴、易到、口碑後，華國第九家日訂單量過百萬的網際網路平台。
並且隨著小黃車在七月初發布第一代智能鎖開始，小黃車的身影就開始了全球戰略布局，目前不僅足跡遍布國內三十三個中大城市，就連日不落帝國、美麗國、花園國家、楓葉國等大城市，也完成了登陸。
可以說，共享單車已經開始席捲全球，開啟一輪單車的資本風暴。
D輪融資計劃也已經在公司內部開始討論，市值是幾個月前的幾倍乃至十倍。
也就是說，D輪融資，小黃車將要獅子大開口，最少要再次融資超過五億美刀，乃至六億美刀。
正因為有蘇鳴這個大金主兜底，所以楊世傑等人才會有如此的膽量。
雖然D輪融資，將以小黃車為主導，蘇鳴能跟進的股份不會太多。
畢竟這個時候，蘇鳴持有的股份太多了，整個ABC輪，幾乎都是蘇鳴主導，領投最多的資本。
C輪的時候，雖然多了滴滴等其他大公司，但拿走的份額並不多。
所以，D輪將會是一場資本的饕餮，也是楊世傑他們的盛宴。
可是一旦蘇鳴有退出的想法，誰知道那些資本會不會也退卻呢？
畢竟如今的創投界當中，蘇鳴的名氣非常高，可以說用如日中天來形容。
尤其是在五月份和六月底的兩次比特幣和外匯大戰當中，歡樂資本肯定撈了不少錢。
這世界聰明人不少，可能事前大家都沒有察覺到。
但是事後，總會有人發現蛛絲馬跡的。
大家雖然心照不宣，但從比以往更加熱情的態度當中就能看出不少東西來。
所以，經常跟資本打交道的楊世傑多多少少也聽說了這些消息。
但外人看熱鬧，內行人看門道。
跨行的話，很多人可能就不太知道了。
偏偏楊世傑知道蘇鳴的動作，國產超跑項目那是相當燒錢的啊，而且後者還給集團購買兩架私人飛機，搞什麼大獎勵，以及酒店等等項目，不管哪個，那都是非常燒錢的玩意。
之前那次會議，他楊世傑也聽出來了大概意思，蘇鳴規劃的未來集團成立的四大馬車當中，根本就沒有小黃車的身影。
換句話說，不是小黃車公司不夠厲害，而是共享單車這個行業本身就被蘇鳴給否了。
如此一來，當聽到蘇鳴問什麼時候可以上市的時候，楊世傑馬上就聯想到了這些。
他已經猜測到了蘇鳴套現離場的想法，所以他才會如此慌亂。
「老楊，你想多了，我並沒有資金短缺。」
蘇鳴搖搖頭，解釋了一句，但是楊世傑已經有了猜測，就如鯁在喉，怎麼可能相信前者的話呢？
當不信任產生的時候，隔閡也就隨之而來了。
利益，在這個時候占據了主導，感情反而成為了犧牲品。
正所謂商不談錢卻句句帶金，官不言權卻字字顯威。
然而當金錢站起來說話的時候，所有的真理都沉默了。
「鳴子，你問什麼時候可以上市，不就是想要提前套現嗎？你想要套現，難道真不是資金短缺的問題？」
不死心的楊世傑又問了一句，蘇鳴還是那句話，不缺錢。
而且蘇鳴也留意到了老楊對他的稱呼，鳴子！
同一間寢室里生活了四年，兄弟四人也算彼此熟悉，鳴子這個稱呼一般很少喊。
朱順維他們一般都叫蘇鳴為老么，因為他年紀最小，楊世傑是排行老二，一開始是被大家稱呼為二師兄。
因為不僅是他排行老二的原因，更是由於他體型比較胖。
後來，一句老楊就成了他的專屬，漸漸大家也很少叫他二師兄了。
國人對稱呼這一塊，還是挺敏感的。
尤其是在這樣的時候，蘇鳴第一時間就感受到了不同。
接下來的聊天當中，果不其然，老楊顯得有些心不在焉，好像他心裡裝著事。
對此，蘇鳴也沒有多想，或者深究的意思。
聊了一會兒，他就離開了。
他這邊剛離開，楊世傑就趕緊聯繫他的幾個創始人開會。
當幾個創始人聽說D輪融資，蘇鳴將不再入場時，大家都臉色大變。
一個個都急了起來，老楊連忙安撫大家，讓大家稍安勿躁，然後開始解釋起來。
在這裡，老楊撒謊了，並沒有實話實說。
他用電影剪輯裡面的蒙太奇手法，簡單說了一下蘇鳴資金短缺的猜測，以此來側面論證蘇鳴為何急著退場的原因。
另一方面，他又以當前小黃車公司日訂單量過百萬的數據，不斷給幾位創始人洗腦。
總之一句話，蘇鳴要退場，正好！
因為蘇鳴這座大山壓在他們頭上已經很久了！
正好借著D輪融資計劃，把蘇鳴踢出去，迎接新的金主爸爸。
楊世傑以其三寸不爛之舌，安撫住了這幾位創始人，取得他們的一致信任和支持，然後再去說服金主爸爸。
早在C輪融資的時候，滴滴、美團等都想要更多小黃車的股份，可惜蘇鳴太過強勢了，他們根本沒有得逞。
如今D輪即將開啟之際，或許可以在D輪之前，先來一個C加輪融資，先讓蘇鳴減持一部分股份，讓滴滴、美團等增持一部分股份。
只要分散了資本力量，那麼楊世傑才有可操控的空間。
否則單憑他手上的股份和幾個創始人的股份，說話份量不夠啊。
具體怎麼操作，他心裡已經有了想法，現在需要做的就是說服滴滴、美團等大公司，這些才是真正的金主爸爸。
畢竟相比起來，滴滴和美團已經是網際網路科技公司的獨角獸，都是各自行業領域內的領跑者。
而小黃車只不過是剛剛起步而已，還有很長的一段路要走呢。
但，一切真的會如此順利嗎？
當楊世傑這邊找到滴滴和美團的大佬進行談判，洽談具體的投資事宜的時候，蘇鳴已經坐上勞斯萊斯，在京城的街頭轉悠起來。
蘇鳴想要找尋昨天丟失的那份靈感，他覺得街頭這邊或許能給他一些反饋或者提示。
當車子隨著車流轉入旁邊的小道時，他看到了路邊的一家蛋糕店。
蛋糕店的門口擺放著很大的生日蛋糕的GG詞語，一下子就驚醒了他。
是的，生日！
這就是他想要找的靈感。