532 下一站，印度（2/2）

這也是改名之後的名字了，之前這座機場被叫做薩哈國際機場，但詭異的是國內航班的那邊叫做聖克魯斯機場，兩座航站樓相距5km卻叫著不同的名字。

一下飛機，一股熱浪撲來，已經接近冬天的歐洲不同，印度這邊給人的感覺還是夏天一樣，更糟糕的是因為海邊導致這裡是濕熱，下飛機後僅僅幾分鐘，幾個人就覺得渾身冒汗。

混在人群中走了幾步之後，情況更加糟糕了，那些咖喱的味道混雜著汗味撲面而來，這也讓梁恩第一次對於自己身體受到的強化覺得有那麼一點點後悔。

下飛機後停機坪已經有人在等待了，畢竟這並不是黃金黎明第一次文物歸還行動，所以本地的官方做這種接待工作也可以算得上是輕車熟路。

因為帶著幾箱子文物的緣故，所以梁恩他們並沒有通過正常渠道入境，而是直接通過對方接待官員那邊辦理各種入境手續。

也因為這種原因，所以一系列的手續辦起來極快，甚至讓人覺得這裡好像不是那種以各種拖沓而著名的印度。

完成完清點和過關等一系列工作之後，幾個人坐上了印度方面派出的路虎車，對於印度人而言，自從塔塔集團買下路虎品牌之後他們就把路虎當做了本國的驕傲，自然在這種國際接待工作中會首選路虎車。

對於印度交通方面梁恩之前只是通過網絡了解過，比如說車邊上掛人車頂上站人，再比如說夏天沒空調，頂多灑一點涼水。

但現在一來他才意識到，那些東西只是非常片面的一部分而已，畢竟印度可是世界上貧富差距最大的幾個國家之一，有那種很糟糕的交通工具自然也有頂尖的交通工具。

作為印度最大的城市孟買自然也是向外界體現印度的一個最佳的例證：這裡有世界上最奢華的私人住宅，也有世界上規模最大的貧民窟；

有富人區的海濱大道，也有能容納數千名工人的純手工洗衣場；這裡是各種宗教融合的大雜燴，這裡也曾經是英國踏上這片土地後殖民程度最深的地方。是世界最大的紡織品出口港。

孟買機場位於市區的北邊，因為飛機的噪音讓機場周圍不適合人類居住，所以機場的周圍就是著名的孟買貧民窟的一部分。

從機場前往市區，汽車就是在貧民窟中穿行。交通擁堵、神牛橫衝直撞，環境衛生一團糟，還有乞丐攔路要錢……可以說這就是最符合人們對於印度刻板印象的地方。

「至少在我的印象中，印度是一個非常富庶的地方。」看著外邊亂糟糟的樣子，貞德嘆了口氣說道，「現在看來讓我覺得大失所望。」

貞德來之前對於印度人還抱有某種不切實際的希望，畢竟同樣作為文明古國的華夏的確情況不錯，讓她對印度有了其他的想法。

要知道華夏在西方的宣傳中並不怎麼好，所以貞德之前一直以為印度做種國際形象也是被西方設計污衊的緣故，但現在看來，西方媒體應該是對印度美化了。

以最簡單的交通問題來說，印度這邊交通工具的超載已經到了一個非常令人恐懼的地步，以至於對其他國家的普通人來說更像是雜耍。

比如說他們坐車前往市區的時候，就看見周圍有不少明顯超載的車輛從邊上開了過去。