第238章：貨輪換土地（2/2）

太古洋行也找到維克多，準備購買2艘貨輪，維克多提出想要購買土地，太古洋行拿出一塊位於沙田的土地問維克多要不要。

沙田。

現在就是個荒野小漁村啊。

周圍全是荒地，公路都不通，想要過去需要坐船繞半個香港，不過這塊地的面積不小，荒野、山地加農田，總共有2000多畝，價格自然也比南灣便宜的多。

最後這塊地作價56萬，剩下的錢現金補齊。

和記洋行、會德豐都有碼頭船塢，不過他們沒有買船，而是對租賃非常感興趣，和記洋行一下子租了6條船，會德豐也租了4條。

不止他們，

一些華人家族，也對這個生意生出極大興趣。

有些人原本就涉及航運業務，比如現在的香港航運大亨許愛周，也就是後世許晉亨的爺爺，香港許氏家族創始人。

許家已經跑船運二十多年，國內、東南亞、日本、朝鮮甚至澳洲、英國法國都有航線，貨輪四十多艘，是現在香港名副其實的華人船王。

他很清楚貨輪的價格，維克多開出的價格，在其他地方根本買不到，許愛周打算購買一批。

有家族管事道：「老爺，我們查過資料，當年美國製造這些船，因為時間緊迫所以採用了焊接技術，而不是榫卯，這也是第一次用這個技術建造海輪，所以給出的設計使用年限是5年，現在很多已經超年限了。」

許愛周想了想道：「平常一艘萬噸貨輪，造價要500萬美元以上，而勝利輪只要330萬，現在二手的更是只要150萬，便宜是有原因的，天下沒有又便宜又好的事情。」

「所有事情，只要你覺得合適，那就去做，不合適就不做，平常一艘貨輪，需要5年回本，而這艘船，只需要一年多就能回本，所以怎麼算起來都有優勢。」

「讓公司找銀行貸款。」許愛周命令道。

「老爺要貸多少錢？」

「能貸出來多少貸多少。」

「那找哪家銀行？」

「都找！」

說道這裡許愛周頓了一下，「包括新開的富國銀行，我聽說富國銀行就是哈迪集團老闆的產業，你就說我們打算買船，看他們能貸給咱們多少。」

「好的老爺。」

香港董家。

董浩雲也參加了維克多的貨輪推銷會，回來之後想了很多，他覺得這是一次難得的好機會。

董浩雲從41年就開始做航運生意，當時日本侵略者在亞洲肆虐，他在香港開公司，懸掛英國國旗和巴拿馬旗，生意還算順利，可不久之後香港被日本占領，公司也被日本人接管。

日本投降後，他又重新做起之前的事業，在香港和上海分別成立公司，前後幾年就擁有了十三艘貨輪。

這次維克多公開售賣自由輪和勝利輪，董浩雲非常眼饞，他真想一下子全部吃進來，迅速組建一家世界級的大運輸公司，可惜自己沒那麼大實力。

去年他才新訂購了2條船，都是萬噸級的貨輪，現在銀行貸款還有800多萬美元。

現在他想辦法籌錢，或許能買到兩三艘貨輪，可董浩雲又非常不甘心，所謂機不可失時不再來，這個機會錯過，他可能要多用上幾年甚至十幾年時間才能趕上。

怎麼辦？

冥思苦想後，他準備找維克多談談。

打電話約維克多，兩人在哈迪拍賣會見面，公司小妹送上茶水後離開。

「董先生，你電話里說打算和我做貨輪生意，不知道怎麼合作？」維克多問道。

「維克多先生，不瞞您說，我對貴公司銷售的貨輪非常感興趣，可惜我現在沒那麼多錢，我有一個想法，不知道貴公司願不願意入股環球航運？」董浩雲道。

環球航運是董浩雲航運公司的名字。

維克多聽後有些吃驚，「讓我們入股你的公司，之前我們還真沒這方面的考慮，你仔細說說你的想法。」

「我的想法很簡單，我的環球航運現在有十三條船，最小的三千多噸，最大的一萬四千多噸，現在還有兩條萬噸貨輪在打造中，總計15條船，噸位超過10萬。」

「我願意接受哈迪集團入股，可以投入船隻，也可以投入資金，由我來經營把公司做大，我很看好航運業的發展，未來大有可為。」

「投資的事情，我不能決定，需要向總公司請示，董先生允許多大的投資，股份占比多少？」維克多道。

「哈迪集團投資越大越好，但我希望占股百分之30以上。」董浩雲道