第360章、掃最貴的貨(1/2)
私人飛機上的享受是非同一般的。
其實,除了來自灣流的人,還有火納江陽水,其他人都沒有體會過這種享受。
但就算火納江陽水,以前所體驗過的,也不是這種頂級私人飛機。
許國平看著陶知命的部下在那邊用霓虹語交談,心想如果陶知命真的有心重用自己,恐怕要學一下霓虹語。
而此時的他,只能靜靜地坐在很舒服的座位上,體會這種與坐普通航班迥異的感覺。
不遠處,陶知命正在聽灣流的銷售總監澤羅斯·勞倫斯介紹著這一架飛機。
「今年春季才剛剛開始交付使用的最新機型,最多可以乘坐21人,最大飛行速度達到0.765馬赫,航程超過4800海里,實用升限達到13700米,飛行十分平穩。」
起飛前,他又帶著陶知命到了駕駛艙那邊看看,透明駕駛艙的設計讓這架飛機有著不一樣的特別感覺。
客艙寬度超過了兩米,這架用來展示的飛機上自然也布置了一個專門的臥室。
跟著一起參觀的前原玖美奈,鬼使神差地就看了看陶知命,只見他嘴角掛著的笑容一直沒怎麼變。
已經見識過頂級遊艇設計的陶知命,對私人飛機的所謂「舒適」自然不放在眼裡。什麼廚房吧檯衛生間,再怎麼樣也只是在飛機的狹小空間裡摳出來的。
私人飛機最大的好處還是便捷與快速,以及有著屬於私人飛機出行所具有的特別安全。
陶知命和澤羅斯回到了機艙中段的休閒乘坐區,坐在了寬大的沙發上。
飛機已經在跑道上準備滑行,澤羅斯笑著問道:「陶先生覺得這架飛機怎麼樣?」
陶知命反問道:「這架飛機今年春季才開始交付,時間還短,它具體的使用評價積累得還不夠多吧?澤羅斯先生,這架飛機現在總共有多少訂單了?」
這是新機型一定會碰到的問題,澤羅斯經驗豐富地回答:「這款飛機是我們收購原廠之後,在灣流2的基礎上改進了灣流3,又積累了6年的時間才首飛的成熟機型。事實上,因為她的使用評價非常好,我們已經決定明年停止灣流3的生產。」
「這麼說,灣流3會絕版啊?」陶知命調侃了一句,隨後說道,「飛行速度和航程相比於灣流3隻有略微的提升,飛行控制設備也並沒有非常大的進步,但售價會高上不少吧?」
「事實上,灣流4的提升幅度已經很大了。」澤羅斯指著舷窗外,「比如說現在,飛機已經起飛開始爬升,但陶先生並沒有很嚴重的機艙失壓感吧?這都是工藝上一點點的改進得到的提升,灣流4哪怕出於超過萬米的巡航高度,艙內氣壓也僅僅相當於千米的高度。」
陶知命就笑問:「灣流現在在售的機型,就只有這兩款嗎?」
「我們專注於將一款成熟的機型打磨到完美。」澤羅斯先吹了一句,隨後說道,「不錯,灣流2作為60年代的機型,現在早已停產停售。」
陶知命心想這還不是因為你們實力有限。現在私人飛機的市場,並不是只有灣流一家。只不過陶知命清楚他們後面是最強的,在技術和後續支持上比較放心,才想著直接找他們。
「那麼兩種機型的基礎型號售價,以及其他一些可以配置的功能或裝飾的價格呢?」
「陶先生,我們先喝點威士忌,等飛機進行巡航狀態,我再向您介紹吧。」
橫跨米國大陸,路上的時間還有的是。
澤羅斯覺得,先要讓他徹底感受到在私人飛機上的舒適和尊貴感受,才好在後面與他談價格。
灣流公司特別培訓過的美女空姐只等飛機爬升到差不多的高度,就開始從廚房那邊準備好水果、點心、酒和飲料過來。
機艙內安裝的電視上,播放著錄像機中的影片,是去年剛上映的壯志凌雲。
聽得出來,音響的效果也不錯。
陶知命不知道為什麼忽然想起《鋼鐵俠》里的場景,好傢夥,那私人飛機上的熱舞。
老實說,澤羅斯不必來這一套,因為他本來就是要買的。
不過飛機進入巡航狀態平穩風行後,陶知命還是感受到了這種愜意。
畢竟不是一排排座位的機艙,空間的感覺完全不同。
澤羅斯畢竟不是很了解他,而且有這麼多人在,所以也沒有安排什麼特別節目,只是在言談中聊著他們服務過的一些知名客戶。
言下之意,你看那誰誰誰也買了,用得很開心。
在陶知命再次問起售價之後,澤羅斯才試探地跟他說起兩款飛機的基礎價格:2350萬米元和1850萬米元。
然而陶知命必定還得在飛機上根據自己的喜好進行裝飾調整和設備加裝,因此最後的價格會比這高一些,輕輕鬆鬆就要再高個一兩百萬。
以灣流4的航程,想要一次性飛過大洋是做不到的。但如果想達到那種效果,就需要購買大型客機進行改裝了,價格恐怕比頂級遊艇還貴。
於是陶知命先沒有發表意見,而是繼續諮詢其他可以改動和假裝的地方。
飛機這種極度注重安全的玩意,也不能夠隨隨便便改。客人希望改變機艙的布局,那麼至少空機狀態下各區域的配重就得想辦法調整好。
陶知命既然是實打實想買的,因此也就認真和他商議起布局和裝飾起來,最後初步敲定了一個方案,最終報價2520萬米元。
澤羅斯就說道:「陶先生是我們這個機型在霓虹的第一個客人,那麼,2500萬米元如何?」
「相比起價格,我更關心的是什麼時候能夠交付我開始使用,以及飛行員、乘務人員的培訓問題。」
「陶先生,您最快在明年的3月份就可以用上這架飛機。」澤羅斯滿口應承,「如果您挑選好了乘務團隊,我們隨時可以進行對他們的培訓。此後,在五年內,我們都將免費為您培訓除飛行員之外的乘務人員。」
「後續如果有新的改裝需求呢?」
路上反正沒什麼事,陶知命就儘可能多地了解。
等到飛機逐漸接近紐約,舷窗外已經看得到底下的璀璨燈火,陶知命就說道:「那就確定吧。澤羅斯先生,需要先請你們將我需要的布局設計形成具體的效果圖紙,然後先與巴倫先生就合同細節商討確定,再專程去一趟東京。」
「沒問題!」澤羅斯見他一趟飛行就定了下來,覺得這才是效率啊。看來,霓虹市場還有大大的潛力可挖,這一次去東京的話,不妨好好地和他拉近一下關係。
陶知命感覺自己這次出來與那些出國旅遊掃貨的人也差不多,只不過他掃的貨都是頂端的玩意。
下了飛機,一輛車已經停在了那裡。
陶雅人先接受了澤羅斯的感謝,也認識了一下巴倫·伯格。
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