第五百三十九章 唯一的輸家（2/2）

如果僅僅是這就以為結束，那實在有些小瞧了李建輝，京城會談已經結束一個多月，李建輝等這麼久，就是要弄一個大計劃，以提振市民的信心。

欣建控股聯合雲滔控股、星沙控股對外發布聯合公告，已經與布萊恩政府簽訂協議，將投資建設東區海底隧道，計劃投資五十億港幣，計劃工期五年。

這是欣建系在香江既投資大欖隧道之後，又一重大交通項目，明年上半年大欖隧道就能夠通車，到時候元朗到九龍城區時間會節約一個多小時。

而東區海底隧道完工通車，到時候從中環到將軍澳，時間也會大幅度縮短，那邊的樓價和地價也會因此大幅度攀升。

這方面另外幾方對東華會只能是默默羨慕，不說這海底隧道未來投入使用之後會有多少盈利，光是因為這隧道引起的樓市和地價的漲幅，就足以讓東華會賺的盆滿缽滿，要知道西貢那邊，基本都是東華會旗下地產企業市場，幾家企業在那邊擁有大量的土地儲備，當初購買簡直比白菜價還便宜。

今天股民們內心是無比的開心，尤其是在遠東交易所的股民們，受這些消息利好，幾大龍頭股豆出現了大幅度上漲，尤其是幾大地產股。

不少地產企業對於西貢區地產市場更是垂誕三尺，他們很清楚，一旦東區海底隧道建成通車，加上欣建系和盟友計劃修建的大廈竣工投入使用，那邊將會成為既中環之後，第二個總部聚集的商務區。

只是有些可惜的是，挨著商務區周邊地塊基本已經落到了東華會旗下企業的口袋，他們就算進去，也只能拿下稍微偏遠的地塊，勉強能夠跟著喝口湯。

或許一些勢力嫌還不夠熱鬧，也參與了進來，信德集團對外發布公告，與長實、恒隆聯合投資三十億港幣，建立長隆能源集團，進軍石油化工產業。

一時之間似乎徹底走出了之前的陰雲，那些內心本來有些彷徨和恐慌的市民這時候也安定了下來，一些本來準備離開的也暫時放棄了離開的計劃，把心思重新投入到工作當中。

而在上層圈卻是暗流涌動，今天一條條信息不斷的衝擊著他們的神經，一個個都在衡量這些信息對自身的影響。

總督府、香江興華社、香江中華社，更是在緊急討論，看看這裡面能否發現有利於自己這方的契機。

李建輝則是坐在會德豐大廈辦公室之內笑看風雲，至於說這麼多大廈的投資，目前更多還只是口號而已。

至少目前欣建系乃至東華會都沒有要大規模建設總部大廈的計劃，現在正是產業高速擴張的時候，他們可不想把錢都耗在總部大廈上面。

真正動工的也就是東區隧道，而且今年也只是勘測，明年大欖隧道竣工之後，這邊才會正式投入建設。

當然，口號喊出去了，李建輝他們也不會什麼都不做，今年和明年主要就是土地平整，反正慢慢干，投資也不會太多。

今天幾方出手，也是對中秋那邊的回應，今天各方動作頻頻，唯一的輸家就是香華會，不僅放棄了北方與香江交流的空中橋樑九龍航空，九龍倉也沒有能夠保住，這也導致九龍倉旗下的九龍籃球隊現在也不再歸屬香華會。

加上之前丟失的德昌電機，以及退出了院線和交易所，香華會可以說遭受了巨大的打擊，在多個行業被迫退出。