第二百七十九章 中國版「鐵達尼號」（1/2）

「托尼，你怎麼了？」妮可看著莫奈落寞的神奇，關心的問道。

「因為這條消息！」莫奈將手中的報紙遞給了妮可。

妮可接過來一看，只見新聞的標題是「中國版《鐵達尼號》，太平輪船難！」，看到這裡都不用再往下看妮可就知道莫奈這絕對是觸景生情、想到了自己在鐵達尼號上的遭遇，於是安慰道：「你這是又想起當年的事兒了吧！」

莫奈點點頭答道：「對啊，現在一看鐵達尼號這幾個字，心裡就難受，可能是因為老了吧！」

「看來你的確是老了，我記得當初你剛來紐約的時候，賺的第一筆錢就是寫的《鐵達尼號》，那個時候你還能拿著這個做調侃，而現在卻都不敢看了！」妮可附和道。

「其實當時也是沒有辦法，因為一文不名的時候只有這段經歷最有噱頭，也算是拿著自己的傷疤來賺錢吧！」莫奈淡淡的答道。

因為是第一次聽到莫奈這麼說，所以妮可頓時有些愣住了，但仔細一想發現其實莫奈說的沒錯，當時他剛到紐約，人生地不熟的，除此之外也的確沒有什麼能引起人關注的了。

這個時候莫奈又說道：「即便沒有這件事，這次的太平輪事件也夠悲慘的了，足足上千人遇難和失蹤，更可悲的是，與鐵達尼號相比，這幾乎是一場人為的災難！」

莫奈這麼說也不無道理，因為太平輪沉船的原因之一就是超載，太平輪的承載量只有2050噸，但船上除了一千多名乘客之外，光鋼材就有六百多噸，還有各種機器和藥材、卷宗、貨物等等。

尤其是乘客，當時的在冊乘客只有508人，但實際上足有一千多人，有身份的拿名片、有關係的托關係，什麼都沒有的就高價購買，至於為什麼這麼多人著急乘船，這裡就不方便細寫了。

然後就是為了避免軍隊攔截，太平輪不但不開燈、不鳴笛，還不按規定航線行駛，所以在23點，與裝滿了煤炭和木材的建元號撞上了......

想到這裡，莫奈腦中不禁冒出了一個荒謬的念頭，如果自己當初不是穿到了鐵達尼號上而是太平輪上，自己的命運將是什麼樣的呢？（沒錯，我的下一本書就是《重生從太平輪開始》）

「好了托尼，別去想這些事情了，一會兒達瑞爾就要過來了！」妮可提醒道。

妮可所說的達瑞爾指的是達瑞爾--扎努克，這傢伙原本是華納的製片人，後來跟聯藝電影公司的前總裁約瑟夫--辛克、福克斯出身的威廉--格茨和雷蒙德--格里菲斯共同創建了20世紀電影公司，之後又與威廉--福克斯的福克斯電影公司合併，於是就成為了知名的20世紀福克斯電影公司！

達瑞爾這次來找莫奈是奔著《調音師》這個劇本來的，之所以派他過來，是因為他和莫奈還算熟，畢竟他是華納出身麼，怎麼可能會不認識莫奈這個股東。

見面寒暄幾句之後，達瑞爾就向莫奈勸道：「托尼，《鋼琴師》這個劇本還是讓給我們吧，你放心、劇本費肯定讓你滿意！」

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