第531章 鐵路成績與規劃（2/2）

眾人繼續聽著李斯講下去。

「接下來是中段, 起點滎陽，向南接潁川的潁陰，而非郡治，至於為什麼先買個關子。

繼續向南連南陽郡宛城、南郡江陵。」講到這裡李斯微微有一些感嘆道：

「止於長江邊，目前我帝國尚不足以在長江修大橋，此中段鐵路線，已經從滎陽修出連到了南陽郡與潁川交界之地的葉縣、舞陽。」

中段修了一半路路程了，速度挺快的。

眾人無不感慨。

中路全路修通，怕是不用半年了。

很快能坐火到直達長江邊了。

「那南段呢李閣老？」武裝部尚書為趙嬰問道。

要知道帝國內的郡兵什麼的，都歸武裝部統管。

武裝部同樣需要剿匪緝拿盜賊。

即使不做這些，遇到什麼洪災、火災、瘟疫武裝也是要前去支援的，所以調動也是比較頻繁。

尤其是南方山地丘陵，真的是望山跑死馬。

如果鐵路能打通南部山地丘陵，那無疑對武裝部的將士們來說，是一件大好事。

商部就更不用說了，有了鐵路，貨物往來更方便，南方將迎來新的發展契機。

所以公子高也是一臉的殷切表情。

李斯提起長杆，然後突然從江陵的位置，跳到了長江上游的巴蜀盆地！

「南段鐵路我們準備先修巴蜀盆地，從成都向南延伸向東開兩個分支，能修多遠修多遠！

未來，當然是希望能打通西部都督府、恆東都督、恆西都督。

按我們預計，恆東都督、恆西都督可能會先建成鐵路，打造出兩都督府主路幹線，至於什麼時候能連通到巴蜀盆地，那就不得而知了。」

我靠。

這跳躍也太大了。

直接從長江中游跳到了上游。

嶺南被你給吃了。

還以為是要連通長沙郡、南海郡、桂林郡、象郡跟廣南郡、安南郡。

結果你跑巴蜀去修鐵路。

巴蜀就算修出了鐵路，很長時間之內，也只能自個兒玩，沒法聯通外界，形成大動脈的。

公子高跟趙嬰臉色刷的變了。

其它人也是吶吶不知道說啥好了。

始皇將李斯跟眾人的表情盡收於底。

到是沒有表態，李斯先修巴蜀，而不打通嶺南，必是有其用意的。

而且現在只是開修巴蜀鐵路，並沒有說不會規劃嶺南鐵路。

「李卿，講講西段吧！」

東邊、南邊、北邊都修了。

咸陽以西之地，不可能不修的。

事實上，本來就在修建了，只是難度很大。

遠不如中原腹地的平原那樣，日推千米，一下子就能修出很長的路線。

李斯聞言這才道：「西線鐵路，我以為當以函谷關為以西，巴山漢水以北來總體歸納較為適宜！」

西線以咸陽為總樞紐，向南，我們規劃修建至漢中郡的鐵路，而且已經修到了南山秦嶺腳下，正在勘探並且研究打通秦嶺山路的法子，將鐵路連到南鄭去！

同時還有一條支線，從咸陽穿過藍田谷至商於、武關，最後到達南陽郡的鄧縣！

與縱向鐵路中段路線相連，形成一個閉環鐵路圈！」

(本章完)