第九十一章 滿眼皆是感慨（2/2）

同樣是二十年後，如果華國說我們的高壓輸電技術世界第二，那整個世界，包括所有發達國家在內，沒有一個敢說是第一，真是不敢，因為說第一就是啪啪打臉。

可以說，現在展覽的這些機械設備，九成以上在二十年後都已經被國內的技術取代，高鐵和新幹線自不必說，還有挖掘機，三一重工可聽過否？

還有那些家用電器的生產線，開玩笑，二十年後國外還有幾家生產家用電器的？都被國產品牌干黃了。

不遠外還有雙軸數控工具機的展台，這讓林雲嘆了口氣。

倒不是說二十年後國家生產不了數控工具機，那時國家幾乎任何一個機械設備都能做，只是在高精端領域還有差距，數控工具機就是一個短板。

其實在這個行業內，中低端都沒問題，就是民用高尖端數控工具機技術始終把持在發達國家手裡，另外還有民用手機晶片，這也是國家高技術方面的痛處。

林雲看著這些國外進口的設備感慨萬千，因為他知道十年後，二十年後的樣子，那時的華國已經今非昔比。

展覽館裡幾乎每個展台前都有人駐足，很多就是工廠的技術員和負責人，他們不僅僅是來參觀的，主要還是採購到自己想要的機械，展覽館裡有二十幾位志願者，來自首都的各個大學，負責為大家提供翻譯。

在展覽館的一個角落有一個不大的展台，這裡正是林雲這次的目標。

「小森機械製造株式會社！」

林雲三人停在了展台前，人不多，只有三個人在清冷的展台前觀看。

展台上有詳細的企業介紹，林雲拿起一本。

這家名為小森的企業其實規模很小，介紹上說整個企業只有三十多個員工，主要業務就是食品加工設備，什麼麵包機、麵條機，還有一些包裝機等等。

別小看島國的小企業，他們實際才是島國先進位造業最大的支撐，因為他們對產品質量的追求已臻化境，在全世界範圍同行業內形成了技術壁壘，可能產量不夠大，但產品不缺市場。

其實這就是所謂的「風田模式」，風田汽車全世界人們都知道，是島國最大的汽車企業，全世界前三名的存在，風田公司的製造模式就是扶持一批為己所用的小企業，每一個都有分工。

有的企業生產汽車軸承，有的企業生產輪轂，他們在各自領域不斷追求極限，這才造就了風田汽車的整體品質。

這小森顯然也是「風田模式」型，雖然規模不大，但也有近四十年歷史，也是，島國很多知名的企業都來自於二戰之後，以前即使有，也被炸沒了。

算起來島國崛起也是因為當年那場半島之戰，之後米國開始加大力量扶持島國，在不到二十年內，島國就在一片廢墟上重新建立起一個全新的國家，特別是機械製造行業，如汽車、晶片等行業，在七八十年代達到了巔峰，尤其是汽車領域，幾乎碾壓米國，打的如福特和通用這種歷史悠久的車企喘不過氣來。

還有晶片行業，更是在科技方面超過了米國，對米國的晶片行業構成了巨大威脅，然後米國就開始收拾島國了。