第二六一章 訪問（2/2）

沈光林堅持要捐。

這多不好意思。

沈光林解釋了，這是他過來之後的額外收益，確實應該捐獻一部分給國家，也算是盡一份綿薄之力。

至於要請大使館的工作人員幫忙協調簽證，因為返程時間未知，可能還需要多多勞累。

肯定不會故意滯留德國的，沈光林拿出自己的收入發票存根，他一堂課就能賺很多錢，根本沒必要留在國外，想賺錢出來一趟就有了。

財不露白，咱可不能被西方國家給無故扣留了，低調，低調。

不愧是大學教授，這行為就是高風亮節哈。

接下來一切都很順暢絲滑了，沈光林就是想去法國看看艾菲爾鐵塔他們也會給幫忙協調的。

有金錢，在西方就有了自由。

國內來的學術交流團也算是順利完成了使命，見識到了高規格的國際會議是什麼樣子。

有興趣的人可以繼續聽講，反正免費吃住，沒興趣的人想逛一逛的，就自己安排行程，沈某人先走一步。

而且，為了不掣肘自己的行動去向，他還給所有人每人600美元的代金券，用於購置夢想。

一切就拜託團長了。

津門見。

其實這是組委會給他沈某人的勞務費，他們好小氣的，只有區區3000美金，還是商場代金券，他看都沒看就按人頭分發下去了。

沈教授真敞亮！

由於交流團的行程是固定的，他們還要繼續在布魯塞爾住滿三天，之後才能坐飛機回去。

沈光林就簡單了，由著曼斯坦因安排去西柏林的行程。

西柏林位於東德境內，是一塊人為造成的「飛地」。

說來，這個城市和華夏也是有著一些淵源的。

這就不得不提到幾十年之前的柏林空運事件。

1948年，CCCP突然派兵封鎖了西柏林，有著幾百萬人居住的西柏林頓時陷入困境。

為了支援西柏林，美英兩國幾乎動用了全部的空運力量，就為了保障西柏林人民的日常生活所需。

每天12000噸的運輸量，上下5層運輸線，壯觀是壯觀了，可也導致了花旗國支援華夏內戰的物資並不能及時到位。

當時，西歐戰事一觸即發，沒人關心東方正在發生的那場戰爭了。

這次空運行動持續了幾乎一整年，一直到1949年的5月21日，CCCP的地面封鎖才正式宣布停止。

而那個時候，1949年的4月21日我們就已經開始了渡江戰役。

在這個時間段內，華夏國內發生了翻天覆地的變化，比如，著名的遼瀋，平津，淮海三大戰役結束，常凱申的五大主力損失殆盡，只能下東洋撈魚。

當然，在那個時期，凱申物流的運輸能力也還是非常厲害的。

淮海戰役中，黃百韜、黃維兵團被圍困在陳官莊附近，凱申物流竟然能夠投下400噸的戰爭物資，其中還有兩根新鮮黃瓜，這可是國內最早的生鮮冷鏈航空運輸實例。

如果不是後來降落傘不夠用了，空投600噸物資都是有可能的。

從布魯塞爾去西柏林可以坐火車和乘飛機，沈光林決定坐火車，看一看這個時代的風景。

沿途需要7個小時，經歷三個國家，分別是比利時，西德和東德。

不愧是發達資本主義國家，這個年代火車的條件很不錯，真的要比國內的火車乘坐條件好，而且火車上的餐點味道也還可以。

畢竟火腿，麵包，培根，沙拉醬，這些食品在哪裡的味道都是差不多的。

沈光林在火車上又遇到了熟人。

不用說，還是那位萌萌姑娘。

萌萌姑娘拉著行李箱，手上挽著羽絨服，身上穿著針織衫，雖然不高，但還是能夠看出玲瓏身材，真的不算很小。

人都有出行自由，她是自由的，誰也管不著。

就是偶遇，不行嗎。

「你不需要上學的嗎？」沈光林對她並不排斥，畢竟火車上也無聊，有個小美女聊天也挺好。

「需要啊，可我是學語言的，不用那麼死板，只要學分修夠就可以了，我現在就是去柏林採風。」

「你老大，您說什麼都是對的。」

姑娘用手捂住胸，「流氓，你現在知道我大了。」

我去，還帶這樣冤枉人的！

路上有乘務員檢票，沈光林看到了王萌萌的護照：王瑞，女，生日1962年11月9日，......

「女人的嘴，騙人的鬼，你不說你叫王萌萌嗎？」

「我小名就叫萌萌。」

「好，那換個話題，你1962年生的，今年才17歲？」

「我虛兩歲。」

「那咱們算個簡單的數學題，從1962年的11月9日到1981年的11月9日，這是多少時間？」

「不要在意這些細節嘛，人家年年過18歲，不行啊。人家19歲，你就嫌我老了嗎？還有，你打聽的這麼仔細，是不是要娶我？」

好久沒和這麼放得開的女孩聊天了，沈光林感覺她就是那個打遊戲的主播沫子，張嘴就是LSP。

「咱撇開這些都不談，你是香江人，怎麼出生地是彎北的新店？難道常凱申同學光復了香江？」

「常凱申是誰？」

「你不懂。」