第八百六十章 一語成讖（2/2）

「電動汽車，什麼時候，能成為主流不太好說，但傳統汽車的日子，不出十年，肯定比電動汽車的日子還難！

西貝爾電動汽車，三年之內，推出一款能夠上路銷售的電動汽車，

尋求五年之內上市，十年之內，西貝爾電動汽車，要收購一家或者幾家汽車品牌，用來做生產基地，克萊斯勒汽車也許是一個不錯的選擇！」

宋陽是用開玩笑的語氣說出，但熟悉宋陽的馬庫斯、多伯普爾、霍布洛卻能感覺到，宋陽這話，可不僅僅是在開玩笑。

安德森也瞪大了眼睛看著宋陽，他現在知道，他跟宋陽之間最大的差距是什麼了，宋陽是真敢開嘴炮啊。

安德森都已經做好了，過幾年苦日子的準備了，可如果，能把阿美利加三大汽車巨頭之一的克萊斯勒汽車給收購了，那還算過的什麼苦日子，真要能做到，讓安德森幾年不拿薪酬，打白工都行！

薪酬一年才有幾個錢，西貝爾電動汽車，要是能把克萊斯勒給收購了，那造成的轟動，不比icq併購美洲電信差多少，甚至猶有過之，克萊斯勒的影響力，可不是一個美洲電信能比的，西貝爾電動汽車真能做到，一個千億美刀市值的汽車巨頭，是跑不掉的，光靠股權，安德森都發了，比拿那點薪酬強打多了！

安德森瞪大了眼睛，不確定宋陽這是放衛星，還是純粹忽悠他，安杜蘭則是直搓牙根，這要是被人傳出去，西貝爾電動汽車，要收購克萊斯勒，怕不是要被人笑掉大牙，可感覺荒謬之餘，安杜蘭又莫名有些興奮……

宋陽只是提了一嘴，並沒有過多解釋，克萊斯勒總裁湯姆?斯托坎普，對於西貝爾電動汽車的嘲諷，宋陽可是都看在眼裡的。

說實話，宋陽實在是想不通，到底是誰給斯托坎普的勇氣，讓一個半截身子，都已經入土的汽車品牌，還敢嘲諷西貝爾電動汽車！

大眾、豐田那幾家也就罷了， 現在實在是惹不起，可阿美利加幾個汽車品牌，克萊斯勒、通用汽車、福特，自己日子都過不明白，三天兩頭就鬧破產，竟然還敢嘲諷宋陽這邊。

宋陽剛才那話，可不是說笑，等過上幾年，克萊斯勒汽車負債纍纍，日子過不下去，或者阿美利加次貸危機的時候，宋陽第一個割的克萊斯勒日結的韭菜，到時候，不知道斯托坎普還在不在克萊斯勒任職，但鐵定要把他給請過來簽字現場，讓他見證一下，他口中的「笑話」，是怎麼把克萊斯勒給吞掉的！

「西貝爾電動汽車，總部將設在休斯頓，並在休斯頓成立生產基地跟組裝中心！」

宋陽看了一眼馬庫斯，後者拿出文件，向著在場一眾人說道，「由宋和安德森先生、安杜蘭經理，共同擔任西貝爾電動汽車聯合創始人！」

聯合創始人只是一個虛名，宋陽又不是馬某人，收購了特斯拉之後，還把特斯拉的歷史都給修改了，把原來的創始人趕走，官網上創始人名字都給塗改了，然後改成了自己的名字……

要不是，需要用宋陽和安德森的名頭，為西貝爾電動汽車找大冤種投資人，宋陽就是把創始人的頭銜，讓給了安德森又何妨，宋陽又不缺這一個虛名，割韭菜的時候，還方便幾分。